Ось і випало вільний час від роботи і відразу в гараж ...
І відразу почав з задка ... З лівою стороною проблем не було, зняв, перебрав все на новий разом з чашкою пружини ... А ось з правого боку мене чекав сюрприз ... До мене вже один амортизатор замінили ... і причому один а не парою ... З ліва рідної а з права стояв Магнум, коротше і з приварений чашкою ...
І так як вже не захотів знову замовляти і чекати майже тиждень чашку пружини, вирішив зрізати зі старого і все вийшло, чашка підійшла на новий відмінно.
ОСЬ УЖЕ ВСТАНОВЛЕНІ
Проставки ПРИБИРАТИ НЕ СТАВ ...
НУ ТЕПЕР ПЕРЕХОДИМО до передка ...
Скажу ще що амортизатори ASM повністю Анологічние рідним, все однакової довжини, що задні, що передні.
ОСЬ УЖЕ І ПЕРЕДНЯЯ В СБОРЕ
З передком ПРОБЛЕМ НЕ БУЛО І ВСЕ ШВИДКО І ВДАЛО перебрався, ЛІВИЙ ОПОРНИЙ ПІДШИПНИК ВЖЕ БУВ НА МЕЖІ розсипання, ТАК ЩО ВЧАСНО Я СПРАВИВ ЗАМІНУ.
Після заміни машина помітно піднялася.
Так було на передку до заміни
ТАК СТАЛО ПІСЛЯ ЗАМІНИ
Так і день підійшов до кінця, але все одне поїхав прокотиться, і був задоволений, машина стала зовсім другой.НОВАЯ ПОДВЕСКА ПОРАДУВАЛА, тільки подтягивало керма в ліво, і на наступний день поездочка 65 км до хлопців на розвал сходження ... Тепер все клас!
Ціна питання: 2 800 Пробіг: 45000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.