Обв'язка поршневих насосів включає всмоктуючий і нагнітальний трубопроводи із засувками, обвідну (байпасну) лінію, повітряний ковпак, запобіжний і зворотний клапани. Усмоктувальні трубопроводи зазвичай мають невелику довжину, яка визначається допустимою втратою напору на всмоктуванні насоса. [C.65]
I, 7 -задвіжкі відповідно на всмоктують-щем і нагнітальному трубопроводах. 2 -байпасная лінія. 3 засувка на байпасній ли-інн-запобіжні клапан 5-манометр 6 -зворотний клапан й-повітряний ковпак. [C.318]
Слід зазначити, що для насосів, що перекачують нафту і нафтопродукти, застосування повітряних ковпаків, особливо на нагнітальної лінії, вимагає спеціальних запобіжних заходів. При застосуванні насосів багаторазового дії зменшується ступінь нерівномірності подачі насоса. а отже, і величина інерційного напору [c.160]
Для підвищення рівномірності руху рідини у всмоктуючому і напірному трубопроводах на них встановлюють повітряні ковпаки (заповнений (і повітрям обсяги), що примикають до всмоктуючого і нагнітального клапанів. У повітряному ковпаку повітря стискається, коли витрата рідини перевищує середній, а відповідна частина повітряного ковпака заповнюється рідиною, яка виштовхується знову в трубопровід в результаті розширення повітря в повітряному ковпаку, коли витрата виявляється менше середнього. [c.97]
Для поршневих насосів при наявності повітряного ковпака на всмоктуючої лінії [c.12]
Уявімо (рис. 11.8, б), що в одній з робочих камер, пов'язаних всасиваюш, ними патрубками 1 із загальним повітряним ковпаком 2, починається хід всмоктування. У цей момент тиск у поршня найменше, тому що до розрідження, зумовленого підйомом рідини на висоту і гідравлічними втратами Ні додається перепад тиску. що виникає під дією інерції рідини. На початку ходу поршень рухається з максимальним прискоренням і сили інерції тієї частини рідини, яка рухається за поршнем безвідривно, максимальні. [C.150]
Найпростіший компенсатор - повітряний ковпак, обладнаний водомірним склом і манометром. Повітряна подушка в такому пристрої створюється з атмосфери і займає при високому тиску лише невелику частину ковпака (наприклад, при тиску, Б сто разів перевищує атмосферний, становить лише 1%). Кількість газу при роботі насоса може змінюватися з нагнітального ковпака повітря поступово несеться, а у всмоктуючому - накопичується. [C.105]
Для боротьби з гідравлічним ударом застосовують різні пристосування, що збільшують час спрацьовування запірних пристроїв. автоматично діючі запобіжні клапани, повітряні ковпаки і т. п. [c.65]
При влаштуванні повітряного ковпака на нагнітальної лінії зменшується маса рідини, що бере участь в русі з прискоренням, а отже, і величина [c.160]
При достатньому обсязі повітряних ковпаків рух рідини в трубопроводах можна вважати практично рівномірним. [C.97]
Істотним недоліком поршневих насосів є нерівномірна, пульсуюча подача рідини, що призводить до вібрації трубопроводу і в деяких випадках до порушення їх герметичності при розладі фланцевих з'єднань. Для зменшення пульсації можливо ближче до нагнітального клапана ставлять повітряний ковпак 8 з повітряної лодушкой, вирівнюючий швидкість руху рідини в напірному трубопроводі. Розмір ковпака визначається розрахунком, обсяг повітря в ковпаку під час роботи повинен становити приблизно 2/3 повного об'е.ма ковпака. Для спостереження за рівнем рідини в ковпаку є мірне скло або інший рівнемір. Крім зменшення вібрації ковпак оберігає насос від гідравлічних ударів при швидкій або раптовій зупинці насоса. [C.318]
Під час роботи насоса необхідно стежити за показаннями манометрів, вакуумметрів і інших вимірювальних приладів. У напірних повітряних ковпаках повинен підтримуватися нормальний запас повітря (приблизно / 3 обсягу ковпака). Періодично необхідно перевіряти щільність сальників і гідравлічної частини насоса. [C.101]
Для згладжування коливань тиску рідини в напірних трубопроводах насосів при відносно невисоких тисках встановлюють повітряні ковпаки. У момент підвищення тиску в трубопроводі хвиля тиску надходить в ковпак, стискає там повітря і втрачає частину енергії. На цьому ж принципі заснований пристрій більш складних гасителей - компенсаторів, наприклад сильфонного типу (рис. 11.5). Сильфон надітий на мембрану, порожнину між мембраною і гофрами сильфона заповнюється повітрям під тиском, приблизно рівним тиску рідини. При різкій зміні тиску сильфон оберігає мембрану від пошкоджень. [C.504]
Нерівномірність подачі і повітряні ковпаки. Швидкість поршня, що приводиться в рух кривошипно-шатунним механізмом. змінюється по синусоїді швидкість дорівнює нулю на початку і в кінці кожного ходу (в так званих мертвих положеннях) і досягає максимуму при середньому положенні поршня. Рідина безвідривно слід за поршнем, тому подача насоса змінюється відповідно до закону руху поршня. [C.210]
Ковпак є герметично замкнутий посудину, нижня частина якого заповнена рідиною, що перекачується, а верхня газом (повітрям), що не реагує з рідиною. При цьому повний обсяг ковпака повинен бути в 1,5 рази більше обсягу, зайнятого повітрям. Ковпак є акумулятором рідини, поглинаючи надлишок в момент подачі і віддаючи її в нагнетательную лінію при всмоктуючому ході поршні. Повітряний ковпак значно полегшує пуск насоса і захищає його від пошкоджень при швидкій або раптовій зупинці, пом'якшуючи удар рідини. Ковпак повинен бути достатнього обсягу (визначають розрахунком) і мати підвищену міцність, що і періодично перевіряють при випробуваннях. [C.66]
Повітряний ковпак застосовується також для пом'якшення гідравлічного удару. виникає при раптовому перекритті вентиля на дуже довгому трубопроводі великого діаметру. Під дією інерції великої маси рідини тиск на вентиль досягає великої величини і може викликати аварію. [C.69]
Повітряний ковпак, встановлений перед вентилем, амортизує раптове тиск завдяки стисливості повітря. що знаходиться в ковпаку. Інші часто вживані способи пом'якшення гідравлічного удару - це установка повільно закривається вентиля або ж скорочення довжини прямої ділянки з включенням в трубопровід додаткових колін, що тягне за собою розподіл удару на кілька менших за силою. [C.70]
Аналогічно можна розглянути роботу напірного повітряного ковпака для будь-яких насосів і при будь-якій кількості циліндрів. [C.250]
Провівши побудова діаграми і обчислення, можна висловити середній обсяг повітря в повітряному ковпаку через корисний об'єм циліндра для насосів різних типів. [C.250]
Многопоршневие насоси вимагають повітряних ковпаків щодо малої місткості. [C.250]
Розглянемо спосіб роботи повітряного ковпака на всмоктувальній трубі іасоса (РПС. 8-7). Короткий патрубок 1, приєднання-іеіний до клапанної коробці насоса. оточений верхньої. розширеною частиною 2 всмоктуючої труби 3. Повітря, укладений в циліндричному кільцевому обсязі між [c.248]
Правила не поширюються на прилади парового і водяного опалення посудини місткістю не більше 25 л, для яких твір ємності в літрах на робочий тиск в МПа не перевищує 20 частини машин. що не представляють собою самостійних посудин (циліндри двигунів парових і повітряних машин та компресорів, відключаються проміжні холодильники та масловодоотделітелі компресорних установок, повітряні ковпаки насосів і ін.) трубчасті пічного і деякі інші види судин. [C.55]
Для перекачування легко застигають рідин вихрові насоси типу ВК виготовляють з обігрівом (виконання ВКО). Ці насоси мають крищку обігріву і диск, які разом з кришкою корпусу і корпусом утворюють камери обігріву. Для забезпечення самозаймання виготовляють насоси з повітряним ковпаком (виконання ВКС) подачею від 3,6 до 36 м / ч при натиску від 16 до 45 м. [C.27]
Інший спосіб повищенной рівномірності всмоктування юдачн полягає в прі.мененіі повітряних ковпаків на всмоктуючої і напірної трубах біля клапанної коробки насоса. [C.248]
Роботу повітряного ковпака характеризують ступенем іеравномерності його, що позначається Й [c.248]
З рнс. 8-7 видно, що різниця Іманс -) н є те кількість рідини, яке надходить в циліндр нз повітряного ковпака за першу половину обороту валу. Це ж кількість накопичується в повітряному ковпаку в основному за другу половину обороту валу. [C.249]
Роторні (або ротаційні) насоси можна використовувати для перекачування вельми в'язких рідин. Зміна числа оборотів їх впливає на величину подачі, але практично не змінює напору. У роторних насосах відсутні клапани і повітряні ковпаки, які характерні для поршневих насосів. В роботі роторні насоси досить надійні і забезпечують рав номерну подачу, зручні в тих випадках, коли для змащення їх використовується сама перекачується рідина. При перекачуванні води та інших маловязких рідин ці насоси не отримали раапространенія. Роторні насоси дуже чутливі до механічних домішок, тому непридатні для перекачування рідин. містять тверді частинки. Їх застосовують в основному в якості допоміжних насосів невеликої робите ль але ста. [C.165]
Основи процесів хімічної технології (1967) - [c.69. c.70]