Хочу розповісти Вам про цікаву і в той же час важку роботу помічника машиніста локомотива. Мене з дитинства приваблювала робота на залізниці своєю романтикою. і я мріяв водити поїзди. Мрія моя збулася, але не відразу. Після закінчення школи вступив до університету шляхів сполучення і в процесі навчання закінчив курси помічників машиніста і отримав заповітні «корочки». Після закінчення університету працюю в якості інженера в локомотивному депо. Були часи, коли мою посаду скоротили і я певний час працював в якості помічника машиніста тепловоза.
Професія помічник машиніста локомотива
Робота, чесно скажу, - не з легких адже залізниця працює цілодобово і в будь-яку погоду. Після стажування (це 6 поїздок в якості дублера) допустили до самостійної роботи.
Обов'язки помічника машиніста криється в назві - бути помічником машиніста:
Які якості і вимоги потрібні, щоб отримати професію помічник машиніста локомотива:
- Бути придатним за станом здоров'я (потрібно пройти сувору медичну комісію, в тому числі психолога).
- Закінчити курси помічників машиніста при навчальному закладі (технікум, університет). У нас такі курси називалися «Фабрика зірок»
- Пройти виробничу практику в якості слюсаря по ремонту тепловозів
- Зробити 6 дублёрскіх поїздок в якості стажиста.
- Любити техніку і розбиратися в ній.
Що привабливого в професії помічник машиніста локомотива:
- Заробітна плата становить 30-40 тисяч рублів залежно від регіону.
- Великий відпустку 36 календарних днів
- Вихід на пенсію в 55 років (правда для цього потрібно відпрацювати в поїзної роботі 12,5 років гарячого стажу)
- Видають формений одяг
- Можливість відпочити і відновити свої сили в будинку відпочинку (наприклад в санаторії Маєв Псковської області).
- Романтика. Коли з кабіни локомотива видно рейкова колія, що тікає вдалину. Повз тебе пролітають, поля, ліси, озера, станції. Ти знаходишся у великому локомотиві і відчуваєш відповідальність за вантаж, що перевозиться або життя пасажирів.
Особливо цікаві поїздки в нічний час. Промінь прожектора висвітлює шлях, на небі яскраво мерехтять зірки, попереду видніються сигнали світлофорів або вогні великих міст і станцій. (Зазвичай в піснях співається про зелений сигнал семафора, але це не зовсім вірно так як семафор застосовувався коли ходили паровози).
Є і свої мінуси в професії помічник машиніста локомотива:
- Робота в нічний час позначається на стані здоров'я;
- Важкі умови праці - підвищений шум, вібрації, шкідливі запахи.
Але, незважаючи на всі ці недоліки, люди працюють і віддані своїй справі.
Які перспективи у професії помічник машиніста локомотива:
Після закінчення технікуму залізничного транспорту можна стати машиністом локомотива і як то кажуть сісти за праве крило, потім стати машиністом-інструктором і навчати локомотивні бригади. Після цього стати заступником начальника експлуатаційного депо, а потім начальником депо (тільки для цього треба здобути вищу освіту). Все залежить від людини.