Пішов по-англійськи ...

На думку експертів, відхід Миколи Пальцева з поста глави Ставрополя - результат тліючий конфлікт з керівництвом краю, з яким мер так і не спрацювався.

Коли губернатор Гаєвський робив ставку на Пальцева, то розумів: Микола Іванович - природжений «секретар по ідеології», поступливий чиновник, проте далекий від практичних турбот. А тому в якості віце-мера за пальцеву закріпили Ігоря Бестужев, кандидатуру на виборах абсолютно непрохідну, але людини вельми заповзятливого, а головне - близького губернатору.

Мер «царював»: різав стрічки, відкривав спортмайданчики, погрожував з екрана ТВ корупціонерам, а віце-мер крутив-крутив грошима, землею, тарифами. Але такий тандем спочатку нічого хорошого не обіцяв. До того ж Пальців став раптом претендувати на самостійність, показувати зуби і в боротьбі за повноту влади навіть просив сприяння у старих товаришів по комсомольській роботі, які осіли в Москві на великих посадах і не розгубили політичної ваги.

В спікери міськдуми Ставрополя провели не має свого голосу 62-річного номенклатурного працівника Георгія Колягина, який раніше очолював Регіональну тарифну комісію (РТК). Йому, як видно, бути і главою міста, це питання вирішиться з дня на день.
На пост сіті-менеджера наполегливо штовхають віце-мера Ігоря Бестужев, який нещодавно пережив скандал з купівлею двох десятків квартир. Як кажуть, на ньому досі висить кримінальна справа, порушена Слідчим комітетом, за фактом несплати податків.

Сам Пальців, функціонер до мозку кісток, з поразкою, звичайно, змирився, цілком зосередившись на турботі про власне майбутнє. Повернувся на колишню посаду, яку займав до відходу в мери, - першого заступника голови уряду краю по «соціалці» і охороні здоров'я (колись займав цей пост Геннадій Зайцев був звільнений після скандальних результатів перевірки Фонду обов'язкового медстрахування Рахунковою палатою краю).

Про проблеми, в Ставрополі, наростаючих сніжним комом, не писав тільки ледачий. Команда мера слала відписки, кулуарно і напористо вирішуючи власні завдання: хаотично забудовувала місто, знищувала лісу, душила конкуренцію в комунальній сфері. До сих пір під питанням залишається доля тролейбусного підприємства, катастрофічно не вистачає місць у дитсадках і школах, двори потопають у бруді.

Коли верстався номер ...

Схожі статті