Металеві шильдики від іномарок свого часу були цінною здобиччю для недосвідчених російських «піонерів». Сьогодні крадіжка деталей з залишених автомобілів набуває масового розмаху і стає прибутковим бізнесом. Злочинці, не соромлячись, зрізають болгаркою цілі шматки від автомобіля з метою подальшого розбору на запчастини і продажу - зафіксовано кілька таких випадків. Експерти страхового ринку заявляють, що якщо тенденція буде спостерігатися і далі, страховики можуть підвищити тариф на протиправні дії третіх осіб, і відповідно, зросте вартість поліса КАСКО на окремі моделі автомобілів.
Як це зазвичай буває, мало хто всерйоз очікує, що його машину можуть покалічити, поки це, нарешті, не відбудеться. Багато автовласників ризикують, залишаючи машину під вікнами і на відкритих майданчиках, а потім чуйно прислухаються до позивним сигналізації. І хоча сьогодні у багатьох машина застрахована по КАСКО (збиток + викрадення), все одно вранці господар авто прагне до вікна - чи не сталося чого. Побачене іноді просто шокує.
Вкраденої акустикою, двірниками або дзеркалами сьогодні вже нікого не здивуєш. Як пояснюють представники страхового ринку, кількість дрібних крадіжок тримається на стабільному рівні. Правда, скоротилися крадіжки бічних дзеркал: раніше їх часто знімали з дорогих автомобілів для прикраси мотоциклів, але зараз, з насиченням моторинку, потреба в автомобільних дзеркалах відпала.
Вигадати хоча б половину цієї суми і мають намір злочинці. Вони озброюються ключем і викрутками, знаходять іномарку, припарковану в якомусь затишному дворі, і вночі знімають бампер. Деякі вандали діють болгаркою і дрилем і просто «зрізають» шматок кузова, щоб в подальшому вийняти всю «начинку» і вигідно продати. У тих, кому довелося таке побачити, раскуроченной автомобіль викликав почуття сильного обурення по відношенню до злочинців і нескінченного співчуття до його господаря.
Деталі з автомобілів знімали завжди, але раніше йшлося про переважно вітчизняних автомобілів, на іномарки в більшості випадків не зазіхали. І тим більше, не користувалися такими вандальской способами. Але зараз ринок диктує нові умови. Перш за все, викраденнях, крадіжок і розкрадань піддаються найпопулярніші автомобілі. «Немає нічого дивного в тому, що відбувається: злочинний ринок завжди реагує на комерційний попит», - зазначає заступник начальника відділу «І» Департаменту карного розшуку МВС Росії Володимир Борисов.
Причин, які штовхають людей на заволодіння чужим майном, кілька: це дефіцит запчастин, занадто висока ціна на оригінальні запчастини і чистий бізнес (перепродаж). За словами виконавчого віце-президент страхової компанії НАСТА Сергій Єфремов, один з останніх яскравих прикладів - це «Шеви-Нива». Ще якийсь час назад цей автомобіль був найбільш схильний до викрадень, розкраданням, часто знімали деталі. Причина крилася в величезному дефіциті запчастин, GM-AVTOVAZ здійснював недостатні поставки дилерам. Як тільки стали надходити запчастини в потрібній кількості, проблема перестала бути настільки гострою.
Втім, обставин, що сприяють цьому, більш ніж достатньо. Перш за все, це недолік стоянкових місць і їх висока ціна. «Вартість одного машиномісця в Москві становить сьогодні 30-40 тис. Доларів, - каже С. Єфремов. - Тому навіть якщо людина може собі дозволити купити машину, він не завжди може її утримувати в цілості ». «Раніше були жорсткі вимоги, в тому числі в нашій компанії, щоб машина в нічний час перебувала на стоянці, що охороняється, пояснює директор Центру страхування автотранспорту страхової компанії« Русский мир »Микола Смелов. - Зараз у зв'язку зі зміною ситуації на ринку машину необов'язково залишати на стоянці, страховики посилили вимоги до пристроєм проти системам і дозволяють клієнтам залишати застраховані автомобілі у дворі або на вулиці ».
Таким чином, страховики самі поставили себе по удар. Іномарки сьогодні знаходяться під пильною увагою викрадачів і злодіїв. Експерти не виключають, що вже в найближчому майбутньому страховики можуть підвищити тариф на протиправні дії третіх осіб, і відповідно, зросте вартість поліса КАСКО в цілому на окремі моделі транспортних засобів. Цілком можливо, що так і станеться, якщо не будуть вирішені проблеми з запчастинами у офіційних дилерів. Ситуація адже не нова: те ж саме спостерігається зараз за ризиком «викрадення». Страховики регулярно підвищують тарифні ставки на які найчастіше викрадаються, серед яких Land Cruiser Prado, Toyota RAV4, Audi A6, BMW X5, Porsche Cayenne.