Чи знаєте ви коли можна робити обгін на швидкісному шосе? Хто кому повинен поступатися на перехресті з круговим рухом? Чи можуть велосипедисти користуватися правом пішоходів, а також зобов'язані водії поступатися дорогою тим, хто рухається по узбіччі? Ви думаєте, що подібні питання задають водії новачки? Насправді такі питання виникають навіть у водіїв з 20-річним і навіть з 30-річним стажем. Так, звичайно більшість правил дорожнього руху досвідчені водії знають. Але, тим не менш, деякі пункти ПДР з часом забуваються. Особливо такі правила дорожнього руху, які мають складнощі з трактуванням. Сьогодні ми вирішили зібрати найважливіші правила дорожнього руху, про які часто забувають багато водіїв.
Чи потрібно поступатися велосипедисту на пішохідному переході?
Багато хто помилково вважає, що ми завжди повинні поступатися велосипедистам дорогу. Але згідно з діючими правилами дорожнього руху, насправді не все так просто. Справа в тому, що відповідь насправді і так, і ні.
Згідно ПДР велосипедист, це водій велосипеда.
Велосипед цей транспортний засіб (ПДР пункт 1.2).
Відповідно до законодавства велосипедист це не пішохід, якщо рухається на велосипеді по дорозі. Значить, велосипедист повинен, як і водії автомобілів, слідувати звичайним правилам пріоритету проїзду перехресть. Також водій велосипеда повинен підкорятися сигналам спеціальних велосипедних світлофорів (ПДР пункт 6.5), а при їх відсутності - сигналам звичайних транспортних світлофорів (НЕ пішохідних).
Крім того, згідно з діючими правилами дорожнього руху, на регульованих пішохідних переходах велосипедисти повинні виконувати приписи сигналів велосипедних або общетранспортного світлофорів, а також регулювальників (ПДР пункт 6).
У тому числі водій велосипеда (велосипедист) на пішохідному переході зобов'язаний злізти з велосипеда і перейти дорогу, разом з пішоходами.
Підводячи підсумок, хочемо зазначити, що, незважаючи на те, що водії автомобілів не зобов'язані поступатися велосипедистам в русі перетинають проїжджу частину по пішохідному переходу, це не означає, що ми не повинні поступатися їм, навіть якщо велосипедисти порушують правила дорожнього руху. Справа в тому, що водій велосипеда менш захищений на дорозі від небезпеки.
Пам'ятайте, що автомобіль це підвищений джерело небезпеки, яка може становити загрозу для життя не тільки для пішоходів, а й також є джерелом підвищеної небезпеки для велосипедистів. Так будьте уважні на нерегульованих пішохідних переходах, на яких часто можуть вискакувати велосипедисти, порушуючи ПДР. В такому випадку краще поступіться, навіть незважаючи на те, що закон на вашому боці.
Чи потрібно поступатися дорогою рухається по узбіччі машин?
Нагадаємо, що раніше, в разі якщо водії, що рухаються в основній смузі автодороги, не поступалися дорогу автомобілям, що виїжджають з узбіччя, то це органами ГИБДД розглядалося, як порушення правил дорожнього руху і водії, які не поступилися дорогу, залучалися до відповідальності.
На щастя одному з водіїв визнаних винним в ненадання переваги проїзду автомобілю, який рухався по узбіччю, вдалося відстояти свої права у Верховній суді РФ.
Відтепер ВС РФ роз'яснив, що водії мають право не поступатися дорогу автомобілям, що рухається по узбіччю, так як водії таких автомобілів грубо порушують діючі ПДР, а значить у них не може виникати переважного права проїзду, через порушення чинного законодавства.
Так, що згідно з правилами дорожнього руху і з постановою Верховного суду РФ, водії можуть не поступатися автодорогу всіх автомобілях, які здійснюють рух по узбіччю.
Чи можна рухатися по середній смузі, якщо права смуга вільна?
Багато водіїв, незважаючи на добре знання правил дорожнього руху, часто забувають (в тому числі і багато досвідчених водіїв) про те, що згідно з пунктом 9.4 ПДР РФ поза населеними пунктами, а також в населених пунктах на дорогах, позначених знаком 5.1 або 5.3 або де дозволено рух зі швидкістю понад 80 км / год, водії транспортних засобів повинні вести їх по можливості ближче до правого краю проїзної частини.
Тобто якщо при русі по трасі поза населеними пунктами, водій здійснює рух по лівій або середній смузі, при вільних правих смугах руху, то він порушує чинні правила дорожнього руху. До речі кандидати у водії часто зазнають труднощів з цими правилами під час теоретичного іспиту в ДАІ. На іспиті попадається хитре питання з Квитка №8, Питання №10. на який багато водіїв відповідають неправильно.
Тобто відповіддю на це питання є, що рух автомобілю при вільних правих має здійснюватися тільки по крайній правій смузі.
Іншими словами багато хто помилково вважає або з часом забувають, що при вільних правих смугах руху, водій зобов'язаний перебудуватися не тільки з лівої швидкісної смуги, а й з інших смуг руху, в разі якщо смуга праворуч вільна.
Якщо порушити це правило 9.4 ПДР, то згідно з чинним законодавством водій може бути притягнутий до відповідальності за статтею 12.15 частини 1 КоАП РФ:
"Порушення правил розташування транспортних засобів на проїзній частині дороги, зустрічного роз'їзду або обгону без виїзду на бік проїжджої частини дороги, призначену для зустрічного руху, а так само рух по узбіччях або перетинання організованої транспортної або пішої колони або заняття місця в ній".
У яких випадках можна обганяти справа?
Кожен водій знає, що обгін справа формально заборонений в діючих правилах дорожнього руху. Хоча в ПДР прямо про це не сказано. Саме тому багато водіїв вважають, що раз прямо обгін справа не заборонений, то, значить, дозволений. Справа в тому, що згідно з діючими правилами дорожнього руху поняття обгону не існує. Є норма, яка говорить про випередження іншого транспортного засобу.
По суті, це і є обгін. Причому випередження, про який йде мова в ПДР, пов'язане з виїздом на смугу зустрічного руху. Так як в нашій країні лівобічні рух, то це означає, що фактично в правилах дорожнього руху відсутнє поняття обгону справа. Насправді це говорить про те, що ПДР в Росії не передбачають правила описують маневр випередження справа.
Також хочемо зазначити, що є два види випередження автомобілів.
Наприклад, є випередження транспортного засобу без зміни смуги руху (це коли машина випереджає іншу за рахунок більшої швидкості руху).
Є випередження з виїздом в іншу смугу руху (в разі руху по лівій смузі випередження передбачає обгін здійснюється з виїздом на зустрічну смугу руху, в разі ж руху по середній смузі, випередження (обгін) здійснюється по лівій смузі).
Звертаємо вашу увагу, що в чинному законодавстві не передбачена відповідальність за обгін справа, так як такої заборони немає в ПДР. Також не існує окремої статті в адміністративному Кодексі РФ, яка б передбачала відповідальність за випередження транспортного засобу справа. Чому ж законодавець не передбачив відповідальність за це небезпечне порушення?
Адже обгін справа часто стає причиною важких аварій.
Справа в тому, що в діючих ПДР є ряд інших непрямих пунктів ПДР, які фактично не надають можливості обгону справа за винятком розв'язок і поворотів наліво транспортного засобу зліва.
Наприклад, якщо ви рухаєтеся в правій смузі, і хочете обігнати праворуч, то ви змушені будете виїхати на узбіччя, що заборонено ПДР. Якщо рухаєтеся в середній смузі і хочете обігнати машину праворуч, то ви маєте права рухатися в правій смузі зі швидкістю не перевищує рух автомобіля в середній смузі. Так що, обганяючи праворуч, ви фактично порушите інший пункт ПДР. Саме тому законодавець і не передбачив окрему відповідальність за обгін справа.
Так що ні в якому разі не здійснюйте обгін справа, так як це найнебезпечніший маневр на дорозі, який може привести до аварії. Ось приклад:
Що насправді означає дорожній знак "Стоп"?
Дорожній знак "Стоп" 2 .5 "Рух без зупинки заборонено". Забороняється рух без зупинки перед стоп-лінією, а якщо її немає - перед краєм проїжджої частини. Водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по пересічної, а при наявності таблички 8.13 - по головній дорозі.
Знак 2.5 може бути встановлений перед залізничним переїздом або карантинним постом. У цих випадках водій повинен зупинитися перед стоп-лінією, а за її відсутності - перед знаком.
Згідно з правилами дорожнього руху, якщо водій побачив знак "Стоп", то в разі відсутності розмітки (стоп-лінії) він зобов'язаний зупинитися до знака або на одній лінії зі знаком. В іншому випадку, переїхавши знак, це буде вважатися порушенням ПДР. Це тягне за собою відповідальність за статтею 12.12 частина 2, яка передбачає штраф у розмірі 800 рублів.
Чи можна повертати на червоне світло?
Згідно ПДР всім водіям відомо, що рух на заборонний сигнал світлофора заборонено. Але недавно в Росії з'явилася нова норма правил дорожнього руху, яка дозволяє рух на червоний в разі присутності поруч зі світлофором спеціального знака з зеленою стрілкою направо. Цей новий дорожній знак фактично дозволяє рух на червоний сигнал світлофора, але тільки після того, як водій пропустить всіх учасників дорожнього руху, які створюють перешкоду для руху.
Звертаємо увагу, що поворот на червоне світло дозволений тільки при наявності знака "зелена стрілка направо", яка скасовує заборону руху на червоний сигнал світлофора. Пам'ятайте, що в разі, якщо ви повернете на червоний сигнал світлофора, на якому відсутній спеціальний знак-стрілка, то ви порушите ПДР, за що передбачена відповідальність частиною 1 і частиною 3 статті 12.12 КоАП РФ.
Перша частина статті 12.12 КоАП РФ передбачає покарання у вигляді штрафу в розмірі 1000 рублів. Третя частина передбачає покарання у вигляді штрафу в розмірі 5000 рублів або позбавлення водійських прав строком від 4 до 6 місяців (застосовується за повторне порушення протягом 12 міс. З моменту останнього правопорушення).
Хто повинен поступатися дорогою при круговому русі?
Багато водіїв новачки і навіть досвідчені водії часто забувають правила проїзду перехрестя з круговим рухом, позначених знаком 4.3.
Згідно з діючими ПДР, в разі установки на перехресті з круговим рухом знака 4.3 (знак «Круговий рух») спільно зі знаками 2.4 (знак "Поступися дорогою") або 2.5 (знак "Стоп"), водій здійснює рух по колу користується переважним правом проїзду .
Тобто в принципі сенс проїзду простий. Якщо є, вищевказані знаки перед круговим рухом, значить, ті, хто рухається по колу не повинні поступатися тим, хто в'їжджає на круговий рух.
Звертаємо вашу увагу, що в разі відсутності перед колом дорожніх знаків "Поступися дорогою" або "Стоп" і при наявності знака "Круговий рух", водії, які здійснюють рух по колу, зобов'язані поступитися тим автомобілям, які в'їжджають на круговий рух.
У разі якщо ви не надасте права переважного проїзду перехрестя, то ви можете бути притягнуті до відповідальності за частиною 3 статті 12.13 КоАП. У цьому випадку вас чекає адміністративне покарання у вигляді штрафу в розмірі 1000 рублів.
Чи дозволено рух на жовтий сигнал світлофора?
Якщо ви запитаєте у багатьох водіїв, чи дозволяють правила дорожнього руху проїзд певних ділянок дороги на жовтий сигнал світлофора, то частина водіїв дадуть відповідь, що звичайно не можна, так як це прямо забороняє пункт 6.2 ПДР. Інша ж частина водіїв можуть відповісти, що проїзд на жовтий сигнал світлофора дозволено, так як це дозволяє пункт 6.14 ПДР.
Хто ж з них має рацію? На жаль не всі чітко пам'ятають ці норми правил дорожнього руху, і не можуть докладно пояснити, в яких випадках можна не зупинятися на жовтий сигнал світлофора.
Пункт 6.14 ПДР дозволяє рух на жовтий сигнал світлофора тільки в разі якщо водій автомобіля не може зупинитися, не вдаючись до екстреного гальмування.
Так що в разі, якщо ви здійснюєте рух на жовте світло і ваша швидкість руху дозволяє вам без застосування екстреного гальмування зупинитися перед світлофором, то ви зобов'язані зупинитися, інакше буде порушений пункт 6.2 ПДР. що спричинить відповідальність за статтею 12.13 КоАП РФ, яка передбачає відповідальність у вигляді штрафу в розмірі 1000 рублів.
Чи можна їздити за кермом босоніж?
Але це не означає, що ви повинні нехтувати своєю безпекою і безпекою пасажирів та інших учасників дорожнього руху. До речі у багатьох країнах (наприклад, в Німеччині) в правилах дорожнього руху є пряма заборона на керування автомобілем без взуття. Повторимо, в наших ПДР такої заборони немає.
Якщо пошкодив чужий автомобіль і поїхав, але на наступний день повідомив про це в ГИБДД - чи є відповідальність?
Згідно з чинним законодавством, у разі якщо ви потрапили в ДТП і не можете встановити власника або водія постраждалої сторони ви зобов'язані повідомити в ДАІ або поліцію про дорожньо-транспортну пригоду. В цьому випадку ви не повинні залишати місце аварії, оскільки, якщо ви поїдете з місця ДТП, ви потрапляєте під частину 2 статті 12.27 КоАП РФ. яка передбачає позбавлення прав строком від 1 року до 1,5 років або арешт на строк до 15 діб.
Так що навіть якщо ви, виїхавши з місця ДТП, в подальшому повідомили про це в Державтоінспекцію, то все одно будете притягнуті до відповідальності (на підставі рішення суду) за те, що виїхали з місця аварії. Пам'ятайте, що навіть якщо ви пошкодили незначно інший автомобіль і зникли з місця ДТП, то все одно ви порушуєте чинне законодавство.
Чи потрібно поступатися дорогою трамваю?
Після вивчення правил дорожнього руху багато новачків, водії думають, що трамвай завжди має переважне право проїзду. Але це не так. Багато водіїв забувають, що ПДР в деяких випадках зобов'язує водіїв трамваїв поступатися дорогою іншим транспортним засобам.
- Наприклад, якщо водій трамвая виїжджає з Депо на дорогу, то ви не зобов'язані поступатися дорогою трамваю, оскільки дорогу повинен поступатися трамвай.
- Також якщо трамвай знаходиться на другорядній дорозі, а ви рухаєтеся по головній, то ви теж повинні поступатися дорогою трамваю.
- У тому числі водій трамвая зобов'язаний поступатися дорогою, в разі якщо він рухається на регульованому перехресті в той момент, коли на світлофорі одночасно з червоним або жовтим сигналом на додатковій секції світлофора горить стрілка, а інші автомобілі рухаються на звичайний зелений сигнал світлофора. В такому випадку трамвай спочатку зобов'язаний пропустити тих, хто рухається на зелений сигнал, а далі продовжити рух.
В інших випадках трамвай має пріоритетне право проїзду перехресть, і водії інших транспортних засобів зобов'язані йому поступатися дорогою.