Якась дивна ситуація з ручником, допоможіть розібратися в чому причина.
Сьогодні поставив нові задні колодки. Поставив так само все нові пружини і важелі (за які чіпляються троси ручника).
Розпірні планки нові поставити не зміг тому не зміг стиснути колодки так щоб вони вперлися в краю виїмок в розпірних планках. Тобто було видно що колодки ще можна стиснути міліметра на 3-4 - а вони не стискаються. У що там впиралося розуму не прикладу. Може бути планку перекошувало трохи і вона в колодці застрявала. Загалом планки залишив старі. А вони помітно коротше нових. У нових від краю до краю виїмки 114мм, а у старих 109мм.
Ось. Після цього підтягнув ручник досить сильно. Ручник піднімається на 3 клацання дуже туго. Однак машину тримає зовсім погано: ліве колесо прокручується зовсім легко, а праве тримає трохи, але машина з гірки прокочується помітно перш ніж зупинитися. Це при дуже сильно натягнутому ручнику.
І тепер у мене два питання:
1) Чому ліве колесо ручник майже не тримає? Це розтягнутий трос або у нього розпірна планка коротше ніж у правого? Або щось інше?
2) Чому власне при дуже сильно затягнутому ручнику (на 3 клацання піднято) машина тримається дуже слабко хоча б навіть і на одному колесі? Справа все-таки в розпірних планках або в чомусь іншому?
А нові планки взагалі не розумію почему не впихати. А якщо колодки не стиснути то барабан не вдягається. Може є якась хитрість як їх встановлювати?
Загалом допоможіть зрозуміти в чому справа, що мені ще треба поміняти і як впихнути нові розпірні планки.
На форумі 6 років
Звідки: Де то в Самарській області
Авто: 2113. 1.8 16v. Я 7.2
А нові планки взагалі не розумію почему не впихати. А якщо колодки не стиснути то барабан не вдягається.
Вироботка на барабанах велика. На заході барабана може заважати буртик і з новими планками буває важко поставити. А з старими планками на кшталт встановлюється а не працює. та й по планок різниця 5мм це досить багато.
_________________
Кажуть криза. Неїї Нас тупо грабують.
Розповідаю про розвиток ситуації.
Сьогодні проїхав близько 30 кілометрів і помацав барабан. Він був дуже гарячим, обпік пальці. Засмутився, постояв, дав барабану охолонути і вирішив відразу їхати в сервіс розбиратися. Проїхав ще 30 кілометрів, помацав барабан - ні скільки не гарячий, тільки ледь теплий. Такий же по температурі як і інший барабан.
Загалом така ось картина. Поки спостерігаю, днями поїду на підйомник подивлюся клинить чи як і раніше колесо чи ні.
На форумі 7 років
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
проїхав близько 30 кілометрів і помацав барабан. Він був дуже гарячим, обпік пальці.