В один прекрасний момент автовласник знаходить на кузові своєї машини подряпину. Катастрофа! Але можна поправити. Практично будь-яку подряпину можна заховати. І зробити це буває нескладно навіть своїми руками. Як провести процедуру і грамотно усунути видимі дефекти? Технологія залежить від ступеня пошкодження. Як же відбувається полірування різних подряпин машини своїми руками, розглянемо нижче.
Які подряпини бувають
Раптом під час огляду машини ви помічаєте білу смужку. Замислюєтеся і згадуєте, що днями довелося проїхати повз чагарнику і його гілки торкнулися автомобіля. Але крім прикрості є в такій ситуації і привід для радості. Якщо залишився білястий слід, означає це тільки одне - подряпина неглибока і її легко усунути своїми руками. Такі пошкодження лакофарбового покриття називають поверхневими.
Набагато гірше, коли стороннє фізичне тіло проникає на всю товщину фарби і навіть зачіпає грунтове покриття. Такі пошкодження класифікуються як подряпини середньої тяжкості. Найстрашнішими вважаються глибокі подряпини. Вони пошкоджують не тільки фарбу і грунтовку, але і проникають в метал кузова. Подібні пошкодження вимагають належної вправності і певних знань. Тому коли подряпина досить глибока, рекомендується звертатися до фахівців.
Як впоратися з поверхневими подряпинами
Полірування легких подряпин машини своїми руками - справа досить просте і під силу навіть новачкові.
Підготовка до полірування
Для початку потрібно підготувати необхідні матеріали і засоби. У спеціалізованому магазині купити мелкоабразівной шкурки для шліфування, кола полірувальні і абразивні пасти різної фракції. Всі витратні матеріали знадобляться вам неодноразово. Адже дрібні подряпини з'являються на кузові, фарах і стеклах досить часто. І щоб підтримувати хороший зовнішній вигляд авто, виробляти полірування доведеться регулярно.
Крім закупівлі матеріалів, краще заздалегідь вибрати місце для роботи. Там повинно бути сухо, чисто, дуже світло. Краще якщо це буде приміщення, куди не здатні проникнути прямі сонячні промені. Додатково знадобляться вода, малярний скотч, стара чиста ганчір'я, яка не линяє і не залишає після себе ворсинок, і вільний час.
Приступаємо до роботи
Спочатку подряпину необхідно промити, знежирити і добре просушити. Лакофарбове покриття навколо пошкодження потрібно захистити, приклеївши малярський скотч. Шліфувальною шкуркою акуратно зачищаємо місце, де знаходиться подряпина. Але в разі коли подряпина зовсім легка і майже непомітна, етап зачистки можна опустити і приступити до обробки пошкодженого місця абразивної пастою. Орієнтуватися в таких випадках варто на глибину подряпини.
Наносимо пасту з абразивом побільше на ганчірку з повсті. Починаємо полірування подряпини. Тканина періодично міняємо на більш м'яку і поступово переходимо на мелкоабразівной пасту. Поверхня в результаті повинна бути доведена до матового стану. Кульмінацією полірування виявиться нанесення фінішного захисного шару. Для цього використовується поліроль на тефлоновій або восковій основі. Після закінчення процедури кузов рекомендується просушити протягом доби.
Полірування серйозних подряпин своїми руками
Подряпини, які пошкодили грунтове покриття, і ті, що дісталися до металу, досить складно заполірувати. В цьому випадку братися за справу власноруч має сенс тільки тоді, коли у вас є навик подібної роботи і деякі знання. Інакше правильніше і безпечніше буде звернутися до професіоналів. Якщо ви все ж вирішили зайнятися поліруванням глибоких подряпин своїми руками, то нижче описано, як правильно це зробити:
- Крім шкурок, полірувальних кіл і абразивних паст вам буде потрібно грунтовка, шпаклівка і фарба.
- Заздалегідь варто підібрати добре освітлене сухе місце, де немає пилу для майбутньої роботи.
- Місце з подряпиною треба вимити, зачистити крупноабразівной шкіркою вручну або за допомогою шліфувальної машинки, захопивши невеликий простір навколо дефекту (близько 0,5 см). Потім оброблену поверхню знежирюємо і просушують.
- Покривними матеріалами за допомогою малярного скотча захищаємо машину від випадкового попадання фарби. Відкритим залишаємо тільки оброблювану ділянку.
- На підготовлене поглиблення наносимо шар грунтовки гумовим м'яким шпателем. А після її висихання проводиться повторна зачистка, технологія проведення докладно описана в інструкції на упаковці.
- Після нанесення і обробки грунтовки на пошкоджену ділянку наноситься фарба. Її краще підбирати ретельно, щоб було повне відповідність з основним кольором кузова. Зручніше застосовувати аерозоль в балончиках. Працювати з фарбою потрібно в точній відповідності з інструкцією, самодіяльність тут недоречна.
- Після того як оброблювану ділянку повністю висохне, потрібно провести роботу по поліровці подряпини. Алгоритм дій в точності збігається з поліруванням легких подряпин, описаний вище. Завершальний етап роботи з усунення глибоких подряпин - нанесення поліролі та хороша просушування.
Використовуємо фарбу-олівець для усунення глибоких подряпин
Якщо немає бажання возитися з ґрунтовкою і фарбою, є більш швидкий спосіб - використовувати спеціальну фарбу-олівець. Але використовувати його рекомендується тільки в найменш помітних місцях на кузові машини. Такий засіб можна назвати скоріше захисним, а не декоративним. Перед початком процедури потрібно придбати фарбу-олівець відтінку, максимально наближеного до кольору машини.
Приступаємо до роботи. Малярським скотчем вкриваємо частина кузова, яка знаходиться поруч з дефектом, але не підлягає обробці. Очищаємо, знежирюємо і просушують пошкоджену ділянку. Потім наносимо на подряпину фарбу за допомогою пензлика, що входить в комплект. Повинна залишитися невелика ямка, яку ми покриваємо безбарвним лаком, коли висохне фарба. Потім відбувається полірування машини своїми руками за вже відомою нам методикою.
Отже, ви дізналися, як правильно провести полірування подряпин машини своїми руками. Але якщо ви не впевнені в своїх силах, то краще не експериментувати, а довіритися професіоналам.