Скільки не шукав а як підняти зад авто без зайвого гемора з підкладками під (в) пружини не знайшов. Під перед проставки є заводські 30736433, 30736434, болти 30741286. Знімаємо стійки, ставимо, балдеем від просвіту + 3.5см, чого я власне кажучи і зробив. А з задком проблеми. то що пропонують всюди мене не влаштовує з багатьох причин в тому числі і ціною за. да ні за що. при вельми сумнівну якість. Тому довелося йти першопрохідцем і придумати самому.
Для задньої підвіски зробив наступне
- замовив у токаря метал. болванки і пофарбував
- на розбиранні придбав головочний болти
ну і встановив)
великі діаметром близько 7 см маленькі 5см висота рівно 40мм у всіх, внутр діаметр під болт
щоб білим на техогляді не світить;)
торкс під новий болт
больш і малий проставки, зверніть увагу на направляючий шип (обведений) при затягуванні його треба поставити точно навпроти отвору в лонжероні інакше балка зміститься це мабуть єдине утруднення в установці, але не особливо. якщо задурити то можна і на нього направляючу виточити. я не став
вид знизу ззаду
це кріплення трохи заховано)
операція по задку не складна, пружини знімати не треба
- послабив з одного боку 3 болта
- викрутив з іншого 3 болта
- віджав монтажкой вставив вставки №1 і №2
- наживив 2 нових болта
- викрутив з іншого боку ослаблені раніше 3 болта
- віджав монтажкой вставив вставки №1 і №2
- наживив 2 нових болта
- вставив вставки №3 (раніше вставити не вийде так як підрамник буде перекошений)
- наживив решту 2 болта
- вирівняв підрамник і затягнув
Усе
зад піднявся на 4 см чого я і хотів домогтися
вильоту амортизаторів вистачає, довжини торм. шлангів теж
їжджу так уже майже рік, керованість хороша все ок, в тому числі і на швидкостях понад 160 км / год
всім удачі на дорогах!
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Доброго вам дня! Хотілося б побачити фото машинки збоку і з задка ... як це виглядає. І як регулюється сход-розвал на машинці, чи потрапляє в допуски?
правда брудна шопесец і крім проставок ще й пружини інші. після заміни пружин під задні амортизатори довелося додати саморобні подовжують проставки - тепер ніде більше не чіпляю вааще))
можливо тепер це найвищий v50 на стандартній підвісці
І що за пружини поставив? Попереду теж джиперский варіант ... як такий вийшов? А під авто заглядав в якому становищі вали? Бажано, щоб в горизонталі були ...
правда брудна шопесец і крім проставок ще й пружини інші. після заміни пружин під задні амортизатори довелося додати саморобні подовжують проставки - тепер ніде більше не чіпляю вааще))
можливо тепер це найвищий v50 на стандартній підвісці
А машинка то в якій комплектації в сенсі мотора?
правда брудна шопесец і крім проставок ще й пружини інші. після заміни пружин під задні амортизатори довелося додати саморобні подовжують проставки - тепер ніде більше не чіпляю вааще))
можливо тепер це найвищий v50 на стандартній підвісці
Ще було б здорово дізнатися відстань від центру колеса до крила (так легше орієнтуватися) зад і перед.
метал звичайні залізні болванки - обрізки в токарке таких повно, 4шт діаметр близько 5 см, 2шт діаметр приблизно 7 см. висота всіх рівно 4 см. пройшло майже 2 роки все ок
Доброго часу суток.Понравілась ваша робота над збільшення дорожнього просвіту. Хотів задати таке питання з якого матеріалу зроблені ці проставки?
відчуття "поставив і забув" - ніяких вібрацій
Вітаю! Як відчуття після півроку на таких? Висотою 3 см, а скільки по діаметру самі вони? і чому не вибрали поліуретанові? Прошу вибачення за кількість питань, вирішую як краще піднімати свого лося. Метал здається надійніше, але пишуть про вібрації по кузову
Повна версія сайту