Продовження розповіді про мою передньої підвіски.
Коротенько як робив я. Повторювати небезпечно для кількості грошей :):
!сс-20 я купував в місцевому магазині. Не робіть так-всюди підробка. Справжній сс-20 продається тільки у офіційних продавцем. Список продавців можете знайти на сайті autosystem.ru/geo/russia/...-region/saint-petersburg/ (Пітер поміняйте на своє місто)
- Прикупил сс20 підвіску (стійки комфорт + опори сс20 калина майстер з підшипниками приблизно 10 000р.), Чому спочатку був шалено радий і смакував ідеальну роботу передньої підвіски.
- Поїхав на приватний сервіс. Віддав 300р за діагностику підвіски. Віддав 1700 за заміну передніх стійок. Віддав 700 р. за розвал, до того ж кермо після розвалу став кривої, тому що не відкрутиться рульової наконечник з боку водія. = 2700р.
- Виїхав з сервісу, і зрозумів що підвіска стукає. Подумав що прірабативаются підшипники, притирається, детальки собі місце знайдуть під вагою машини. Був в повній впевненості, що сс20 не може зробити поганих запчастин за такі великі гроші.
- Набридло їздити з кривим кермом, поїхав на інший схід розвал. Віддав 500р. щоб відкрутили наглухо прикипіла рульової і 800р за схід розвал = 1300
- Набридло що гримить нова підвіска, притому відчуття було, що гримлять пружини. Поліз дивитися що у мене за запчастини залишилися. Побачив, що лежав 2 нижні шайби (Обмежувач ходу стиснення верхньої опори стійки). Поїхав в сервіс, показав автослюсаря зі словами "ви забули поставити ці шайби". Він "ок - приїжджай завтра". Завтра я приїхав він мені забезкоштовно шайби поставив. Гриміти не перестало - але трохи тихіше стало.
Сход розвал не робив, так як ставили по мітках розвальний болтів.
- Новомосковскл багато по інету чому може гриміти. Зробив висновок, що гримлять опори ss20 калина майстер
- Купив звичайні опори (БРТ) з їх же підшипниками. Якраз поштою приїхала захист опори стійки.
- Поїхав ставити в автосервіс. Поставив замість ss20 опорники від БРТ і захист опори стійки. Віддав 1400 (знижку зробили як мученику з підвіскою).
- Виїхав з автосервісу і нарешті посміхнувся, так як підвіска заробила саме так, як я і хотів, тобто тихо і не трясучи ні на шорсткою дорозі, ні на ямах.
- Поїхав робити сход-розвал. Віддав 800 р.
РАЗОМ: 10 000р стійки і опорники ss20 + 2700 установка і сходРазвал + 1300р. переробляв сходразвал + 550р захист опори стійки від "Автопродукт" +1200 опорники від БРТ + 1400р заново установка опорників і захист опори стійки + 800р ще один сходразвал =
17 950р - це неправильний варіант, не повторюйте моїх помилок. Це я ще не пишу витрати на відбійники, пильовики, розвальний болти.
Як ТРЕБА було зробити:
6500 стійки сс20 комфорт + 1200новие стокові опорники + 550р захист опори стійки + 500р.отбойнікі, пильовики, розвальний болти.
Тільки коли це все в зборі їхати все ставити
+1700 установка +800 схід розвал.
Разом можна було витратити: 9550р якщо ставити самому або трохи більше 11 тис р. якщо ставити в сервісі.
Висновок: Їздите на стокових опорника і міняйте в машині тільки те, що дійсно вийшло з ладу.
Вивод2: Якщо немає захисту опори стійки, замовте її, дочекайтеся і тільки після цього лізьте в підвіску :)
Нижче фото захистів опори стійки від автопродукта.