Справжньому автолюбителю спілкування з автомобілем завжди приносить справжню насолоду. І не треба, щоб це спілкування навіть іноді затьмарювалося неприємностями. Щоб неприємностей було менше і ви не шкодували про синці, шишках і збитих пальцях, необхідно знати нескладні правила техніки безпеки і протипожежної безпеки.
У процесі технічного обслуговування і ремонту автомобіля людина іноді може опинитися в небезпечній ситуації. Щоб застосувати запобіжні заходи, потрібно знати ці ситуації і, головне, знати шляхи виходу з них.
Якщо ваш автомобіль знаходиться в громадському гаражі, слід остерігатися рухомих автомобілів. Необхідно стежити, щоб ваше робоче місце не було захаращене різними матеріалами, деталями, пристосуваннями.
Відсутність спеціальних пристосувань, знімачів, інструментів при ремонті автомобіля може привести до травм. Підвищена запиленість і загазованість, протяги, незахищені струмопровідні частини електричного інструменту, недостатня освітленість місць проведення технічного обслуговування і ремонту можуть негативно позначитися на вашому здоров'ї. Слід дотримуватися обережності при роботі з шкідливими компонентами, які знаходяться в різних матеріалах і рідинах (бензин, гальмівна і охолоджуюча рідини, електроліт та інше.) І можуть впливати на організм людини через шкірні покриви, дихальні шляхи, травну систему і слизові оболонки очей та органів нюху.
Найчастіше кошти для антикорозійної обробки кузова є пожежонебезпечними або токсичними, тому при роботі з ними слід ВИКОНУВАТИ ЗАХОДИ протипожежного БЕЗПЕКИ. берегти очі, шкіру рук від попадання на них цих коштів. Приміщення, де передбачається провести антикорозійну обробку автомобіля, повинно бути обладнане надійною системою витяжної вентиляції, в ньому повинні бути мило і вода.
При проведенні технічного обслуговування і ремонту зазвичай виділяють етапи, коли можуть бути небезпечні впливу на людину. це:
- підготовка автомобіля до технічного обслуговування;
- безпосередньо етап виконання цих робіт;
- етап випробувань і перевірки різних систем автомобіля після технічного обслуговування;
- заправка автомобіля паливом, мастильними матеріалами і рідинами.
Перед пуском двигуна автомобіль необхідно ЗАГАЛЬМУВАТИ гальмо стоянки. а важіль коробки передач встановити в нейтральне положення.
Всі операції технічного обслуговування і ремонту слід виконувати при непрацюючому двигуні. Виняток становлять випадки, коли робота двигуна необхідна для виконання даної операції, наприклад регулювання карбюратора на режимі низької частоти обертання колінчастого вала (на холостому ходу).
Якщо вам при технічному обслуговуванні знадобилося провернути карданний або колінчастий вал, обов'язково переконайтеся, що ЗАПАЛЮВАННЯ ВИМКНУТО. Та й взагалі для виключення можливих неприємностей, наприклад короткого замикання, непотрібного включення електричних приладів і ін. На період проведення технічного обслуговування акумуляторну батарею необхідно відключити.
У гаражі вздовж стін корисно зробити невеликий колесовідбійний брус. Він не дозволить пошкодити облицювання автомобіля, якщо через неуважність ви раптом повернете кермо не в ту сторону. Цей брус можна використовувати як полицю для деталей і інструменту, як лавку.
Перед постановкою автомобіля на зимове зберігання необхідно ПОСЛАБИТИ Гальмо стоянки. В іншому випадку накладки гальмівних колодок можуть за зиму так прилипнути до гальмівних барабанів, що навесні доведеться докласти чималих зусиль, щоб зняти гальмівні барабани і звільнити колодки.
Якщо ви поставили автомобіль на зимове зберігання, не забудьте ЗАХИСТИТИ ЦИЛІНДРИ автомобіля від впливу вологи. Зробити це потрібно, закривши пробкою трубу глушника. Справа в тому, що велика частина клапанів двигуна практично завжди відкрита, а в сиру та ще вітряну погоду волога через систему випуску вільно доходить до циліндрів. Тому не дивно, що, знявши голівку блоку циліндрів навесні, автолюбителі часто виявляють іржу на клапанах і стінках циліндрів.
Якщо у вас є гараж, непогано на дверях і вільних місцях повісити кілька плакатів із зазначенням правильних прийомів найбільш небезпечних робіт, наприклад: звернення з кислотами, бензином, домкратом, вогнем, виконання зварювальних робіт і ін. Плакати будуть постійно нагадувати про правильні прийомах виконання робіт при технічному обслуговуванні автомобіля.
Як правило, автолюбитель прагне максимально використовувати приміщення гаража, тому стіни перетворюються в полки, підлога - в оглядову канаву, а до балок стелі кріпляться підйомні механізми і стелажі. Необхідно пам'ятати, що чим важче деталь, тим нижче від статі вона повинна лежати. Тоді при випадковому падінні вона не принесе неприємностей.
В оглядовій канаві бажано ЗРОБИТИ ДВА ВИХОДУ. один з торця, інший - по вмонтованим в стінці скобам. Яка в цьому необхідність? Під час роботи під автомобілем можуть трапитися непередбачені ситуації, наприклад, при необережному поводженні з вогнем або електричними приладами біля єдиного виходу оглядової канави спалахне полум'я, і ви опинитеся в скрутному становищі.
Якщо у вас не дуже багатий досвід водіння, при в'їзді на канаву попросіть досвідченого водія допомогти. Допомога полягає в командах людини, що стоїть попереду автомобіля і спостерігає за вашими діями. Візьміть собі за правило слухати тільки одну людину. Команди одразу кількох людей можуть заплутати, і ви зробите помилку.
Намагайтеся НІКОЛИ не заїжджати на канаву в темну пору заднім ходом, а рухайтеся переднім, висвітлюючи шлях фарами. При в'їзді в гараж простежте, щоб там не було людей, і не починайте рух, поки всі вони не підуть в безпечне місце.
Напруга електричного струму в гаражі має бути безпечним, т. Е. 36 В, а в сирих приміщеннях - до 12 В. При торканні до проводу високої напруги з пошкодженою ізоляцією або оголеного дроту до деталей автомобіля МОЖЛИВО ТЯЖЕЛОЕ ПОРАЗКА СТРУМОМ або коротке замикання. Іскри досить для займання знаходиться в гаражі бензину.
Корпус і рукоятку переносної лампи роблять з міцних вологостійких і теплостійких ізоляційних матеріалів. Цоколь лампи необхідно втопити в глибокому патроні, щоб до нього неможливо було випадково доторкнутися пальцем, а саму лампу необхідно закрити запобіжної сіткою.
ЗАБОРОНЕНО установка на переносний лампі вимикача. Її включають в мережу тільки за допомогою штепсельних з'єднань. Шнур переносної лампи, а також електродрилі та інших електричних інструментів повинен знаходитися по всій довжині в гумовій ізоляції.
У гаражі НЕ МОЖНА КОРИСТУВАТИСЯ ВІДКРИТИМ ПОЛУМ'ЯМ (сірниками, свічками, гасовими лампами). Не паліть самі і забороніть це робити іншим. Якщо горючий матеріал в гаражі все-таки загорівся? На цей випадок під рукою завжди ПОВИНЕН БУТИ вогнегасник, пісок, вода, брезент. Палаючий бензин погасити водою неможливо, потрібно закидати полум'я піском або накрити брезентом. Але найкраще використовувати пінний вогнегасник.