Подвійна суцільна смуга або дві суцільні смуги - фінансово-економічний блог,

Подвійна суцільна смуга. Чи правильніше буде сказати дві суцільні смуги? Бог з нею з термінологією, от скажіть, вас ніколи не бентежило, чому суцільних смуг на дорозі буває дві? Чому однієї мало? Або чому в такому випадку їх не три, не чотири, не п'ять? Або п'ять суцільних смуг це вже перебір і смішно, та й сенсу в них немає? Тоді чому зо два не перебір і не смішно і сенс є? Ніколи не замислювалися про це? Так, я розумію, набіжать експерти і почнуть цитувати ПДР на тему коли і яка розмітка застосовується і навіщо. Але той, хто хоч трохи знайомий з логікою, я думаю підтримає, що контраргумент про те, що однієї смуги цілком собі досить, дуже навіть має право на існування.

Питань багато, але дві суцільні смуги це не поодинокий випадок десь у закутку, ці дві суцільні смуги ми спостерігаємо в кожному місті і на всіх федеральних трасах. Але навіщо вона потрібна ця подвійна суцільна смуга і що вона означає? Давайте почнемо тоді вже з однієї. Отже, якщо розмітка на дорозі у вигляді однієї суцільної смуги, це означає, що перетинати її не можна. Не тільки можна обганяти, а й взагалі не можна перетинати. Ніяк, ні в яких випадках, немає ніяких винятків. Не можна і все. Правильно? Правильно.

Що ж тоді дві суцільні смуги? Дуже не можна перетинати? Зовсім не можна перетинати? Мабуть так. Але що вони в такому випадку означають? «Одну суцільну перетинати не можна, а дві тим більше не можна», у мене інших пропозицій немає, тому як що б там не писали в ПДР, одну смугу «туди» і одну «назад» теж часто розділяє подвійна суцільна смуга.

Подвійна суцільна смуга або дві суцільні смуги - фінансово-економічний блог,

У нас насправді багато в країні реалізовано за принципом «два рази не можна» (авось допоможе?). Ось тільки тенденція дурна і до хорошого вже точно не приведе. Чим більше подвійних заборон, тим нижче актуальність одинарних. Скінчиться все може тим, що якщо заборонено лише один раз, буде означати що це дозволено.

Ні? Так я можу сотню прикладів привести відразу. Але в цілях економії місця наведу один, зате свіжий і докладно: У Колі пройшла акція «Водій, пропусти пішохода!»:

Вручаючи водіям листівки «Пропусти пішохода - це потрібно тобі!», ЮІРівці нагадали водіям, про те, що кожен водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, зобов'язаний поступитися дорогою пішоходам. перехідним дорогу або вступили на проїжджу частину для здійснення переходу.

У разі, якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зупинився або знизило швидкість транспортний засіб, то водії інших транспортних засобів, що рухаються в тому ж напрямку, також зобов'язані зупинитися або знизити швидкість.

Юні мешканці півночі звертали увагу водіїв на необхідність бути уважнішими в умовах полярної ночі поблизу дошкільних та освітніх установ і, звичайно, у дворах. Водії, в свою чергу, обіцяли дотримуватися правил і просили хлопців також бути уважними, обережними і, що важливо в наших кліматичних умовах, - помітними.

Водій може або все-таки повинен пропускати пішохода на «зебрі»? Безумовно повинен. Навіщо тоді проводити акції? Ось це і є наслідки подвійних заборон, так як одного заборони продовжувати рух при знаходиться на зебрі пішохода вже стає мало. Ну а малювати подвійні пішохідні переходи, напевно, вже занадто, правда? Хоча на мій погляд дві суцільні смуги - це маячня нітрохи не менший. До речі, щось я не чув про акції про неперетинання суцільних смуг.

Тепер зворотна сторона медалі або другий кінець палиці. Водії допускали порушення у вигляді перетину суцільної смуги? Так. Перетинають вони дві смуги? Так. Якщо третю намалювати це допоможе? Ні! Знову повертаємося до питання навіщо потрібні дві суцільні смуги ... Але хтось же це колись придумав і адже чимось керувався. Чим. Цікаво, голова при цьому були присутні?

«Перетнув подвійну суцільну» або «обігнав по подвійної суцільної» - ці вирази чутно часто, їх пишуть і на місцевих форумах міст в рубриках «козли на дорогах» і інших інших. Але чим відрізняється перетин одинарної смуги від подвійної? І те й інше робити не можна в будь-якому випадку. Тяжкістю проступку і мірою покарання? Facepalm.

Як раціонального пропозиції. Заборона має бути один і (що важливо!) Він повинен бути самодостатнім. Якщо одну суцільну смугу перетинати не можна, то значить не можна. І в цьому сенсі немає ніякої необхідності в другій, третій і т.д. суцільний. Крапка. Одна.