Відразу після покупки і по сьогоднішній день виявилася проблема на Аеріо, на холодну заводиться нормально і протягом 10-15 хвилин їзди все працює справно, після на світлофорах починають плавати обороти 800-600-800 і при цьому машину смикає, в кінцевому підсумку загорівся " чек "і в салоні з'явився стукіт (скоріше за все детонація) далі чек міг просто згаснути але машину все-одно іноді сіпається стоячи на світлофорах. Пр цьому машина ні разу не заглохла. Заїхала на СТО, зробили діагностику, вилізла помилка p0340 (датчик распредвала). підібрала датчик за зовнішнім виглядом і розмірами (так як на сузукі в нашому місті взагалі нічого не знайти оригінального). підійшов датчик від Мітсубісі (Airtrek, COLT, ECLIPSE, GALANT, LANCER) один в один як на Аеріо =)). Датчик поставили, чек вже протягом 3 місяців не загоряється, але машина все-одно сіпається і чим далі - тим сильніше і частіше, при тому що якщо машина стоїть на вулиці, смикатися починає хвилин через 15-20 після прогріву, а якщо виїжджаю з теплою стоянки - то відразу ж! Особливо сильно смикається при знаходженні селектора перемикання передач в положенні R і D, на N і P - працює справно. Була підозра на датчик коленвала. так як всі ознаки на це вказували. Замовили новий датчик, сьогодні тільки прийшов відразу поміняли, починаю виїжджати заднім ходом з СТО і ... знову дерготни = ((Проблема залишилася! Тепер і не знаю на що думати ((Є підозра, що все ж датчик распредвала не підходить, так як не рідний ((((
Price tag: 4 500 ₽