Товариші одноклубники! У мене на діагностиці вилізла помилка
16396-Ряд ціл.1, зрушення фаз газорозподілу в ранню сторону.
З0012-35-10 --- переривчастий.
Перевірили мітки ГРМ, все правильно! Сьогодні зняв кришку клапанів і побачив що розподільчі вали як ніби розведені в різні бік! І між зубами під мітками порахував ролики ланцюга, вийшло на кшталт 15штук. Може неправильно вважав! Якщо вважати і ті ролики що прилягають до зубів з іншого боку, то відповідно виходить 17. До речі якщо дивитися на фото з книжки то там всього 14 роликів на фото!
Так ось питання! Як правильно порахувати! І як переставити ланцюг більш простим способом?
на фото з книжки то там всього 14 роликів
що за книжка? 14 - це неправильно. або не так вважав.
має бути рівно 16 роликів від мітки до мітки. тобто вважаються і ті ролики, які стоять безпосередньо над міткою
Якщо вважати і ті ролики що прилягають до зубів з іншого боку
не розумію цього. з якою іншою боку? знизу, ПІД натяжителем чи що?
І як переставити ланцюг більш простим способом?
почекай чіпати розподілвали, спочатку переконайся що дійсно варто неправильно (тоді хто так виставив?)
а така помилка цілком може бути через початківців подглючівает датчика Холла і / або ДПКВ
є й інші причини.
Сергій 29 регіон
SDV2512, ти прочитав моє вкладення?
Дякуємо! Так, прочитав. Але у мене проблема думаю все таки в ланцюзі! Мітки на распредвалах не збігаються зі стрілками. Якщо на лівій зірочці мітки поєднати, то на правій мітка йде приблизно на зуб за годинниковою стрілкою !!
Я правильно зрозумів, що ланцюг не можна перекинути не знявши розподілвали і без пристосування для стиснення натяжителя?
Сергій 29 регіон
то на правій мітка йде приблизно на зуб за годинниковою стрілкою. вона йде, якщо стиснутий гидронатяжитель. Ти просто береш головку на 13 і провертати впускний распредвал проти годинникової стрілки. Якщо зможеш підвести до мітки збивши мітку на випускному распредвали, то ти переміг! Успіхів!
вона йде, якщо стиснутий гидронатяжитель. Ти просто береш головку на 13 і провертати впускний распредвал проти годинникової стрілки. Якщо зможеш підвести до мітки збивши мітку на випускному распредвали, то ти переміг! Успіхів!
Мені не треба пересувати! Мені потрібно ланцюг на один зуб переставити!
Сергій 29 регіон
DO NOT Replace the Camshaft Tensioner (s) or Camshaft Adjuster (s) for the noise described above.
Replacing the camshaft tensioner (s) or camshaft adjuster (s) will not get the rid of the noise.
Production Solution
No production change required.
Service
DO NOT replace the Camshaft Tensioner (s) or Camshaft Adjuster (s) for the noise concern as described above.
Tip:
Replacing the Camshaft Tensioner (s) or Camshaft Adjuster (s) will not eliminate this noise.