Підшипники з повітряної або газової мастилом, деталі машин (иванов), література

Підшипники з повітряної або газової мастилом

На практиці спостерігаються випадки, коли робота підшипника в режимі рідинного тертя стає нестійкою і супроводжується вібрацією цапфи. Вібрація властива головним чином швидкохідних і легконавантажених підшипників. Однією з ознак можливості освіти вібрацій є мале значення χ (порядку * ζ0,5). Розроблено кілька способів усунення вібрацій: еліптична розточування вкладишів, застосування сегментних підшипників, зміна місця підведення масла і т. Д. [37].
Гідростатичні підшипники. Для тихохідних важких валів, від яких вимагається малий опір обертанню, а режим гідродинамічного тертя забезпечити не вдається, застосовують гідростатичні підшипники. У цих підшипниках несе масляний шар утворюють шляхом підведення масла під цапфу від насоса. Тиск насоса підбирають таким, щоб цапфа спливала в маслі.
Гідростатичні підшипники використовують також для підвищення точності центрування валів в прецизійних машинах, зменшення зносу важко навантажених підшипників в пері¬оди розгону до гідродинамічного режиму змащення і в деяких інших випадках.
Підшипники з повітряної або газової мастилом застосовують для швидкохідних валів (п> 10000 мін_1) при щодо малих навантаженнях, а також при роботі в умовах високих температур.
Ці підшипники можуть бути аеростатичного і аеродинамічними. В. »Аеростатичних підшипниках, так само як і в гідростатично цапфа підтримується повітряною подушкою в результаті безперервного поддува стисненого повітря; в аеродинамічних повітряна подушка утворюється внаслідок самозатягування повітря в клиновий зазор, так само як і в гідродинамічних.
Матеріал вкладиша (основної деталі підшипника> повинен мати:
1) малий коефіцієнт тертя і високу опірність заїдання в періоди відсутності режиму рідинного тертя (пуски, гальмування і т. П.);
2) достатню зносостійкість поряд зі здатністю до заробляння. Зносостійкість вкладиша повинна бути нижче зносостійкості цапфи, так як заміна вала обходиться значно дорожче, ніж заміна вкладиша;
3) досить високі механічні характеристики і особливо високу опірність крихкому руйнуванню при дії ударних навантажень.
Вкладиші виготовляють з найрізноманітніших матеріалів (табл. 16.1).

Підшипники з повітряної або газової мастилом, деталі машин (иванов), література

Підшипники з повітряної або газової мастилом, деталі машин (иванов), література

просування і
створення сайту

Схожі статті