З цієї статті ви дізнаєтеся, як правильно перевозити кабель в барабанах. Кабельна продукція використовується в багатьох сферах життєдіяльності людини. Тому постійно зростає потреба в оптико-волоконних, силових та інших видах кабелів.
Як правило, ця продукція перевозиться автомобільним транспортом. Однак при цьому потрібно враховувати безліч важливих нюансів. Слід розуміти, що кабель перевозять в круглих барабанах, вага яких може досягати 7 тонн (іноді і більше). Тому слід правильно розмістити і закріпити ці барабани в кузові, щоб вони при транспортуванні не проламали борт і не покотилися на автомобілі, що рухаються ззаду. Ви не зможете зловити покотився з кузова барабан або самостійно підняти його, якщо він плазом упав на "щоку".
Особливості транспортування кабелів
Для зберігання і перевезення кабель намотується на дерев'яні котушки - барабан з двома боковинами, з'єднаними металевими стяжками. ЗАБОРОНЕНО перевозити барабани в горизонтальному положенні ( «на щоці»). Це пов'язано з тим, що шийка барабана не розрахований на таке навантаження, і барабан може перекосити. Крім того, витки кабелю можуть сповзти і сплутати. Також барабани «на щоці» незручно вивантажувати.
Тому котушки з кабелем перевозять тільки в вертикальному положенні боковин. А це, в свою чергу, призводить до необхідності надійної фіксації круглих барабанів.
Кожен барабан кріплять окремо.
Важливо враховувати розподіл навантаження на підлогу кузова. Оскільки боковини барабана круглі, вся маса тисне на невелику площу. Тому підлогу кузова повинен бути дуже міцним.
Як правило, вибирають напівпричепи з дерев'яною підлогою, щоб до нього легко можна було прибити цвяхами бруски для кріплення котушок. В автомобілі повинні бути ремені для кріплення з лебідками.
Навантаження й розвантаження кабелю в барабанах
Як правило, кабельну продукцію вантажать за допомогою автокрана. Захоплення барабана здійснюється ланцюгом центральний отвір барабана або траверсою з захопленнями. Заборонено при навантаженні барабана торкатися до кабелю ланцюгом або лапами навантажувача.
Найкраще для перевезення кабелів використовувати автомобілі з краном-маніпулятором, що полегшить вантажно-розвантажувальні роботи. Цей самопогрузчікі під керуванням водія-оператора сам завантажить котушки на причіп і вивантажить їх в пункті призначення.
Після навантаження котушки з кабелем її слід надійно закріпити в кузові. Для цього найчастіше виготовляють наполегливу рамку у формі колодязя з бруса товщиною 20 см. Розміри цієї рамки залежать від розміру котушки. Барабан повинен нижньої своєю частиною одночасно спиратися трьома своїми площинами на два бруса і підлогу вантажної платформи автомобіля. Цю рамку прибивають до підлоги кузова.
Котушки кріплять двома ременями. Один справа на лівий борт, інший - зліва на правий борт. Якщо вага кабелю перевищує 3 тонни, стягнуті ремені кріплять від рами до рами платформи для більш надійного кріплення вантажу.
Розвантаження кабелів повинна здійснюватися краном або маніпулятором відповідної вантажопідйомності. Також заборонено під час вивантаження стосуватися безпосередньо кабелю.
Нюанси транспортування кабелів
Водій обов'язково повинен враховувати розподіл ваги вантажу по кузову. Важкий тягар повинен розташовуватися ближче до поздовжньої осі транспортного засобу. Якщо поставити важкий барабан до одного краю кузова, автомобіль на поворотах може лягти на бік.
Тому управляти машиною слід гранично акуратно, відмовившись від різких гальмувань і поворотів. На нерівній дорозі або при інтенсивному міському русі котушки можуть розгойдуватися. Досвідчений водій повинен це враховувати.
Важливо дотримуватися правил техніки безпеки, так як вона написана людською кров'ю. Необхідно відповідально ставитися до процесу перевезення кабелів в котушках, щоб убезпечити своє життя і життя інших учасників дорожнього руху.