Михайло, 42 роки
Я їжджу на Renault Megane
Кіров, Росія
Часто зустрічається інформація про те, що підкатні домкрати часто через нетривалий час перестають тримати під навантаженням. Така ж ситуація трапилася і зі мною. Вирішив поміняти втулки стаб, вивісив машину, підставив бруски, але домкрат не послабляти, так як раніше тримав. Через деякий час дивлюся, а домкрат без навантаження опустився. Мені це не сподобалося, ну да ладно. Поміняв втулки. Треба колесо одягати. Починаю машину піднімати домкратом, а він тут же опускається. Тобто якщо з шаленим темпом качати, то дещо як він ще піднімає, але тільки припиняєш - опускається. Дещо як одягнув колесо і вирішив розібрати домкрат. Ось він мій красень:
Розкидав я його. Зняв насос, зняв зовнішній кожух, дістав шток з манжетою, а далі просто офігів. Що ж я бачу на внутрішній частині циліндра, в якій ходить гумова манжета:
Вони чуствуют коли по ним пальцем проводиш. Видно, що вони зроблені штучно. Якщо домкрат не піднімати на максимальну висоту, то манжета НЕ дістає до цих подряпин, але так навряд чи буває, якщо тільки в магазині при продажу перевіряти його працездатність. А ось що стало з манжетою:
Плюнув я на неї і вирішив сточити подряпини, а в поглиблення запхати холодної зварювання. Заполірований нульовку їх, потім зварюванням шви затёр і ще раз полірнул. Вийшло нормально, на дотик вже не відчувалися ці подряпини
Купив нову манжету. Заміряв стару і отримав розмір 25х14х7.