-Ну поїхали, я тебе відвезу, кажу я.
Ну немає, треба довести, що бабуся сама все може і навчитися водити для неї не проблема.
-Мені твоє ДПД не треба! Я тільки до колодязя буду їздити. Керувати я вмію, велосипед водила. Гальмо та газ знаю. Що там вчитися то?
-Може ми краще буде показувати свою перевагу не за допомогою машини? Може повчимося дрова пиляти або шуруповертом користуватися?
-Ні! Не хочеш вчити, я Никифорівну попрошу, вона пробувала на права здавати.
Почали навчання ми з коробки передач. Після п'ятого разу моїй лекції, ми обопільно вирішили, що до колодязя нам вистачить першої передачі. Але першу передачу розгледіти бабусі не вдалося, тим більше вона постійно знімала і одягала 3 пари окулярів. Для зручності ми наклеїли стікер. Зі зчепленням було складніше. Бабуся постійно дивилася на ноги і не розуміла, як можна не дивлячись натискати на педалі. При чому у бабусь ноги, виявляється, по іншому працюють. Друга нога постійно повторює за першої. Відпускати зчеплення і натискати на газ у нас не виходило. Витратили два дні тільки, щоб навчитися одночасно жати зчеплення і газ.
Коли перший раз вийшло рушити, я зрозуміла свій косяк, ми забули навчитися гальмувати. Мої крики: "Тисни зчеплення і гальмо! Хрін зі зчепленням! Гальмо.", Заглушалися криком: "Аааа! Мама! Господи допоможи!" Ми летіли прямо на грядки сусіда. Я смикнула ручник, але смерть кабачка була неминуча.
Після цього випадку, я була майже впевнена, що це наше останнє заняття. Але бабуся сказала: "Я все зрозуміла)) Щас гальмувати навчимося і поїдемо".
З гальмом було легше, ніж зі зчепленням. І заводиться бабуля навчилася. Але приблизно близько 10 км / ч бабусі здавалося занадто швидко і вона повністю гальмувала. Їзда наша була схожа на черепашечьі скачки. Через кожні 2 метри бабуся повністю гальмувала.
- Ну що прокотимося з вітерцем. - сказала бабуся.
І ми вирушили до злощасному криниці. Зупинялися ми крім кожних двох метрів ще й у кожної сусідки на півгодини. Купини і ями були всі наші. Мене від такої їзди навіть нудити початок. Але до колодязя ми все-таки добралися. Я розгорнула машину і ми поїхали назад. Назустріч їхав мікроавтобус. І тут чи то з переляку, чи то через мого другого промаху (я не пояснила бабусі, що у нас правостороній рух), вона їхала прям на нього.
Я кричу: "Іди вправо!"
Бабуся сказала: "Ага". Заторомзіла посеред дороги, відкрила двері і вибігла направо.
Водій микрика був в шоці. Довелося сказати йому, що бабуся панічно боїться машин.
Потім до мене дійшло, чому у нього були такі очі. Напевно не кожен день зустрічаєш людину за кермом, який панічно боїться машин.
Це подіяло на бабусю, і назад за кермом їхала я.
Але жінки, є жінки в будь-якому віці. Перед самою дачею бабуся сказала: "Ну дай, а? Що ми даремно кілька днів вчилися?"
Крім того, що я дала сісти за кермо, я ще збігала до дачі, підняла діда питанням: "де бабуся і де твоя машина?", Ми побігли вдвох шукати бабусю і машину (або тільки машину?). І тут з диким ревом, в'їжджає в двір бабуся. У діда з рота, аж, випала сигарет. Бабуся пріпоркавалась за 3 метра від покладеного місця, вийшла з машини, взяла відра, пройшла повз діда з задоволеним обличчям. А потім напилася валер'янки і заснула від втоми, прям за столом.
У підсумку - помирилися. Хоча скоріше, просто забули, що посварилися.
До речі, бабусь за кермом немало.
Англійка Пеггі Ховелл, яка недавно відзначила 100-річний ювілей, є одним з найстаріших водіїв у світі. Її водійський стаж - 85 років. Причому права вона отримала тільки в 98 років.
А ось 68-річна кореянка Ча Са Сунь встановила своєрідний рекорд за кількістю спроб отримати права. Права вона отримала тільки з 960-ї спроби.