Наддовгих подовження вантажних автомобілів
Не секрет, що сучасний ринок вантажоперевезень став більш жорстким і вимогливим до вантажних автомобілів, розцінки впали, а вимоги кубатурі фургонів помітно зросли, тому що замовники хочуть перевезти найбільшу кількість вантажу за ті ж гроші. З цих причин стало дуже затребуваним подовження вантажних автомобілів до максимально можливої довжини фургона або бортового кузова. На відміну від стандартних подовжень рами, наприклад подовжити газель можна досить просто до 4.2м або 5.1м, а газон і Валдай подовжити до 5.1м і 6.2м, довший подовження вимагає більш ретельного підходу до різних моментів, пов'язаних із забезпеченням надійності і міцності конструкції автомобіля.
У цій статті я опишу деякі моменти на які потрібно звертати увагу при подовження рами газелі, газону, Валдая і інших марок вантажівок українського і імпортного виробництва. Для зручності і оскільки дані вантажні автомобілі найбільш поширені на наших дорогах візьмемо для прикладу подовження газелі.
1. Маловідомо, але існує деяке обмеження в довжині Кузава вантажного автомобіля, а саме відстань від центру заднього колеса до кінця кузовний надбудови не повинно перевищувати 60% від колісної бази (відстань між осями). Так наприклад при подовженні газелі та встановлення бортового кузова або фургона довжиною 6200мм використовується подовження колісної бази до 4750мм, а значить допустима відстань від центру заднього колеса до кінця кузова не повинно перевищувати 2850мм, що так і є (воно складає 2800мм). Якщо ж необхідно подовжити до 6.6м, то вже треба подовжувати колісну базу до 5250мм.
2. Існує таке поняття як развесовка машини по осях, яка впливає на керованість автомобіля і всі види подовження колісної бази і заднього свеса взаємозалежні і подовження вантажного автомобіля проводиться на основі протоколів випробувань, які проводилися для даної моделі вантажівки. Так наприклад при подовженні газелі з 3 метрів до 6 можна подовжити колісну базу на 3 метри, а задню частину рами не чіпати зовсім, так як це не буде відповідати правильному розподілу ваги автомобіля по осях.
Наша компанія займається подовженням вантажних автомобілів українського і імпортного виробництва різних марок і моделей на протязі вже 6 років і за цей час було подовжено величезна кількість вантажівок як з малим подовженням, та й зі наддовгим подовженням рами і накопичений досвід, а так само наявні знання дозволяють нам рекомендувати найбільш надійні способи подовження і посилення рами і шасі автомобіля, для його безпечної експлуатації на дорогах. Все подовження сертифікованого і виробляються на підставі розрахунку міцності конструкції автомобіля і повністю відповідають требоваяніям відділу технічного контролю ДАІ.