Повітряні опалювачі застосовуються для обігріву приміщень, де інші агрегати не підходять або не справляються. Встановлюються вони в кабіни автомобілів, вантажівок і пересувних приміщень. У багатьох країнах їх монтаж обов'язковий для спецтехніки і великовантажних машин.
Що з себе представляють повітряні опалювачі
Повітряні апарати функціонують окремо від транспортного засобу, забезпечуючи при цьому швидкий і ефективний нагрів. Вони дуже економічні, не саджають акумулятори, навіть при тривалій роботі, і відрізняються низькою витратою палива. Підключені вони можуть бути до баку машини, звідки споживають бензин, або мати окремий резервуар для пального.
Опалення кондиціонером автомобілів менш ефективно, ніж отопителями. Найчастіше мікроавтобуси, вантажні відсіки і великі кабіни двигуном прогріти просто не виходить. Перевагами обігрівача, як варіанти системи повітряного опалення. виступають:
- Незначна витрата бензину.
- Чи не навантажують мотор, знижується ступінь його зносу.
- Швидкість обігріву.
- Практично безшумна робота.
- Можливість регулювання: установка параметрів, плавну зміну режимів.
- Простота монтажу.
Види і пристрій опалювачів
Повітряні опалювачі поділяються на залежні і незалежні. Принцип нагріву повітря у них один - пропускати його через гарячі елементи за допомогою вентилятора. Але принцип нагріву цих деталей, а також і сам пристрій у них різняться суттєво.
Автономні апарати приєднуються до систем транспорту: електричної, паливної.
Розраховані моделі на 12 і 24 В, ніж обумовлено електричне опалення. як складова роботи обладнання. При включенні апарату, нагрівається свічка. У камеру згоряння направляється бензин (дизель), починається горіння, після чого свічка вимикається. Принцип же обігріву схожий з тепловентилятором: відбувається забір повітря з кабіни або зовні. Проходячи через теплообмінник, він нагрівається і подається в середину.ВАЖЛИВО: Продуктивність тепла апаратів: 1-4 кВт. Обігрівач нагріває 70-120 куб. м повітря на годину.
Регулювання відбувається через блок електроніки. На ньому висвічуються параметри повітря до і після обігріву. На блоці виставляють рівень нагріву. Устаткування порівнює показники і, якщо вони збігаються, деактивується. Повітря ж продовжує циркулювати. Коли повітря охолоне, апарат включається і продовжує нагрів. Після виключення, бензин перестає подаватися і активізується функція обдування для остудженому камери.
Зовсім повітряні опалювачі приєднуються до системи машини, що функціонує для охолодження.
Для обігріву вони використовують нагріту від двигуна рідина. Прилад оснащений радіатором, в який вона надходить, і вентилятором. Останній нагнітає вбирає їм повітря через радіатор в приміщення. Повітря виходить гарячим, нагріваючись від батареї. Ступінь обігріву регулюється за рахунок зміни швидкості обдування. Існують модифікації з 2-3 режимами у різних виробників.