Великий для RX49но для повної впевненості потрібний номер машини) а той що поменше ваш І то що в коробці SKF лежить SNR
це сьогодні нормально Адже для Рено майже всі підшипники робить SNR
__________________
Я більше Ігор ніж humax
Хто вміє, робить. Хто не вміє, вчить. Б.Шоу.
я б тоді рекомендував не "недорогий китай", а недорогий рідний за 400-600 р. з Вологди або Самари для Москвич 2141.
Справа в тому, що китай явно не проводить обкатку і ОТК підшипника під навантаженням (це видно по відсутності слідів від "затискають" механізму, які розташовані на зовнішній пов-ти зовнішньої обойми по висоті підшипника, що не діаметру!) Хоча і Вологду виносять через паркан без ОТК. Дивіться на ризики-я їх бачив на всіх якісних підшипниках будь-якого виробництва.
Якщо я не прав-поправте
Проблема не в Китаї або Вологді а в дорогах і манери їзди Я ката не перший машину і у всіх пробіг завалює за 100 тисяч але підшипник міняв останній раз на ВАЗ 2108 та й то через тодішнього якості
__________________
Я більше Ігор ніж humax
Хто вміє, робить. Хто не вміє, вчить. Б.Шоу.
Проблема не в Китаї або Вологді.
виходить "китай" прирівняний до "Вологді"?
манера? да. від цього мноооогое залежить, але будь-який якісний підшипник повинен ходити по будь-якій дорозі і будь-яким способом водіння Ніяк не 15-20-25 тис. Люди раз у рік (кажуть) змінюють. Може проблема в способі "запрессовки"?
Про ціну, якість, манері водіння і дорогах думаю немає сенсу дискутувати, все все знають давно, вибір достатній всього і всюди.
ставте. і не заморочуватися-все одно це расходник.
__________________
... Істина така: коли сила людини зростає, а знання його збільшуються, одночасно звужується відкритий для нього шлях. Врешті-решт він уже не вибирає, а робить лише те, що повинен робити ...