Головна »Коробки» Як перевірити коробку автомат (АКПП) - поради та рекомендації
Поговоримо про те як перевірити коробку на наявність несправностей і дамо кілька слушних порад.
Коробка автомат агрегує з силовою установкою транспортного засобу, що працює на бензині або солярці. Від її життєдіяльності залежить робота багатьох вузлів і агрегатів.
Вихід з ладу АКПП загрожує неприємностями в плані ремонту і фінансовий бік для власника автомобіля.
Виникає питання, як перевірити коробку автомат на машині? Що необхідно знати і які кроки потрібно зробити, щоб уникнути неприємностей або, принаймні, звести їх до мінімуму? Давайте розбиратися разом!
Причини, що впливають на роботу коробки автомат
Що може вплинути на нестабільну роботу коробки автомат? Необхідно стежити за станом кольору масла, можливими підтікання. Чи не ігнорувати сторонній шум при перемиканні з однієї швидкості на іншу. Гальмування (уповільнення) переходу швидкостей. Коробка занадто «довго думає».
Перехід з підвищеною на знижену передачу і навпаки не повинен займати в коробці автомат більше однієї секунди!
Пробуксовка АКПП і миготіння сигнальної лампочки - все це ознаки збоїв стабільної роботи коробки автомат. Фахівці рекомендують негайно звернутися за консультацією та допомогою до фахівців сервісного центру.
На що необхідно звернути увагу?
Придбай транспортний засіб з коробкою автомат, щоб уникнути подальших проблем краще з'ясувати історію автомобіля. Де машина ходила, в яких умовах експлуатувалася. Можливо, транспортний засіб працювало як таксі. Знання історії автомобіля з коробкою автомат дозволить вам надалі заощадити певну суму грошей.
Не рекомендується купувати автомобіль з пробігом більше 150000 км, який був «під таксі» який би «солодкої» не була продажна ціна і як би коробка автомат зорошо не працювала, це можливо тимчасове явище, і в недалекому майбутньому вона просто розвалиться або почнуть прослизати фрікціони .
Не варто, спокушається ціною, і купувати транспортний засіб, де ремонтувалася коробка автомат.
Перед придбанням автомобіля, який вам сподобався, але вже побував в ремонті пов'язаним з АКПП, краще з'ясувати на якій СТО вона обслуговувалася. Пам'ятайте, що не кожна станція технічної допомоги має можливість усунення проблем пов'язаних з коробкою автомат.
Ще одна проблема АКПП - це пробуксовка передач. Коду тисніть на газ, обороти поступово підвищуються, а швидкість не збільшується.
Яким чином можна перевірити рівень масла в коробці автомат?
Що необхідно для перевірки коробки автомат, і які кроки потрібно зробити? Перш за все, перевірити рівень масла в коробці і її стан. Як перевірити рівень масла в автоматичній коробці, яка послідовність дій?
Спочатку заглушивши автомобіль, поставте важіль перемикання швидкостей в положення «Парковка».
Потім, заведіть транспортний засіб, витягніть щуп з коробки автомат і очистіть його від масла за допомогою чистого дрантя.
Далі, вставте щуп на місце і знову витягніть його. Прикладіть щуп до листочку чистого паперу білого кольору. Подивіться, на аркуші не повинні проявитися сторонні пластівці, тим більше металеві частинки.
«Здорове» масло, мабуть, червоного кольору. Якщо використовується масло занадто старе, колір буде коричневим або в критичних випадках чорним. Понюхайте масло, якщо почуєте палений запах - це ознака проблем роботи автоматичної коробки.
Відсутність щупа, не привід ігнорувати зазначену процедуру. Зверніться на будь-яку СТО, де майстри визначать колір масла і проведуть необхідні роботи.
Тестовий заїзд з метою перевірки автомата
Придбання транспортного засобу передбачає тестовий заїзд з метою ознайомлення стабільної роботи вузлів і механізмів автомобіля. Сідаючи за кермо поки ще чужої машини потрібно бути вкрай обережним.
Для початку налаштуйте водійське крісло. потім відрегулюйте під себе дзеркала і обов'язково перевірте роботу гальм авто.
Перша ознака дефектної коробки автомат - це великий проміжок (затримка) коли Ви вибирається передачу «D» (Drive) або «R» (Reverse), включенням швидкості. Перед початком руху прогрійте авто залишаючи автомат в положенні «P» (паркінг).
Тривалість прогріву рекомендована до тих пір, поки обороти не опустяться до позначки 650 - 850 / хв. При включенні передачі в автоматі не повинно бути клацань і стукотів. Перемикайте швидкості і відчувайте, як поводиться АКПП. Включення і відключення завжди має відбуватися плавно без затримок і стороннього шуму.
Випробувавши автомобіль на стоянці, і переконавшись, що при утриманні машини швидкості працюють плавно можна рушати з місця і покататися. Плавно натискаючи на педаль акселерата, розженете авто до позначки на спідометр е 60 км годину.
За час розгону перемикання передач автоматом має як мінімум статися два рази. На зазначеній швидкості машина повинна рухатися на 3 передачі.
Вибравши рівну ділянку прямої дороги на швидкості 60 кілометрів на годину, перейдіть в режим «ON». При цьому дії автоматична коробка передач повинна зреагувати і перейти на одну позицію вгору. Вибравши позицію «OFF», АКПП має перейти на одну передачу вниз.
По можливості тестовий заїзд повинен тривати якомога довше, щоб перевірити роботу АКПП на всіх рівнях водіння авто. Якщо продавець відмовляє вам в тестовому заїзді не варто сперечатися. Краще в такому випадку не купувати кота в мішку і повністю відмовитися від покупки сумнівною машини.
У висновку про АКПП
Перевірка роботи автомобіля, його роботи з коробкою автомат - це умова, яке не варто ігнорувати. Сподіваємося, що вам не потрібні серйозні проблеми і зайві витрати на ремонт автоматичної коробки передач.
І останнє. Не довіряйте ремонт кустарним майстрам. Пам'ятайте, що АКПП - це складний вузол автомобіля, який якісно, з гарантією можуть відремонтувати майстра спеціалізованого центру технічного обслуговування. В іншому випадку «економія» обійдеться вам набагато дорожче, ніж початковий ремонт на СТО.
