Прапори - це вкрай важлива частина Формули 1, яка може врятувати життя пілотам під час Гран-прі. Всі пілоти повинні точно знати, чому і з якою метою демонструється той чи інший прапор. Замість традиційних прапорів допустимо використання світлових табло.
Саме дирекція гонки приймає рішення про демонстрацію того чи іншого прапора.
Картатий прапор повідомляє про закінчення гонки або практики. Його демонструють на фініші заключного кола або після закінчення відведеного на практику часу.
Червоний прапор. Він сигналізує про зупинки гонки. Його починають демонструвати відразу всі маршали, що знаходяться вздовж траси. Він зобов'язує гонщиків негайно припинити гонки і слідувати інструкціям.
Прапор, що складається з трикутників чорного і білого кольору. Повідомляє пілоту про те, що його поведінка на трасі було розцінено, як неспортивна і при його повторенні буде присуджений штраф.
Чорний прапор. Він означає дискваліфікацію пілота. Разом з ним гонщику демонструється чорне табло з нанесеним на нього білим номером машини. Цей прапор зобов'язує пілота зупинитися в кінці поточного кола і заїхати в бокси. Рішення про його винесенні приймається стюардами FIA.
Чорний прапор з оранжевим колом в центрі. Разом з ним, як і в випадку чисто чорного прапора, демонструється білий номер машини на чорній дошці. Він сигналізує пілотові про небезпеку, що виходить від його боліда для нього самого і / або безпеки подальшого проведення гонки в цілому. Гонщик повинен негайно прослідувати в бокси для усунення проблем.
Маршали протягом гонки можуть демонструвати пілотам різні прапори і рішення про застосування того чи іншого сигналу приймається безпосередньо маршалами, що відповідають за певну частину траси.
Жовтий прапор. Він попереджає про небезпеку. У тому випадку, якщо в руках маршала один такий прапор, то він означає необхідність знизити швидкість, а так само заборона обгону через небезпеку поруч з трасою. Два таких прапора означають все те, що і один, а так само проходження по незвичайній траєкторії або зупинці.
Обгони в такому випадку забороняються з того моменту, як маршал вперше продемонстрував даний прапор, а дозволені обгони будуть лише після подолання зеленого прапора.
Жовтий прапор з поперечними червоними смугами. Досить рідко застосовується останнім часом. Він означає погіршення зчеплення з трасою, причиною чого може послужити масло або вода на асфальті. Він демонструється нерухомим протягом чотирьох кіл або більше. Якщо тільки умови не покращаться.
Зелений прапор. Як правило, цим прапором відзначають завершення небезпечної зони. Він дозволяє продовження руху в гоночному режимі.
Білий прапор. Сигналізує про те, що на трасі з'явився повільна машина. Це може бути, як учасник гонки, так і офіційна машина.
Синій прапор. Його може побачити пілот, якого незабаром повинні обігнати. Він демонструється на виїзді з піт-лейн, повідомляючи про те, що по трасі в цьому районі рухається швидка машина. Протягом практики він означає, що пілотові необхідно поступитися траєкторію опонентові, що знаходиться на швидкому колі. У гонці він означає факт обгону на коло. Зробити це потрібно якомога раніше.