Автостоп - загадкове, хвилююче, але часто ще і досить лякає слово. Скільки страшних історій ми про нього чули, скільки фільмів жахів зав'язані саме на ідеї такої подорожі. А між тим, статистика стверджує, що найбільший ризик, якому піддає себе автостопщик - це потрапити в ДТП.
Яке ж насправді подорожувати автостопом? Про це FeelGood розповіла Валерія Арно - запекла мандрівниця, яка минулої зими разом зі своїм молодим чоловіком об'їздила автостопом всю Європу.
Валерія на шляху до Берліна
FeelGood: як взагалі виникла ідея поїхати автостопом? Не страшно було?
Валерія: ідея належала моєму нареченому. Він давно хотів покататися таким чином, і у нього якраз був вільний час перед новою роботою, я ж була на канікулах. Ну і ми подумали - чому б і ні. Обставини у нас складалися так, що в будь-якому випадку потрібно було дістатися з пункту А (Нарва, Естонія) в пункт Б (Париж, Франція), і адже зробити це автостопом було б куди цікавіше, ніж в черговий раз пройти стандартну програму з терміналів, паспортних контролів і тригодинного польоту. Страшно не було - якщо нікому не довіряти, можна збожеволіти. А незручностей, холоду і з ряду геть що виходять обставин ми не боїмося - з ними ж цікавіша живеться! Нас це справа так захопило, що ми ще додали до нашого маршруту петлю Париж - Марсель - Париж.
Як подорожувати по Європі на велосипеді?
FeelGood: а як взагалі становили маршрут? Ви його строго дотримувалися або були і позапланові зупинки / повороти?
Валерія: спочатку ми в прискореному режимі їхали з Нарви в Париж, а після 3-х днів перепочинку вирушили в Марсель. Звідти ми вже подорожували автостопом по Європі повільно, оглядали міста по всьому Лазурному узбережжю, після чого повернулися в Париж. Маршрут становили згідно з наявними у нас автобанах, ну і трошки підганяли його під потенційно цікаві місця. Нелегко було визначити, де ж ми будемо ночувати зараз, так як багато залежить від удачі, так що місця ночівлі прораховувалися на авось. Строго дотримуватися маршруту було майже неможливо, так що довелося робити зупинку в Ризі, чого не було в плані, а також замість заїзду в Вільнюс ми зупинилися в Каунасі. Та ж історія в Німеччині, де нас тимчасово покинула удача, і ми ночували на заправці. І в Італії, де її взагалі не було. В цілому через всіх позапланових петель і затримок програма зрушила дня на 2, але не більше.
В цілому наш маршрут виглядав приблизно так: Нарва - Таллінн - Рига - Каунас - Варшава - Познань - Берлін - Оффенбург - Ельзас - Париж - Марсель - Канни - Ніцца - Монте-Карло - Савон - Турин - Альпи - Париж.
FeelGood: у скільки обійшлося таке пригода?
Валерія: на двох, включаючи харчування, нескінченні кава, покупки в придорожніх магазинах, мобільний зв'язок з інтернетом, хостели / готелі - 300 євро для першої частини поїздки (Нарва - Париж), і 520 євро для другої частини (Париж - Марсель - Париж) . Так, в плані цін Лазурний берег менш лояльний.
Як зробити подорож на автомобілі безпечним і комфортним?
FeelGood: в цілому, скільки країн ви відвідали?
Валерія: 8 країн. Планувалася ще Швейцарія, але несподівана незговірливість італійських водіїв, які не бажали нас підвозити, змусила нас провести ще один день в Турині. Так що 8: Естонія - Латвія - Литва - Польща - Німеччина - Франція - Монако - Італія.
FeelGood: А як довго воно, подорож, тривало?
Валерія: перша частина тривала 9 днів, а друга - 11.
FeelGood: Що ви не змогли передбачити під час поїздки? Перерахуйте самі екстремальні ситуації, з якими вам довелося зіткнутися в період подорожі.
Валерія: не було нічого надмірно несподіваного. Єдине, що для мене стало сюрпризом - це те, що в Італії нас ледве-ледве брали, я очікувала зворотного. А ще виявилося, що -20 градусів в Латвії докорінно відрізняються від -20 градусів в Україні (на жаль, не в кращу сторону, від холоду не могли дихати). Сюрприз - відсутність безкоштовного wi-fi в Німеччині і величезна кількість там же автобанів - це дуже ускладнювало пересування, так як маршрут - справа дуже тонка. Потрібно знайти правильний виїзд з міста, правильний поворот, потрібну трасу. Малорадостное заняття, одним словом.
Але екстремальних ситуацій було чимало. Наприклад, дикий дубарь посеред Литви, коли здавалося, що і за 15 хвилин можна померти від холоду, а коли наступна машина - ніхто не знає. Неймовірні блукання в Німеччині, ночівлі на заправці, втрата мого улюбленого шарфа під Ліоном, який для мене був настільки супер-важливим, що ми на чотирьох машинах поверталися назад, щоб його знайти (і знайшли!). А одного разу у нас закінчилися гроші, все банки були закриті на вихідні, в результаті чого ми 3 дні буквально голодували (що смішно, коли ти в Каннах, Ніцці та Монако). В Альпах, приблизно в 100 кілометрах від Монблану, нам довелося переходити одну гірську і дуже-дуже холодну річку своїми голими ногами.
Жорстка дієта в період безгрошів'я
Валерія: о, людей було багато, купа цікавих особистостей, кожному потрібно при цьому розповісти історію свого життя і чому, звідки і куди ми їдемо. Різні професії і заняття, різні шматочки життя, але найяскравішими були хлопець з Каунаса, який запевняв нас, що він їздив автостопом по Європі ось так (і він починав швидко крутити пальцем в районі Норвегії), а потім він «савтостопіл» якусь човен і поїхав ще й ось так (цей же жест), і дама у віці в Берліні, яка була хіпі і вела спосіб життя справжньою богеми, але в підсумку погано скінчила, залишившись одна, без роботи і з ревматизмом. А ще була команда польських дівчат, таких класичних дівчат «з клубу», які везли нас з Варшави до Познані. Ні на якій мові, крім польського, вони не говорили, та й на ньому базікали зі швидкістю 20 слів в секунду, постійно називаючи один одного «курва» і повторюючи слово, яке дуже нагадує ... хм-м ... сленг для «займатися сексом».
Ось як хлопці заповнювали дозвілля під час переїздів з одного місця на інше
FeelGood: оце так! Ну, а у нас для вас заготовлений останнє запитання: чи хотіли б ще раз так проїхатися по світу?
Валерія: так, так і ще раз так. Але тільки з плином часу. Я тільки зараз починаю потихеньку «бути готовою» до нової подорожі автостопом, а пройшло вже цілих півроку. До кінця поїздки ми відчували, як нам щастить все менше, що ми швидше дратуємося, якщо ніхто не бере, а якщо бере - то радіємо менше. Нескінченно розповідати про себе теж стомлює, починаєш брехати, заплутується. Так що нам потрібен час, щоб відійти від цього, після чого ми придумаємо новий маршрут - адже ми як і раніше в Нарві, і рано чи пізно нам знову знадобиться їхати в ті краї. А поки ми з радістю і ледь не з ніжністю беремо в машину всіх, хто попадається нам на шляху - віддаємо карму таким способом. Поки що це тільки подорожують естонці :)
автостоп. автостопом по Європі. місце відпочинку. відпочинок. подорож автостопом