Динамометрична затягування. Правила, поради.
Що таке крутний момент?
Це величина зусилля, що впливає на об'єкт і викликає обертання об'єкта.
Що таке динамометрична затягування?
Додаток попереднього навантаження до кріпильної деталі шляхом обертання гайки кріплення деталі.
.png "Правила, поради динамометричної затяжки (показано схемою вище)")
При використанні методу динамометричної затяжки точки тертя завжди повинні бути змащені.
Динамометрична затягування і попереднє навантаження
Величина попереднього навантаження, що виникає при динамометричної затягуванні, багато в чому залежить від дії сили тертя.
В основному виділяється три різних «складових крутного моменту»:
- Крутний момент для натягу болта
- Крутний момент для подолання сили тертя різьби болта і гайки
- Крутний момент для подолання сили тертя на опорній поверхні гайки (несучої контактної поверхні)
* Попереднє навантаження (залишкова навантаження) = Прикладений крутний моментмінусПотері в результаті дії сили тертя *
Мастило зменшує силу тертя
Мастило зменшує силу тертя під час затягування болта, знижує ризик руйнування болта під час установки і підвищує термін служби болта. Зміна коефіцієнта тертя впливає на величину попереднього навантаження, що досягається при певному моменті, що крутить. Більш висока сила тертя призводить до меншого перетворенню крутного моменту в попередню навантаження. Для точного визначення значення крутного моменту необхідно знати коефіцієнт тертя, який забезпечувався б виробником мастила.
Мастило слід наносити на ділянку болта, куди нагвинчується гайка, і на зовнішнє різьблення з'єднувальних деталей.
Приклад того як мастило може знизити дію
сили тертя і більшою мірою перетворити крутний момент в попередню навантаження.
Значення тиску і крутного моменту, зазначені виробником є максимальними межами для безпечної експлуатації обладнання. Рекомендується використовувати тільки 80% від зазначених значень!
Методика динамометричної затяжки
При динамометричної затягуванні болти зазвичай затягують по одному. Це може привести до формування зосередженого навантаження і варьированию навантаження від точки до точки. Щоб цього уникнути, крутний момент слід повідомляти послідовно згідно з наведеною схемою:
Послідовне повідомлення крутного моменту /
Крок 1: У результаті затягування гайковим ключем 2-3 витка різьби виступають над гайкою
Крок 2: Затягування кожного болта на одну третину від кінцевого необхідного крутного моменту, як показано на схемі вище.
Крок 3: Збільшення крутного моменту до двох третин, як показано на схемі вище.
Крок 4: Збільшення крутного моменту до повного значення, як показано на схемі вище.
Крок 5: Заключний «прохід» за всіма болтів за годинниковою стрілкою від болта 1 при повному значенні крутного моменту.
Крутний момент розкріплення нарізного сполучення
При ослабленні болтів зазвичай потрібно бóБільша величина крутного моменту, ніж при затягуванні. Це відбувається головним чином через корозію та деформації різьби болтів і гайок.
Неможливо точно обчислити крутний момент розкріплення нарізного сполучення, але, в залежності від умов, він може до 2 1/2 разу перевищувати первинний крутний момент.
Також для розкріплення різьбових з'єднань рекомендується використовувати проникаючі масла і антизадирні продукти.