Після того. як вас ніби як влаштувало. пора призначити зустріч. Якщо ви хочете купити дійсно хороший а / м. то зустріч призначайте по можливості якомога раніше (найкраще якщо це буде протягом півгодини).
ФІРМИ. які займаються обміном і продажем а / м б / у.
Тут краще взагалі автомобілі не дивитися тому в цих фірмах працюють справжні професіонали своєї справи. Приховають всі недоліки так, Що й не впізнаєте. перекупники в порівнянні з ними ягідки здадуться.
А ось недоліки все відкриються після покупки а / м вами ///// і боротися з ними марно буде Юристи у них працюють просто чудові.
Купівля а / м у організацій
Ну в організаціях ситуація по своєму своєрідна. Тут не будуть приховувати недоліки а / м. Тут продаватимуть автомобіль таким. яким він є.
Списують вони ну десь після 3-х років роботи автомобіля. Середній пробіг в рік близько 60тис.км. тобішь продають вони автомобілі вже повністю зношені. Крім того водії постійно змінюються і справ до цих машин нікому немає.
Брати не варто навіть практично задарма.
Купівля а / м у спец. Організацій ///// Таксі / ГИБДД / інкасація //// навчальні ///
Ну тут взагалі не йдеться про покупку автомобілях в цих інстанціях. Це не транспорт це? Помиї.
А найкраще взяти з собою досвідченого авто власника або працівника бляхаря-маляра. він то вже все і побачить.
А ми йдемо далі. після огляду кузова затримаємося на огляді агрегатів.
Уважно огляньте стартер. генератор. акумулятор.
Стартер. якщо новий це зовсім не погано. нагадаю в гір. Режимі он ходить приблизно 80тис.км. можлива так і пройшла ваша розглянута. але це не факт. бувають. що наші стартера ходять і 5 і 10 і 100 тис.км.
Акб- від 1 року. в середньому 2 роки. Наші російські.
Двигун повинен бути без патьоків масла. працювати повинен рівно без провалів і трійнят, по-газуйте. машина повинна швидко набирати обороти і без затримки їх скидати. Диму не повинно. ні чорного ні білого (не плутайте дим з парою).
Компресія повинна бути всюди рівною. 13 отл. 12? Добре. 11-так собі. 10-поганенько. менше 10 не припустимо.
17. викрутити свічки. повинні бути чистими. без сильного нагару / докладніше у мотористів. діагностів.
18. у інжекторних а / м на приладовій панелі не повинно горіти / ПЕРЕВІРТЕ ДЖВІГАТЕЛЬ /. якщо це позначення горить. значить є якісь недоліки в роботі системи (вони можуть бути різними). Якщо є Бортовий комп'ютер в комплектації автомобіля з функцією перевірки помилок. обов'язково подивіться чи є там помилки. Якщо ж немає. то найкраще з'їздити на діагностику двиг.
З приводу діагностики. потрібно домовитися з продавцем. чи згоден він. що при виявленні серйозних проблем оплатити діагностику сам. а при протилежному обставину справи. оплатіть діагностику повністю ВИ.
Діагностику бажано робити на хорошому обладнанні.
Як. прогріти а / м для раб. Температури. перевірити помилки. перевірити параметри роботи системи, поганяти двиг. перевірити роботу форсунок. компресію, подивитися стан пов. Фільтра. перевірити сост. ох. Системи, перевірити стан ременя грм. встановити запалювання. якщо сбітоЖ, перевірити стан свічок / все це повинен зробити сумлінну діагност.
Після діагностики. пора перевірити обов'язково ходову частину (не обов'язково спеціальні стенди. які перевіряють працездатність гальм. Системи і підвіски). досить досвідченого а / слюсаря і підйомник. або самому на ямі.
НА що звернути увагу.
1. Чи немає течі масла з двиг. З низу
2. немає течі з кпп
3. Перевірити стан рульової рейки (підтягти). якщо підтягнута до межі. значить рейку скоро доведеться міняти.
4. Перевірити кульові. с / блоки. стійки (амортизатори). яйця. важелі. стан рульових тяг. стан пиляків гранат (зовнішніх. зовнішніх). сост. троса ручника. сост. Антикорозійного покриття (ОБОВ'ЯЗКОВО сковирніте фарбу з днища. Якщо заводська то добре. Якщо іржа / робіть висновки
5. Крутаніте колеса. якщо є шум значить потрібна заміна підшипників маточин.
6. Перевірте гальмівні шланги. паливні шланги
7. Перевірте стан задньої підвіски
8. зверніть увагу на колеса поки а / м на вазі. боковини (на наявності гриж). сост. Протекторів. сост. Гуми (суха чи що?)
9. огляньте днище на наявність пом'ятих порогів. мятого днища (зазвичай мнуть про бордюри. навесні про крижини)
10. Уважно огляньте ще раз передню і задню підвіски. Не повинно бути сторонніх втручань (тобто приварених вузлів. Приварених важелів).
11. Перевірте стійки на наявності течі і цілісності (багато випадків а / м зі зламаними стійками за статтю).
Примітка. в зв'язку з активною діяльністю роботи з а / м. мною помічено дуже багато а / м з? Чужорідними? втручаннями.
19. Після опустіть а / м на землю
20. Покачайте а / м для того щоб перевірити стост. Стійок / амортизаторів. опорних підшипників.
Далі приступимо до більш детального огляду а / м. а також звертаємо увагу на господаря а / м. може бути і захвилюється.
Напевно. я що - небудь забув написати. Давайте ще раз продовжимо цю тему. допоможемо людям у виборі а / м. бувалі пожже.
Кожен автомобіль індивідуальний. як і кожен господар.
Добре. якщо господар вам надасть при продажу всі документи про а / м (гарантійний талон. серв. Книгу. договір продажу. замовлення наряди по обслуговуванню). список ремонту та Те. Це все дуже здорово. це господар справжній автолюбитель.
Так зверніть увагу. як їздить продавець? це не маловажно. І пам'ятайте. що кожне різке рух псує а / м в 2 рази швидше.
Всі відомості з особистого досвіду. нагадаю рід діяльності. продаж б / у автомобілів. діагностика. допомога у виборі. підбираю а / м під замовлення. чип тюнинг. Тобто моя робота пов'язана безпосередньо з автомобілями .Та і якщо кому потрібно автомобіль підібрати без проблем звертайтеся. можу також перегнати автомобіль.
Як відбувається підбір а / м. ви говорите колір. рік вип. сост.
МИ підбираємо і далі проводимо повну експертизу станом (кузов. Двиг. Діагностика інж або карб. Огляд. Підвіски. Процентна працездатність стійок і.т.д.) після чого ви вибираєте брати а / м чи ні. якщо немає ми знову шукаємо найкращий автомобіль.
Можете задавати питання по експлуатації і ремонту інжекторів відповім.
Дякуємо за увагу. Пишіть відповім.
А взагалі велика частина цих рад дуже годиться для покупки нового авто щоб потім не бігати по гарантіям.
22. Запаска. Звертаємо увагу на марку колеса. стан. стан диска. марку диска (виробник. колір). Якщо Марка покришки відрізняється від інших 4-х коліс. ймовірно гума стоїть трансформаційних змін / на заміну зношеної. Якщо заводська гума. то вона повинна бути вся однакова з однаковими дисками. Ну а якщо запаска в стані нової. добре.
Рідні Вазовськіє колеса відразу в топку разом з дисками, запаска яка попалася підходяща за розміром, що б доїхати до шиномонтажу (у мене так, запаска досить поношена, але я на ній не разу не катав)
13.
23. Знос гуми. ресурс літньої гуми 100тис.км. зверніть увагу на скільки зношених гума в вашому випадку.
Маячня повна У мене Бріджстоун максимум 50 тисяч, далі їздити небезпечно.
14.
25. Зверніть увагу на стан дисків. Якщо вони мають численні вм'ятини. По-перше вони? Битимуть. навіть якщо прокатати. у. друге господар ганяв ймовірно по купинах на великій швидкості або просто не помічав їх. підвіска покаже
Спробуй-ті на швидкості 100 вночі на автомагістралі обьехать яму, яка з'явилася випадково, хоча два дні тому її там не було, особистий приклад є.
15.
згоден з Павел_Т, і ще я ще жодного разу не бачив чола, який перед протажу провів повне ТО.
16.
33. Зверніть увагу на стан потертостей килимка для ніг. Потертості від п'ятки (правої ноги) 40тис.км. загальні потертості. дефект смужок на малюнку 60тис. км. Сёрт ресунок. килимки сильно зношений. 120тис.км. //// хоча якість гуми різний. не факт.
На старому авто 150 тисяч килимок потертий рівномірно але трохи, на Нова 25 тисяч на килимку утворилася дірка, все залежить від гуми.
17.
35. кожух кпп десятого сімейства рветься в перебігу 30тис.км. (Перші надриви 10тис.км.). не завжди. але буває.
Я може бути в чомусь не правий, але коли люди купують авто вони повинні знати, що в 97% б / у авто продають коли воно вже підходить або вже підійшло в хорошому ремонту, хоча господар обрашается з ним (авто) відмінно, просто встає питання вкласти добре грошей в ремонт або додати і купити нову, я схиляюся до покупки нового.
Б / У авто з усіма ремонтами не повинно досягти в ціні вартість нового - саме цим вони і приваблюють + музика там литі диски, зимова гума і т.п. барахло прілагаються.
А якщо різниця з новим в ціні невелика буде, то краще напружитися і нову купити. Різниця повинна бути дуже суттєвою - тому шукайте з адекватною ціною з усім барахлом і торгуйтеся, торгуйтеся і торгуйтеся.
А що касаеться Б / У в салонах. У мене знайомі туди відмінні авто здавали за недорого в залік нових - просто не хотіли шукати нікого час витрачати. І багато навпаки брали там Б / У. Ніхто не жалівся.
Салони ціну занижену дають при покупці, накручують і штовхають.
І особливо не поторговуватимеш з ними. Якщо музон хороший - можуть замінити на посередній, диски литі замінити (типу свіжа і зі штатними піде а литі на старішу поставимо) ну і т.п. Вони як на нові, за кожну опцію питаються зрубати і ціну гнуть. Торгуватися з ними важко.
Найоптимальніше, якщо машинка сподобалася після самостійного огляду, її до сервісу відігнати, щоб хлопці на ямі ходову і низ оглянули на предмет серйозного ремонту. І знову за все чого знайдуть ціну збивати. А якщо чол гнати до сервісу не хотіт - то це тож привід для торгу - кота в мішку, так хоча б із знижкою.
Двигуну дайте пару хвилин попрацювати на холостих, а потім нехай хто-нить газанет різко - у справного двигуна сильного синього диму з вихлопної не повинно йти.
Компресію в двигуні треба обов'язково перевірити - все таки ремонт дорогий.
Щоб я в какой-нить ще сервіс поїхав оглядати. да ні за що! Свого часу і бензин витрачати. Подобається машина - бери. Чи не береш - до побачення!
А якщо подібне диво ще і компрессометр почне з кишені витягати, так я як людина нервова, ментів викликом і здам його як терориста.
_________________
Краще сидіти в ВАЗі, ніж стояти в московському метро. Мерседеси - відстій, їх викрадають.
На форумі 10 років
Звідки: м Москва
Авто: Лада Ларгус
Щоб я в какой-нить ще сервіс поїхав оглядати. да ні за що! Свого часу і бензин витрачати. Подобається машина - бери. Чи не береш - до побачення!
А якщо подібне диво ще і компрессометр почне з кишені витягати, так я як людина нервова, ментів викликом і здам його як терориста.