Головна »Корисні статті» Переваги і недоліки сигналізацій з автозапуском
Установка сигналізації на автомобіль вже давно стала обов'язковою для будь-якого автомобіля. Виробники сучасних систем пропонують пристрої з додатковими функціями. Автозапуск двигуна - це одна з найбільш популярних опцій для таких пристроїв. Особливості українського клімату зробили системи сигналізації з автозапуском досить поширеними серед вітчизняних автолюбителів. Особливості роботи даного пристрою, його плюси і мінуси коротко описуються нижче.
Можливість прогріти взимку двигун і салон автомобіля, не виходячи з теплого приміщення, звичайно, є досить привабливою. Однак, для її реалізації розробникам сигналізацій з автозапуском довелося вирішити декілька досить складних задач. Одна з них пов'язана з обходом іммобілайзера.
Справа в тому, що в штатному іммобілайзер (цим пристроєм комплектуються практично всі сучасні автомобілі) захований чіп з унікальним кодом. У момент запуску двигуна код зчитується бортовим комп'ютером. При розпізнанні коду двигун заводиться, при негативній відповіді на запит комп'ютера - основні системи автомобіля блокуються.
Тобто для дистанційного запуску необхідно обійти цей захист. "Обхідник іммобілайзера" встановлюється на контролер управління двигуном автомобіля. Тепер при подачі сигналу на автозапуск двигуна він направляється в систему управління через пристрій з імітацією наявності чіпа з кодом в замку запалювання.
При цьому ступінь безпеки системи не знижується, так як при спробі вставити в замок запалювання дублікат ключа двигун відключиться при спробі натиснути на педаль гальма або зняти машину з ручника. Хоча наявність в системі чіпа з кодом дає професійному викрадачеві додаткові шанси.
Сучасні системи сигналізацій з автозапуском дозволяють настроїти режим роботи запуску двигуна. Один з них дає можливість запускати двигун за допомогою брелока з дистанційним управлінням. Це зручно, коли автомобіль ночує під вікнами або недалеко від будинку. Якщо ж стоянка знаходиться поза радіусом дії радіосигналу (близько 400 м), можна скористатися таймером, який запустить двигун в конкретний час.
До очевидних переваг таких систем відноситься можливість попередньо підготувати автомобіль до поїздки в холодну пору року без необхідності мерзнути, поки прогріється двигун, і температура в салоні стане досить комфортною. Це заощаджує не тільки час, а й нерви.
Інший плюс систем автозапуску - доступність у порівнянні з іншими пристроями, які мають подібні функції. Це технічне рішення простіше і дешевше, ніж, наприклад, передпусковий підігрівач. В даний час на ринку представлені десятки різних систем з різним функціоналом, які напевно задовольнять запити найбільш вимогливих клієнтів. Крім цього, сигналізації з автозапуском відрізняються недорогим сервісним обслуговуванням, їх легко налаштовувати і використовувати навіть новачкам.
Є, звичайно, у таких систем і свої слабкі сторони. Як вже було відмічено раніше, наявність в машині чіпа на "обхідник" трохи знижує захисні властивості, хоча розробники і гарантують досить високу ступінь безпеки. Сигналка з можливістю автозапуску конструктивно більш складний пристрій, що може бути причиною менш надійної роботи і більш високу ціну.
При виникненні нештатної ситуації (наприклад, через низьку температуру двигун не заводиться або машина стоїть на передачі) можливі поломки різного устаткування (наприклад, так можна повністю розрядити акумулятор) або самовільний рух автомобіля. Системи останнього покоління враховують практично всі можливі ситуації, але для цього вони потребують кваліфікованого монтажу.
Більш надійно сигналізації з автозапуском працюють на інжекторних двигунах і на машинах з коробкою-автоматом. До недоліків таких систем можна також віднести деяке збільшення витрати палива і додаткове навантаження на акумулятор. В принципі, слабкі сторони цих систем розробникам відомі вже давно. Тому в нових моделях сигналізацій з автозапуском вони враховані і більш-менш вирішені.