Так як і ППР і дозвільна робиться на от'ебісь, то природно там вказані далеко не ті працівники та відповідальні особи, які потім все будуть робити, тому в зв'язку з тим, що на об'єкт постійно приїжджають нові працівники, потрібно вести доповнення до дозвільної (копії посвідчень , протоколів і накази), яке потім доповісти в остаточну дозвільну. Для цього заведіть окрему папку обізвавши її ДОПОВНЕННЯ ДО ДОЗВІЛЬНОЇ. Всі нові документи підшиваються в неї. По приїзду нових працівників та ІТП обов'язково откопіруйте все їхні паспорти (будете знати, як вони виглядають і головне як розписуються) скоринки, запросите в офіс у охорони праці протоколи на них і якщо потрібно то і копії кірочок, дипломи та сертифікати про проходження курсів та навчання (зараз вимагають у дозвільній). Зробіть на них накази на манер підшитих в дозвільній, проставивши дати, номера і підробивши підпис (технагляд люблять перевіряти накази, тим більше їх реквізити прописуються в актах ВСР по РД). В кінці будівництва можна підкоригувати зібрану дозвільну, вставивши в неї документи з доповнення. Особливу увагу приділяйте ІТРам, якщо приїжджає майстер або виконроб, у нього має бути посвідчення з протоколом хоча б промислової безпеки саме на майстра, якщо у нього їх немає, то краще в дозвільній його відбивати і в ісполніловке щоб він ніде не розписувався бо не має право. Якщо хтось називає себе виконробом, а має скоринки майстра, то в що здається дозвільної та виконавчої він повинен фігурувати майстром. Так само збирайте копії паспортів на інструменти і нову техніку прийшли на об'єкт (документи на сварочник з рефлектометром, паспорт на прес 200кг для випробувань імпульсних ліній, документи на найняту техніку і т.п.).
ППР робить група в офісі, раніше вони ж їздили погоджувати, тепер, це можуть повісити це на вас. Це особливого роду заняття і, як і з ВД мало хто знає як правильно це робиться і тому не може належним чином перевірити. Частина з спецмонтажні робіт може бути відображена і в будівельній частині, за правилами (на такі види робіт окремий ППР не робиться) вона і повинна бути там відображена, але, як правило, свою частину роблять спецмонтажні організації. Узгоджується ППР по відділах замовника, тому в підсумку він може сильно відрізнятися від вимог нормативних документів. Наприклад, ППР по автоматизації робиться за інструкцією ВСН 161-82, по зв'язку - Керівництво по складанню проектів виробництва робіт (ППР) на будівництво лінійних споруд магістральних і внутрішньозонових кабельних ліній зв'язку, по підстанціях - РД 34.04.122, окремо на електромонтажні роботи асоціація Роселектромонтаж так і не народив, але, як правило, в Транснефти вимагають, щоб все робилися по інструкції на нафтопродуктопроводи або нафтопровідні об'єкти (по ОР-91.010.10-КТН-125-07 і по ОР-91.010.30-КТН-133-07 , а зараз вже по новому ОР-91.010.30-КТН-345-09).
Справжній робочий ППР зав'язаний на будівельну частину з плануванням трудових і технічних ресурсів, з грамотним графіком виконання робіт, з не типовими техкартою і СОКК повинен вже підписаний і узгоджений перебувати на об'єкті за 2 місяці до початку виконання робіт. В умовах Транснафти з її не реальними регламентами за термінами практично не можливо це зробити, ні нормально спланувати фізику і як наслідок отримуємо не реально заплановане освоєння коштів. Часто договір підписується заднім числом, тому терміни автоматом скорочуються, ППР потрібно зробити за два дні і потім ще за стільки ж узгодити. У ЦУП все підписують «на от'ебісь» щоб потім вас же тикати в це мордою. Так само необхідно знати, що розписуватися в ознайомленні з ППРом повинні тільки ІТП і бригадири згідно пп.2.2 г) СНіП3.05.06-85 не те заебетесь бігати шукати монтажників і підробляти підписи. Знову ж, по ідеї на розробку ППР організація повинна мати ліцензію і СРО.
Всі зараз більше звертають увагу і вирішують проблеми контролю та обліку в будівництві, забуваючи, що будь-які ці дії є повною туфтою, якщо не зроблений нормальний план, для чого в принципі і потрібна нормальна рабочкі з ПОСом і ППР.
Програма ПНР. Якщо для монтажу потрібен ППР, то для ПНР робиться програма, яка затверджується замовником. Часто замовник вимагає, щоб розробили саме ППР тому як взагалі про це нічого не знають, ну а нашим звичайно легше зробити ППР на от'ебісь, ніж мучитися як годиться. Її повинна розробити організація, яка проводить пуско-налагоджувальні роботи. За електриці - ЕТЛ, по автоматиці - лабораторія, зазвичай завод-виготовлювач комплекту автоматики за своїми методиками і зі своїми формами технічних протоколів. Ніде не бачив нормальної програми по автоматиці, тому Транснефть розробляє свої регламенти, щоб стандартизувати цю херь.
- підписане додаток 10 (поставка замовника) за яким нам замовник постачає матеріали та обладнання, а ми його заебиваем за невиконання;
- підписана відомість (графік) поставки матеріалів підрядника, по якій наша комплектація поставляє наші матеріали та обладнання, а замовник ебать через не виконання;
- підписаний графік виконання робіт, за яким нас будуть ебать за термінами і за яким ми повинні ебать генпідрядника за готовність будівельної частини;
- підписані кошторисні розрахунки або розподіл контрактної ціни, за якими ми будимо подавати на виконання і нам по ним будуть платити;
- підписаний графік видачі робочої документації, по якій ми будемо іноді марно заебивать замовника;
- підписані форми бланків звітності.
Виконавча документація (ВД, ісполніловка) в свою чергу ділиться:
Виконавча проектна документація (робочі креслення з внесеними змінами або штампами «Виконано згідно з проектом»);
Технічна документація заводів-виготовлювачів (паспорта, інструкції з експлуатації та монтажу, складальна документація, софт на встановлене обладнання та ЗІП);
Виконавча виробнича документація (журнали, акти, протоколи, виконавчі схеми, що відображають хід виконання робіт, якість і відповідальних осіб);
Технічні звіти по пуско-налагодження й випробувань (робить і здає ЕТЛ) в основному відображає приймальний контроль якості спецмонтажні робіт.
Схожу структуру складу ПКД тільки з не виділеним окремо технічним звітом ЕТЛ можете побачити у відомості технічної документації по ВСН123-90, тобто для зрозумілості і зручності розробники розділили всю документацію на такі ось розділи які потрібно ще перерахувати як в реєстрі. Той же принцип застосуємо і в інших спецмонтажні роботах, тільки без такої ж форми як по електриці.
Виконавча проектна документація. Згідно СНиП 3.01.04-87 п.3.5 б) «комплект робочих креслень на будівництво висунутого до приймання об'єкта, розроблених проектними організаціями, з написами про відповідність виконаних в натурі робіт цим кресленням або внесеним в них змін, зробленими особами, відповідальними за виконання будівельно монтажних робіт. Зазначений комплект робочих креслень є виконавчою документацією ».
Те ж саме майже написано і в інших нормативних документах:
- п.1.2. Єдиного керівництва по складанню виконавчої документації на закінчені будівництвом лінійні споруди провідного зв'язку, а так само п.3.453 ОСТН-600-93: «Виконавча документація повинна складатися з комплекту робочих креслень в обсязі, отриманому від замовника на будівництво лінійних споруд, відкоригованих відповідно до виконаними в натурі роботами, а також документів на монтажні роботи, електричні вимірювання, випробування та перевірки »;
- п.1.4. РД 78.145-93: «... виконавчу документацію (комплект робочих креслень з внесеними в них змінами або акт обстеження)».
Тобто на початку будівництва робочі креслення є дозвільною документацією, а після того як по ним все побудували вони стають виконавчою документацією. Дуже важливо розуміти, що виконавча документація не може бути окремо від робочих креслень, по суті, робочі креслення за якими побудований об'єкт, є основною частиною ісполніловкі. Якщо це усвідомити замовнику та технічного нагляду, то у нього відразу відпадає купа не потрібних вимог щодо дублювання одного і того ж типу актів прихованих або «виконаних» робіт на не приховати роботи і не відповідальні несучі конструкції.
При цьому відкоригована робоча документація - це не намальована заново, що не виконавчі схеми, а саме робоча (робочі креслення), на якій нанесені розмірні лінії, виправлені відстані якщо вони змінилися в межах норм, або відкориговані схеми підключень. Якщо відхилення критичні, тобто не вписуються в межі норм, то коригуватися робочі креслення повинні самої проектною документацією, що вона буде робити тільки якщо це її косяк або замовник ну дуже добре їх попросить.
Так як держекспертизу проходить тільки проектна документація (не робоча), то пройшовши цю стадію, багато замовників забивають на свою експертизу (замовника) і вони самі знають, на що йдуть, коли дають нереальні терміни на проектування, тому сильно і не Кіпіш з приводу гівна яке в підсумку виходить. Загалом, замовник, ставлячи штамп «експертиза проведена» буде дотримуватися політики виправлення Хуево рабочки за рахунок підрядника. А нам в свою чергу, при розгляді проектно-кошторисної документації потрібно найповніше знайти і відобразити всі косяки, тому як після підписання договору, претензії так само не приймаються.