Періодичність заміни масла на 2-х літровому дизелі Кайрон - ssangyong club, Санйонг клуб, сангйонг

Періодичність заміни масла на 2-х літровому дизелі Кайрон

Вчора в магазині запчастин для іномарок мене переконували що на дизельних авто з турбіною міняти масло потрібно через 5 тис. Км.пробега. Чи не погодився, але в душу сумніви заронили. Хто з досвідчених підкаже пробіг від заміни до заміни. Купив Кайрон з пробігом 62 тис.км. Зараз 65 тис. Заливати кожні 5 тисяч по 8,5 літрів масла, це вже не смішно. Заспокойте мене будь ласка одноклубники.







Анатолій з Уралу

Повідомлення від Анатолій з Уралу

Вчора в магазині запчастин для іномарок мене переконували що на дизельних авто з турбіною міняти масло потрібно через 5 тис. Км.пробега. Чи не погодився, але в душу сумніви заронили. Хто з досвідчених підкаже пробіг від заміни до заміни. Купив Кайрон з пробігом 62 тис.км. Зараз 65 тис. Заливати кожні 5 тисяч по 8,5 літрів масла, це вже не смішно. Заспокойте мене будь ласка одноклубники.

заміна через 10000 і в движку НЕ 8.5 а 7л. 8й якраз на долівку. якщо відразу налити 8л, то буде поджірать.







__________________
Кай 2.0 дизель, АКПП 5, убитий ЄДР, рація, ліфт 10см, повний чіп, чорний.

Скачайте з офіційного сайту Солерса інструкцію по експлуатації свого авто:

там знайдете періодичність заміни масла.

Ну висловлю свою думку (строго ІМХО):

Так - періодичність заміни масла на дизелі частіше, ніж на бензині.
хоча 5 тисяч - перебір. На своєму попередньому дизельному авто міняв раз в 7 500 - 8 000 тисяч.
багато моїх знайомих власники дизелів дотримуються такої ж періодичності.

Спасибо ребята, заспокоїли. А то я на німецькому дизелі вже півтора лимона проїхав і міняю масло через 10 тисяч приблизно. Так, згоден що в дизелях масло потрібно частіше міняти, але не до такої-ж мірою часто як 5 тисяч. Я давно помітив що масло міняти потрібно як тільки почне падати його рівень. Пробував різні масла і помітив що угар масла починається іноді через 6-7 тисяч, а іноді і до 12-13 не доливають практично. Ось тоді і міняю. На корейських движок складніше і турбіна і система уприскування інша, ось і злякався. Ще раз дякую всім. Удачі вам у всьому.

Анатолій з Уралу

Тут присутні: 1 (користувачів: 0. гостей: 1)

Ваші права в розділі

Ви не можете створювати нові теми

Ви не можете відповідати в темах

Ви не можете додавати файли

Ви не можете редагувати свої повідомлення







Схожі статті