Замітка "Перевезення тварин в США", написана нашої Новомосковсктельніцей, яка успішно переїхала в Америку разом зі своїм котом. )
Велике спасибі за цю замітку дівчині Елі, яка відгукнулася на моє прохання розповісти про свій досвід перевезення кота ізУкаіни в Америку. Ми сподіваємося, ця інформація буде корисна багатьох господарям домашніх вихованців, хоча б як ознайомлювальний варіант цього процесу і можливість зрозуміти що від вас перш за все потрібно.
Як ми перетнули океан з котом
Отже, почнемо по порядку. Готуватися до подорожі ми почали за три місяці. Найзручнішим варіантом для нас було летіти Аерофлотом. Ця авіакомпанія пропускає тварин з собою на борт літака (звичайно, і багато інших дозволяють брати тварин з собою, але нам важливий був політ до Лос-Анджелеса без зупинок, а це саме Аерофлот), головне, щоб тварина не перевищувало допустимий вага і перенесення підходила під стандарти авіакомпанії.
Насамперед ми купили квитки собі, і тут же почали дзвонити в авіакомпанію і бронювати «місце» для кота. Справа в тому, що якщо на рейс уже зареєстрована собака, то кота в салон вже не пустять, і навпаки. А дізнатися заздалегідь, до покупки квитків, чи є зареєструватись тварини на конкретний рейс - неможливо. Чула історії про те, як доводилося міняти людям квитки бо не могли забронювати місце для улюбленця на куплений рейс. Нам же пощастило, через день після бронювання нам підтвердили бронь!
Наступним пунктом були щеплення. Також потрібно перед від'їздом взяти довідку за формою Ф1 і вже в аеропорту її обміняють на свідоцтво міжнародного зразка. Природно, зібрати всі документи на кота, і обов'язково зателефонувати в ветеринарний контроль аеропорту вильоту і точно дізнатися весь пакет документів на тварину. Ми своєму навіть вклеїли фото у паспорт! На всякий випадок.
Список щеплень сказав нам ветеринар, вона знала що потрібно для вивезення, обов'язкова по-поему щеплення від сказу (точний список не знаю, тому що вкладиші з щепленнями були всі з назвами вакцин) та її потрібно робити заздалегідь, ще здоров'я кота перевіряють як дають довідку Ф1. Паспорт у нас міжнародний ветеринарний, вам це теж дасть лікар.
Прийшов час думати як добиратися з області до Москви. Зупинили вибір на поїзді і було вирішено брати СВ (купе на двох осіб), щоб кіт нікого не турбував і ніхто не турбував кота. У нашому випадку ніяких додаткові витрат і квитків на тварину не було потрібно. Мабуть, раз їдеш без сторонніх, то можна везти з собою весь свій зоопарк.
Усередині США у нас теж мав бути короткий переліт. Купили квитки собі і тут же викупили «місце» для кота. На відміну від Аерофлоту, де оплачується місце тваринного тільки в аеропорту, авіакомпанія United не бронюють тварин без оплати. Квиток коту авіакомпанією United коштував 120 доларів, до слова, мій квиток був в два рази дешевше. На багатьох американських авіакомпаніях ціна за провезення тварини залежить від тривалості польоту і чи є пересадка до місця призначення, в останньому випадку доведеться заплатити подвійну суму.
Отже, квитки куплені, щеплення зроблені - пора вирушати в дорогу! У день від'їзду з'їздили в ветеринарний госпіталь і отримали довідку за формою Ф1. Хтось каже що вона діє 3 дні, інші кажуть, що 5 днів, ми вирішили брати ближче до нашого виїзду, щоб напевно! При посадці на поїзд ніяких документів на кота не запитали, тільки мигцем заглянули в переноску. Варто зауважити, що всю дорогу в поїзді, кіт відчував себе як вдома, перенесення ми відкрили відразу після відправлення і він їхав так зі мною на полиці до Москви.
По прибуттю в аеропорт нам потрібно було пройти ветеринарний контроль і оплатити місце за кота в Аерофлоті (якщо не зраджує пам'ять, то коштував його «проїзний» в районі 60 євро, і оплата проводилася в рублях за поточним курсом). На вет контролі перед нами були дві родини з тваринами, але процес не зайняв багато часу, черга рухалася досить швидко. Кота навіть не попросили дістати з перенесення, все було тільки заради документів. Нас попередили, що тепер вводиться обов'язкове чіпування тварин, так що, майбутні мандрівники, вам на замітку! Після вет контролю вирушили на стійку реєстрації Аерофлоту. Виявилося, що на рейс, в салон літака, вже зареєструвався кіт, і увагу, собака! (А говорили що так не можна ... Але якщо дуже хочеться, то можна ...). Дуже довго вирішували куди нас з котом посадити, тому що між тваринами в салоні літака має бути певна відстань (4 або 6 рядів начебто). Поки реєструвалися на рейс, привезли ще собаку в 34 кг ... Звичайно ж, не в салон літака ... І ось таким зоопарком ми вирушили за маршрутом Київ - Лос-Анджелес. Політ пройшов спокійно, кіт спав практично весь час, пару раз витягали його з перенесення і садили на коліна, розім'ятися так би мовити, і потім назад в переноску.
Паспортний контроль нічим особливим не відрізнявся. Пройшли його досить швидко і наявність з нами кота на часу ніяк не позначилося. А ось коли прийшли на стійку реєстрації внутрішнього рейсу, то там витратили часу більше потрібного. Їм не сподобалася наша переноска, справа в тому, що в салон їх літака можна було проносити тільки м'яку перенесення, а наша ж була з пластика ... Ну нічого, купили у них же перенесення за їхніми стандартами. Вина наша, у Аерофлоту питали яку перенесення брати можна, а ось у United не запитали, а виявилося що требоважнія до перенесення у них жорсткіше. На внутрішньому рейсі, довжиною в годину, кіт вже наполегливо нявкав при зльоті та посадці.
Потім вже з'ясувалося що він так в туалет хотів. У нас з собою були пелюшки для цих справ для тварин, ми йому постелили в переноску, але він не став ходити туди, і ще в ручну поклажу я брала з собою міні туалет і наповнювач в мішечку, ось в поїзді він без проблем сходив туди, я все помила і назад його склала, потім садила його вже в США кілька разів на нього, він не став нічого робити ... А взагалі коли він починав кричати в Аерофлоті, то ми його відразу брали на руки, в плед загортали і він заспокоювався, або на американських лініях я його не ризикнула витягувати, то я руку в переноску засовувала і гладила його і тоді він заспокоювався. Тобто він у нас кіт кричить в самій перенесенні, на руках він не кричить. Також в аеропорту поки чекали рейсів, він сидів на руках, ніхто нічого нам не говорив що не можна або ще що. Ще ми іграшки брали його, і паличку з пір'ям, стали в нагоді вони тільки в поїзді.
Але взагалі це величезний стрес для господаря. Я не спала всю дорогу, ні хвилини, а нам до Сан-Франциско добу, це не рахуючи поїзда, але там я не хвилювалася. А так начиталася, що коти можуть померти і в автобусі, типу транспорт для них стрес найсильніший і Новомосковскла як в польоті вони вмирали ... І це була причина чому ми не дали заспокійливе, бо з ним навантаження на серце ще сильніше, а вони переносять політ зі стрибками тиску важче людини і так. І ось я весь політ перевіряла чи дихає він, він же спав від Москви до США, а я стежила точно він спить.
Але в загальному, переїзди-перельоти пройшли гладко, всі мої переживання з приводу стану і здоров'я тварини під час польоту були марні. На ділі, я переживала і нернічала більше, ніж він. Акліматизації після прильоту помічено не було, кіт відразу вписався в нове життя, а від нього тільки цього й чекали!
Інші статті про тварин в Америці можна почитати тут.
Спеціально для «українських заміток про Американську життя».
Tags from the story