Профілактика - завжди краще лікування! Те ж саме можна сказати і про автомобільному ремонті. Регулярне спостереження і профілактика дозволяє вчасно виявити перші симптоми і встановити "хвороба" на ранній її стадії. Акумуляторна батарея (АКБ) автомобіля також вимагає належного догляду і регулярної профілактики, проводити яку краще за все восени перед настанням серйозних холодів. Як правило, проблеми з АКБ виникають саме в цей період року, тому до нього слід бути підготовленим.
У цій статті я хочу поділитися з вам знаннями про те, як доглядати за акумулятором, а також як правильно зарядити акумулятор в разі такої необхідності.
Правильний догляд за акумулятором - 4 основних правила:
- Регулярно стежте за рівнем і щільністю електроліту, для цього існує спеціальний прилад - ареометр.
- Клеми люблять чистоту! Не допускайте забруднення або окислення акумуляторних клем, своєчасно проводите очищення.
- У разі тривалого зберігання АКБ зніміть його з машини і віднесіть в сухе добре провітрюване місце з плюсовою температурою. Перед "консервацією" заряджайте телефон повністю. Не рідше двох разів на місяць проводите підзарядку АКБ і перевірку щільності, і рівня електроліту.
- Зарядка акумулятора повинна бути правильною, про те як це зробити ми зараз і поговоримо.
Як заряджати акумулятор правильно, без шкоди для АКБ?
- Щоб зарядка була повноцінною рекомендується перед цим повністю розрядити акумулятор, зробити це дуже просто, достатньо ввімкнути прилади, які порядком споживають енергію АКБ.
- Після цього, рекомендується зняти АКБ, однак якщо це проблематично або неможливо дозволяється не робити цього.
- Перед тим як зарядити акумулятор зробіть очищення клеми від масла, пилу і іншого бруду.
- Заряджати акумулятор слід в добре провітрюваному приміщенні, подалі від відкритого полум'я і прямих сонячних променів, і подалі від легкозаймистих предметів. Під час зарядки АКБ виділяє легкозаймисті випаровування (суміш кисню і водню), тому навіть маленька іскорка може стати причиною великих проблем.
- Під час зарядки високовольтні кабелі і клеми повинні бути відключені.
- За допомогою ареометра перевірте щільність електроліту в кожній банці окремо, вона повинна бути приблизно 1,25-1,27 г / см3 при температурі +25. При цьому розбіжність показників щільності в кожній банці акумулятора не повинна бути більше - 0,01 г / см3. Рівень електроліту повинен бути таким, щоб він повністю покривав свинцеві пластини, в разі необхідності додайте електроліт або розбавте дистильованою водою.
- Зніміть кришки з банок.
- Підключіть клеми зарядного пристрою - спочатку "плюс" зарядного до "плюса" АКБ, потім "мінус" відповідно до "мінуса".
- Увімкніть зарядний пристрій в мережу 220V.
- На зарядному виставте струм, його розмір повинен відповідати однієї десятої від ємності вашої акумуляторної батареї. Припустимо, якщо ємність вашого АКБ - 65 А-ч, вам необхідно виставити на зарядному струм не більше 6,5А. У разі глибокого розряду акумулятора ці цифри рекомендується зменшити на 1,5А - 2А.
- Під час зарядки автомобільного акумулятора спостерігайте за стрілкою, у міру зарядки вона повинна наближатися до нульового значення. Також необхідно стежити за тим, щоб під час зарядки АКБ температура електроліту не підвищувалася. Виявивши, що температура електроліту зросла до + 40 ° С, вам слід зменшити струм як мінімум удвічі.
- Зарядку акумулятора можна припинити якщо напруга АКБ і щільність електроліту не змінюється протягом двох годин. Можна зробити висновок, що акумулятор зарядився правильно. Зазвичай для повної зарядки потрібно 10-12 годин.
Дотримуючись цих простих правил і принципи, ви зможете правильно зарядити акумулятор. і збільшити його експлуатаційний термін. Від неправильної зарядки термін служби АКБ істотно знижується, в результаті вона виходить з ладу раніше часу. Також звертаю вашу увагу, що в літній період електроліт закипає швидше, тому під час зарядки уважно стежте за цим. Крім того, в спеку пластини швидше руйнуються, а рівень і щільність електроліту знижується набагато швидше. Візьміть за правило проводити регулярну перевірку цих показників і у вас ніколи не виникне проблем з акумулятором.
На цьому у мене все. Дотримуйтесь правил експлуатації і зарядки акумулятора, і він віддячить вам довгої, безвідмовної службою! Дякую за увагу, бережіть себе!