Багато хто скаржиться на те, що Матіз не заводиться взимку нібито через те, що ця машина не призначена для суворих зим. І наслухавшись таких слів, багато хто відмовляється його купувати. Насправді, ця модель майже ніколи не створить вам проблем з заводом взимку, якщо ви будете виконувати ряд правил.
Про ці правила ми з вами сьогодні і поговоримо. Також публікацію доповню тим, що розповім спосіб, як правильно заводити Matiz. щоб він точно завівся.
Що треба робити, щоб Матіз заводився взимку
2. Заливайте тільки те масло, яке експлуатується взимку.
3. Залийте антифриз з низькою температурою замерзання. Якщо ви вже використовуєте такий, то перевірте його рівень і при необхідності долийте.
4. Якщо ви кілька разів заряджали акумулятор, він відпрацював три роки або проїхав більше 50 000 кілометрів, то поміняйте його.
5. Якщо температура різко змінилася більше, ніж на 15 градусів (причому, неважливо, стало тепліше або холодніше), прогрійте мотор, навіть якщо ви нікуди не збираєтеся їхати. Таким чином, ви:
- приберете конденсат в моторі, завдяки чому збережіть свічки в справному стані
- не дасте розслабитися ні акумулятора, ні свічок
6. Якщо на вулиці нижче мінус 20, то кожен день прогрівайте мотор, навіть якщо нікуди не збираєтеся їхати. Бажано навіть проїхати трохи. Прогрівати найкраще перед сном, щоб хоча б малу частину ночі мотор був теплим, так як вночі холодніше.
7. Якщо дозволяють кошти, поставте передпусковий підігрівач.
8. І про всяк випадок завжди возите з собою проводи, щоб при необхідності у кого-небудь «прикурити».
Як правильно заводити Матіз взимку
Почнемо з того, що якщо сигналізація не спрацювала, коли ви спробували відкрити машину, то нічим не допоможеш, крім як «прикурювання» від іншої машини. Якщо сигналізація спрацьовує, то є всі шанси завестися швидко. І ось, що для цього треба зробити:
1. Ставите важіль коробки передач в нейтральне положення.
2. Не заводячи мотор, включаєте дальнє світло. Хай світить близько півхвилини. Таким чином, ви як би розігріваєте акумулятор. По закінченню цього часу виключаєте світло.
3. Натискаєте на зчеплення, щоб стартеру було легше крутити маховик.
4. Включаєте запалювання, чекаєте близько 5 секунд, щоб з'явилося тиск в системі живлення, і пробуєте завестися. Тільки не тисніть на газ.
Якщо після цього не завівся, то чекаєте півхвилини і повторюєте спробу завести мотор з вичавленим зчепленням і, не натискаючи на газ.
Відпускати зчеплення потрібно тільки після того, як мотор пропрацює секунд 30.
Дотримуйтесь цих радою, і Матіз ніколи не підведе вас з заводом в холоди.