Водяний насос або як її ще називають автомобільні любителі - помпа - призначена для забезпечення перекачування охолоджуючої рідини по всій системі охолодження автомобіля. Як правило, в таких системах у вигляді охолоджуючої рідини використовується антифриз або тосол, проте є такі умільці, які заливають воду. Коли вода нагрівається і постійно знаходиться в роботі, вона починає залишати осад, який утворює наліт. Цей наліт, як правило, виводить помпу з ладу за одну два тижні їзди на воді. І коли помпа зламана, ми задаємося питанням: як замінити помпу на Тойоті Королла?
На щастя процес заміни не складає ніяких труднощів, всього лише необхідно знати, як користуватися інструментами і вміти зливати антифриз. Перед тим як перейти до інструкції, варто поговорити про саму деталі. Це необхідно для того щоб мати уявлення що взагалі міняти і як вона працює.
Помпа: призначення і передумови ремонту
Водяний насос призначений для відведення зайвого тепла від силового агрегату Тойоти. Як правило, дана деталь призначена для перекачування рідини по системі, тим самим забезпечуючи циркуляцію і своєчасне охолодження всіх сильно гріються вузлів. Як виглядає ця деталь, можна побачити на наведеному нижче фото.
Передумовою до заміни цієї деталі миє послужити характерний писк під час прогріву двигуна. Крім цього можна виявити витік з насоса. Якщо писк є, то цілком можливо, що навколо насоса буде матися наліт з антифризу або тосола. Якщо ж використовується вода перевірити текти можна, тільки виявивши капає воду. Отже, ви виявили текти або несправність в роботі насоса - що робити? Зовсім не обов'язково звертатися на СТО. Достатньо всього лише купити новий насос і щодо подальшої інструкції його самостійно поміняти. При цьому економиться і час, і гроші.
Інструкція по заміні помпи на Тойоті Королла
Що б замінити помпу, нам необхідно відкрутити генератор, але перед тим як це робити ми ставимо позначку на натягувачем, зробити це бажано на чистій поверхні маркером, щоб ваші оцінки не стерлися в процесі його зняття і одягання. Зробити це необхідно в точності як на фото.
Зробивши це можна приступати до зняття генератора. Є два варіанти розвитку подій. Можна відкрутити його повністю, а можна відкрутити так, щоб він залишився висіти на нижньому болті. Але як показала практика, краще відкрутити повністю. Його зняття звільнить вам простір для здійснення подальших процедур. Знявши генератор, можна перевірити ремені на їх фізичний стан. Якщо вони потріскалися, то їх краще замінити. На фото внизу сторінки також видно сліди текшая антифризу.
Знявши генератор необхідно перейти до наступної процедури. Вона полягає в злитті антифризу або тосола з системи охолодження. Зробити це дуже легко. Внизу радіатора є жовтий кран, повернувши який, ви почнете зливати рідину. Заздалегідь слід підготувати шланг і ємність для рідини об'ємом приблизно літрів 6, щоб потім було зручніше її переносити.
Злив рідина, можна приступати до відкручування насоса. Тут необхідно бути обережним, так як з нього потече ще. Необхідно заздалегідь підставити ємність для її зливу з насоса. На фотографії нижче наведено знятий старий помповий насос. Видно як антифриз сочився крізь підшипники.
Далі знявши стару помпу можна порівняти з новою купленої. Навіть на фото видно, що нова помпа надійніше і потужніше, ніж заводська. Як ми розуміємо, виробник заощадив на виробництві якісної помпи.
Порівнявши помпи чисто заради свого інтересу, можна приступити до зворотного процесу. Ставимо на своє місце помпу, щільно закручуємо її. Після цього заливаємо новий антифриз, не використовуйте воду, так як помпи дуже швидко виходять з ладу. Після заливки ставимо на місце генератор і встановлюємо по виділеним маркерами нятяжітель. На цьому процес заміни помпи на Тойоті Королла можна вважати закінченим.