Аеропорт «Єрмоліно» готується до реконструкції, а місцеві жителі - до нових шумових ефектів.
Під час свого недавнього візиту в Боровський район прем'єр-міністр Росії Дмитро МЕДВЕДЄВ схвалив приєднання аеродрому «Єрмоліно» до Московського авіавузла, внаслідок чого він стане четвертим столичним аеропортом поряд з «Внуково», «Шереметьєво» і «Домодєдово».
У той час, як чиновники радісно плескають у долоні, підраховуючи в розумі можливі податки до бюджетів, населення починає тихо панікувати. Поки тихо.
До невідворотності військового аеродрому, який «стояв» тут ще за часів Великої Вітчизняної війни, жителі Борівського району вже звикли. Злети-посадки крилатих машин відчувають на собі і балабановци, і ворсінци, і ермолінци. При перепрофілюванні військового аеродрому в міжнародний аеропорт мова вже йде про цілодобових і безперервних польотах над головами жителів, і така перспектива апріорі радувати не може.
В цей час людський поголос народжує інформацію, передаючи її з уст в уста і сіючи справжню паніку серед населення, яке впевнене: новий авіаційний вузол затягнеться акурат на їхніх шиях. Найбільший резонанс виник в Єрмолінський селі Інютін, яка знаходиться в безпосередній близькості до аеродрому. Своїм настроєм з приводу майбутніх змін з «Тижнем» і поділилися її мешканці.
Старожил Інютін Людмила ШЛЯХ повідала нам розповіді військового співробітника аеропорту про те, який краєвид буде оточувати село в кінці реконструкції. Дві вулиці Інютін розташовані між двох полів. Одне з них заплановано під технічний термінал, друге - під пасажирський. На нього через Купрін буде приходити і залізничний Аероекспрес, прокладка шляхів для якого, за розповідями жителів, вже стартувала. Виходить, що саме село буде затиснута в утвореній терміналами аеропорту «підкові».
- Нам ніхто нічого не говорить, та й слухати не збираються. У Русинова розарій побудували, незважаючи на протести жителів, і нам по головах пройдуть! Ми нікому не потрібні, чим швидше загнемося, тим чиновникам краще. У держави необхідність виникла, а жителі повинні потерпіти. Сподіваюся, нас раніше не стане, ніж тут що-небудь побудують, бо жити в таких умовах буде неможливо, - поділилася переживаннями жінка.
В цілому, загальна думка інютінскіх довгожителів схоже. Але всі вони відчувають себе безсилими що-небудь змінити, так як ще ні разу не бачили від влади розуміння їх проблем.
- Ми тут оглухну і задихнемося! По дорозі (А-108) і так не проїдеш, що ж з нею стане, якщо тут побудують аеропорт? На світлофор у них грошей немає, а на літаки є. Про дітей треба думати, які через цю трасу в школу ходять, про своїх жителів, а не про столицю. Ходять чутки, що кінець села взагалі знесуть. Я 20 років цей будинок будувала, і що мені за нього дадуть? Копійки. - обурилася Ніна Ширяєва.
Є в Інютін і ті, хто багато років тому приїхав сюди із задушливої столиці за чистим повітрям для своїх дітей і онуків. Одна з них, бабуся «в кубі» Наталія Докучаєва, зовсім не впізнає те місце, куди приїхала близько двох десятків років тому:
Звичайно, можна сказати, що вся паніка жителів від незнання. Мовляв, не такий страшний чорт. Але, думається, робота чиновників і полягає в тому, щоб доводити до відома населення все що стосуються них «ноу-хау» від можновладців. А питань у жителів дуже багато.
Адже для розташування аеропорту необхідна зона відчуження, найближчі ж житлові об'єкти повинні бути обгороджені звукоізоляційні бар'єрами. Наприклад, жителям будинків, розташованих біля аеропорту «Внуково», міняли склопакети на вікнах, які дозволяють звести до мінімуму акустичний дискомфорт.
Напевно і в цьому випадку подібні заходи необхідні. Та, певно, в думах про наближення мільйонах прибутку владі району та регіону не до цього. У їхніх кабінетах ні обурення інютінцев, ні шуму турбін не чути.
На стадіоні «Центральний» в Калузі відбувся завершальний етап турніру з Регбі-10 «Триатлон».
Калузька тиждень