пошкодження глушника

В даній статті поговоримо: які існують способи ремонту глушника і які для цього застосовуються засоби і методи.


Корозія - головна причина несправності вихлопної системи і глушника і зокрема. Якщо автомобіль служить довго, то сталевий глушник так роз'їдається іржею, що його стінки ламаються в руках. Зварювальні шви в місцях стикування деталей і корпусу резонатора осягає та ж доля.

З способів ремонту глушників найбільш популярні:
  • Застосування спецпрепаратів-герметиків.
  • Використання бандажа з склотканини зі спеціальними просоченнями.
  • Сварка

пошкодження глушника

Спецпрепаратом - герметики

Спеціальні препарати для ремонту глушників продаються двох типів: монтажні герметики системи вихлопу і високотемпературні шпаклівки для ремонту дрібних отворів або зміцнення пошкоджених ділянок. Всі герметики і шпаклівки для ремонту вихлопних систем зазвичай стійкі до температури до 1000 градусів. Вони виробляються на основі силікатів або керамічних паст.

Термосталь - термостійкий холодне зварювання

Ремонтує тріснуті чавунні і сталеві деталі, що працюють при температурі +13160 З в умовах вібрації. Надзвичайна надійність ремонту досягається за рахунок хімічної реакції складу з залізовмісних матеріалами. В результаті по міцності ремонт дорівнює зварюванні. Надійно закладає дрібні тріщини і отвори.


Спецпрепаратом служать не тільки для ремонту дрібних пошкоджень вихлопної системи, а й використовуються для герметизації з'єднань при складанні системи вихлопу. Застосування герметиків полегшує надалі розбирання вихлопної системи, на відміну від зварювального шва як засобу з'єднання деталей.

Бандажі та стрічки

Бандажі та стрічки

Допомагають відремонтувати великі ділянки глушника, клейові стрічки використовуються для ремонту циліндричних ділянок корпусу і вихлопних труб. Бандажі та стрічки виконуються з склотканини і просочуються високотемпературними клейовими складами. Ці кошти для ремонту глушника витримують 1000-градусну спеку.


Не завжди використання герметиків і бандажів вирішить проблеми і забезпечить якісний ремонт. При значних розмірах тріщин або корозійних ділянок (понад 1/3 діаметра деталі) на хімічні герметики не варто повністю покладатися: ні бандажі, ні шпаклівки не зможуть забезпечити необхідну жорсткість проклеенного ділянки.

Сварка допоможе зробити весь необхідний ремонт вихлопної системи незалежно від розміру пошкоджень, забезпечить необхідну герметичність швів і жорсткість відремонтованої ділянки глушника. Сварка глушника - кращий спосіб ремонту. Якщо іржа пошкодила великі ділянки, краще замінити деякі елементи або всю вихлопну систему.

Схожі статті