Перевезення вантажів РО-РО
Судна типу РО-РО (ролкери) - це суду з горизонтальним способом грузообработки. Призначені для транспортування вантажів, що знаходяться в трейлерах-автопричіпах, а також для перевезення автомобілів, вантажівок, вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів і вагонів, які приводяться в рух і залишають судно своїм ходом. РО-РО суду мають особливу конструкцію, вбудовані рампи, а також вантажний ліфт, що дозволяє вантажу "заходити на судно" або "скочуватися з судна" в момент знаходження судна в порту.
Різні конструкції і типи суден РО-РО, включають в себе спеціальні пороми, вантажні судна з вантажним устаткуванням і баржі. Нові автомобілі, перевозяться на спеціальних великих судах типу РО-РО так званих Чистих автомобілевозах або Чистих перевізників вантажних автомобілів.
Особливість конструкції таких поромів полягає в тому, що на нижніх палубах, як правило, розміщуються залізничні вагони, легкові та вантажні автомобілі, інший накатну вантаж. Для заїзду колісної техніки на паром використовують спеціальні пристрої для в'їзду автомобілів, так звані носові і кормові рампи, і бортові лацпорти - це спеціальні технологічні бортові отвори. Для вантаження і вивантаження колісної техніки можуть використовувати так звану «наскрізну» систему руху: в'їзд в одні ворота, виїзд - в інші.
Пряме транспортне сполучення між портом Засниц (Німеччина) і російськими портами Калінінград і Санкт-Петербург без транзиту територіями суміжних держав стало можливо завдяки розвитку поромного сполучення по лінії Усть-Луга - Балтійськ - Засниц. Вантажомісткість порома: до 49 ж / д вагонів і 50 вантажних автомобілів типу єврофури.
Основну частку вантажів у загальному обсязі перевезень даними поромними лініями в Росію складають нові легкові автомобілі виробників, вантажівки, автобуси, призначені для реалізації на території Російської Федерації. Також особливість вантажопотоку в Росію на даному напрямку - це ввезення фруктів і овочів в зимовий період.
Перевезення з Канади