Як ви це бачите, якщо у вас наприклад кронштейни до рами приварені?
З приводу реєстрації, що Ви пишете нісенітниця. Ніхто зараз не реєструє силові бампера, вони взагалі заборонені (як несучі і впливають на безпеку). Тому якщо хочете далі свій бізнес вести, стаєте на бік автовласників в цьому питанні і теж всіляко сприяйте скасування всяких рабських законів. А то все надходять продали грошики в кишеню поклали і моя хата скраю.
Не можу зрозуміти на установку експедиційного багажника на авто ТАГАЗ Тайгер необхідно буде вносити зміни в ПТС?
З приводу реєстрації ми нісенітниця не пишемо. Якщо ніхто не реєструє, це не означає те, що їх не потрібно реєструвати. 95% наших бамперів мають сертифікат відповідності, тобто він придатні і безпечні для використання, що підтверджує багаторічний досвід експлуатації клієнтами.
Чому Ви думаєте що ми не сприяємо і не турбуємося? Якраз так і навпаки. Але проти закону так відразу піти не вийде до його зміни, тому всім автовласникам і доводиться зараз мучитися з проходженням усіляких процедур.
Так, після установки експедиційного багажника на автомобіль, також необхідно внести зміни. Все багажники відповідно також мають сертифікат!
Реєструвати даний багажник необхідно по трьох причинах:
1. Практично у всіх ОТТС (схвалення Типу Транспортного Засобу) - тобто основний документ відповідно відповідно до к-м виробляються і реєструються ТЗ в розділі: "обладнання ТЗ" відсутні як опції і багажники і фаркопи і кенгуріни.
а габарити ТЗ і на МАЛЮНКАХ вказані без цих опцій.
2. Багажник експедиційний обладнаний додатковими засобами освітлення і світловою сигналізацією що суперечить Тих. Регламенту Тамож. Союзу. + Багажник розрахований на навантаження перевищує допустиму для даного типу ТС.
Відповідно-прямий шлях в Випробувальну лабораторію і оформлення протоколів випробувань. а то і на полігон НАМИ під Дмитров.
Не понял з чого реєструвати експедиційний багажник при врахуванні того, що в інструкції по експлуатації ТЗ УАЗ чітко прописано Глава 2. стор.23 / 26 пункт №30 Максимально допустима маса перевезеного на багажнику вантажу (включаючи масу багажника), при його установці його на дуги автомобіля UAZ PATRIOT, не повинна перевищувати 50 кг.
Відносна доп світла його спокійно можна встановити на багажник але таким чином, щоб підключення харчування було легкос'ёмним, при цьому висновок харчування можна зробити через 5ую двері. В цьому випадку порушень немає, і не один співробітник ГБДД не зможе в цьому випадку пред'явити будь-яких претензій на предмет внесення змін до конструкції, так як ніяких змін в конструкції не внесено. Якщо в чомусь не правий прошу мене поправити.
І це вся біганина заради того щоб бампер на машину поставити п. Ц товариші
Ми по пунктам описали порядок дій по оформленню змін в конструкцію. У Москві і МО, з цим питанням в ДАІ часто відмовляють усно. Потрібно вимагати з них письмову відмову з роз'яснення причини.
питання закрите. переходите на огорожі для кладбіщщ
Так. Лебідка мені життєво необхідна, без неї я в лісі здохну. Шість років стоїть на моїй Ниві, тепер доведеться зняти. Хотів купити у Вас з сертифікатом і якимось чином узаконити її, але бачу що і тут кидок. Я живу на півночі Байкалу. Буду придумувати Легкознімна конструкцію, раз Батьківщині потрібна моя смерть, яка в мої плани не входить.
За законодавством всі що не передбачено виробником, необхідно оформляти як зміна в конструкцію. Тому експедиційний багажник так само необхідно реєструвати як і силові бампери.
Дивно, ось читаю в технічному регламенті митного союзу
"77. Транспортні засоби не підлягають перевірці в наступних випадках:
1) при установці на транспортний засіб компонентів: призначених для цього транспортного засобу і пройшли оцінку відповідності в складі даного транспортного засобу, що підтверджено документацією виробника компонентів; передбачених виробником транспортного засобу в експлуатаційній документації; "
Виробником автомобіля (Mitsubishi Pajero Sport) передбачена платформа для багажу - по виду прям експідіціоннікі тільки маленькі. У вас начебто є сертифікат на відповідність ваших багажників технічному регламенту. Так навіщо тоді реєструвати? Або ваш талон не на відповідність транспортного засобу, а на відповідність деяких вимог до багажників в регламенті, яких там начебто і немає. Поясніть будь ласка
КРУГОМ бариги. КУДИ СЕЛЯНИНУ ПОДАТИСЯ - ПО ХОДУ БРАТИ доведеться КАРАБІН Іль МОСІНКУ і розбиратися. ВОВА ПРОТИ НАРОДУ - гібони НА ДОПОМОГУ ЙОМУ (ІХ ОРДА - А НАС РАТЬ - ОЗНАЧАЄ БУДЕМО ВСІХ І.)
А куди поділася Монтажна схема Бампер передній БС.10 на GW Safe з майданчиком під лебідку і доп.фарамі