Вітаю всіх! Вирішив створити тему про свій перший проект. Бо відчуваю, що з'явиться купа питань про плуга, гідравліку і т.п. Буду радий якщо комусь знадобляться мої напрацювання. Базуючись на drive2.ru тому подобається функціонал бортового журналу, але там тематика автомобільна, тракторів мало, співрозмовників немає взагалі. Devastator4x4x4
Хотів зробити повнопривідний верткий трактор. Не хотів заужать мости, робити переломках. У підсумку пішов своїм шляхом. Багато зроблено, ще більше належить.
Теги: повнокерованим 4х4х4 4x4x4
Вітаю всіх! Вирішив створити тему про свій перший проект. Бо відчуваю, що з'явиться купа питань про плуга, гідравліку і т.п.
Вітаю поповнення в наших рядах. Якщо собираешся орати то ресорная конструкція не найвдаліший варіант. цікава думка з двома керманичами.
Хотів зробити повнопривідний верткий трактор. Не хотів заужать мости, робити переломках. У підсумку пішов своїм шляхом. Багато зроблено, ще більше належить.
Вітання! Цікавий варіант! Відвідувала колись і мене думка зробити щось подібне, але тільки на мостах від ГАЗ-66.
Успіхів у роботі!
А чи не задовга чи база? Це скоріше автомобіль виходить.
Вітаю всіх! Вирішив створити тему про свій перший проект. Бо відчуваю, що з'явиться купа питань про плуга, гідравліку і т.п. Буду радий якщо комусь знадобляться мої напрацювання. Базуючись на drive2.ru тому подобається функціонал бортового журналу, але там тематика автомобільна, тракторів мало, співрозмовників немає взагалі. Devastator4x4x4
Радий вітати (автомобільного трактора без образи що так назвав) конструкція орегенальная поворот всіх чотирьох + 2 керма. для МТ кабіна буде не зовсім зручною так як огляд спереду малуватий через високо піднятою кабіни. випустив ізвніманія вали відбору потужності присутні? переди і з зади?
Всім! Дякую що відгукнулись!
Якщо собираешся орати то ресорная конструкція не найвдаліший варіант.
Між рамою і заднім мостом будуть встановлюватися розпірки.
А чи не задовга чи база? Це скоріше автомобіль виходить.
197 см. Я не став скорочувати передній кардан, бо двигун і кпп ВАЗ звісилися б сильно вперед. І весь вага була б в районі переднього моста.
І так, я роблю не зовсім трактор. Ось якщо подивитися на комунальний Унимог - це трактор або вантажівку? Чіткої межі немає.
для МТ кабіна буде не зовсім зручною так як огляд спереду малуватий через високо піднятою кабіни
Згоден. Але робити кабіну самому - довго. Знайти від списання трактора - нереально. Всі здано в металобрухт.
випустив ізвніманія вали відбору потужності присутні? переди і з зади?
Поки немає. Буду робити на гідромоторах.
Напевно ось такого типу.
А ось ще нагадує ваш варіант.
Але робити кабіну самому - довго. Знайти від списання трактора - нереально. Всі здано в металобрухт.
Вітаю на форумі! Від такої кабіни раджу відразу відмовитись, є гіркий досвід (Безглуздо витраченого часу і СИЛ). я теж намагався на пяліть кабінку з м412 в результаті одні мінуси зовнішній вигляд страшний, огляду ніякого, всередині тісно, в результаті довелося все переробляти, як виявилось робити нове легше ніж перебудовувати старе.
Подивися в моїй темі пост №5 може що і стане в нагоді.
P.S. Масква не відразу будувалася.
Ви тупо перевили УАЗ, шо виходить - колія. база залишені колишніми
Колія - так. Вона мені підходить. База зменшена на 410 мм і складає 1970 мм. Я це вже писав. Менше - нікуди. Я не збираюся робити "Bobcat".
І шо в результаті, коклета так ні, на трактор з таким зниженням на кінематику ледь дотягує
Двох КПП мало. Передавальне число 1: 120. При 3000 об / хв ДВС швидкість - 3 км / год.
Рулевое- рейка розташована уздовж рами, один кінець до переднього моста другий через маятник по типу класики ВАЗ до заднього
Я вважаю що один рульовий редуктор розрахований на один міст. Два моста його швидко вб'ють. Тому така конструкція. Краще б звичайно гідроруль, але це не бюджетно.
Другу КПП на фото не розгледел.
На МТ нема на гонках штрикати витримає з лишком, а два рульових редуктора та через ланцюгову передачу який
ж буде люфт в городі воно добре, а при транспортних роботах як тримати дорогу.Ну господар пан.
Я вгорі спеціально кинув фото УАЗа там природно немає двох рульових колонок, але тут як порадити адже все продумано.
Я намагаюся заздалегідь продумувати кожен етап будівництва.
Ми не проти, напевно інші учасники не в змозі запропонувати, етапи побудови.