Повідомлення від akont
дикою перепрошую за оффтоп, не можу зрозуміти в чому проблема. показометр температури почав жити своїм життям, в пробці починає рости майже до червоної мітки, ніяких непрямих ознак перегріву не спостерігається - тяга, холості. при в укладенні поворотника, стрілка падає на своє місце. це що? маса на показометр або де? грішив на термос, але не може температура так скакати через нього і перегрівалася б за 20 хвилин тоді. Радіатор гарячий, вентилятор працює в систему не лазив, рівень в нормі. де шукати "жука"? і де заміряти температуру, мультик з термопарою є?
у мене така ж хрень була недавно. зняв приборку, підтягнув на ній гвинтики - які забезпечують контакт і стало все ок.
ще свідчення палива завищувалися, в момент Глюка
Повідомлення від akont
дикою перепрошую за оффтоп, не можу зрозуміти в чому проблема. показометр температури почав жити своїм життям, в пробці починає рости майже до червоної мітки, ніяких непрямих ознак перегріву не спостерігається - тяга, холості. при в укладенні поворотника, стрілка падає на своє місце. це що? маса на показометр або де? грішив на термос, але не може температура так скакати через нього і перегрівалася б за 20 хвилин тоді. Радіатор гарячий, вентилятор працює в систему не лазив, рівень в нормі. де шукати "жука"? і де заміряти температуру, мультик з термопарою є?
це трабли з масою між мотором і кузовом
Стартер працює добре?