І так, як я говорив в попередньому записі, перед тим, як забрати дев'ятку була пророблена певна робота, яку я опишу зараз:
Як я говорив в попередньому БЖ - днище було переварено біля порогів з обох сторін, і нічим після проварювання оброблений не билі.І я вирішив перед тим, як забрати автомобіль обробити ці місця мастикою.
Для початку з'їздив в будівельний магазин "Сарай", там придбав:
- Жорстку металеву щітку на болгарку
Потрібна вона мені для того, щоб очистити днище від невеликої корозії, тому що за пів року все таки ржа прихопила трохи метал, який потрібно було зачистити перед обробкою)
Потім з'їздив в один магазинчик, там всяка хімія продається: фарба, грунт, і т.д. і т.п.
У цьому магазині я купив:
- Антикорозійний грунт в балончику
За пару днів до цієї роботи я їздив по автокрамницях, і ніяк не міг знайти один товар, найпотрібніший в даній работе.Об'езділ 4 магазини, ніде не було мастики в аерозольному балончіке.Іскал саме в балончику, тому що простіше обробити дніще.Можно забризкати в місця, куди пензликом НЕ подлезть.Нашел таку мастику в автомагазині "Бі-Бі" Там купив:
- Антикорозійний полімерно-бітумну мастику в балончику
Ось з усім цим набором я відправився в гараж, де мене чекала дев'ятка.
2 балончика мастики, і один грунтовки
Заліз в оглядову яму з болгаркою, на яку встановив куплену щітку, і почав зачищати дно.Ровние поверхні зачистити на ура.А ось де були хоч якісь загини або кути виходило не очень.Благо у батька в гаражі знайшлася жорстка металева щітка, якою в ручну можна зачищати днище, і якій можна підлізти в важкодоступні місця.
Зачистивши все це до чистого, блискучого металла.Начал покривати зачищені місця грунтовкой.Покривал в 2 шари з перервою в 15 мінут.После цього став наносити на грунт мастику, наносив так, щоб грунт через неї не було відно.На все це пішов 1 балончик , другий вирішив просто так не оставлять.І розпорошив його на інші частини днища, де залишалася ще стара мастика.
Закінчивши з мастикою знайшов у бати в гаражі Мовіль в балончіке.Заліл її в усі отверстія.Потом ці отвори заткнув гумовими заглушками, які давно були куплені батьком.
Єдина фотка під кінець роботи з днищем.
На всю роботу пішло години 3-4.Дольше всього зачищав днище, тому що проблеми були з важкодоступними місцями.
Виконаною роботою задоволений, добу потім машина стояла в гараже.За ці 24 години мастика підсохла, і придбала свої антикорозійні властивості.
Всім дякую за увагу.
Рівних доріг вам,
І не гнилого днища!)
Раніше Перший запис в БЖ Далі Підготовка перед тим, як я її забрал.Часть 2.