Індивідуальність автомобіля складається з декількох складових, серед яких важливе місце займає тюнінг салону. Якщо ж зовні кузов машини може залишитися практично незмінним, то саме всередині господар автомобіля часто хоче змінити все. Для цього існує перетяжка салону автомобіля шкірою або алькантарою.
🔎 Існує велика кількість способів змінити салон. Можна купити чохли для сидінь або накидку з дерев'яних кісточок. А що - дешево і сердито. Але ж тюнінг зобов'язаний бути не просто оригінальним, він повинен бути спрямований на підвищення функціональності, в тому числі і салону автомобіля. Можна, звичайно, перефарбувати пластикові панелі, але при найменшому торканні (наприклад, перснем чи мобільником) на фарбі залишаться подряпини, і поверхня втратить свій колишній вигляд. Плюшеві кубики на дзеркалі не береться до уваги. Потрібно щось серйозніше.
Кожгалантерейщікі пропонують шкіру або модну нині алькантару. Шкіра давно всім відомий матеріал, і розповідати, що це таке, не має сенсу. А ось алькантара дуже цікава. Це синтетичний матеріал, який дуже нагадує замшу як візу ально, так і на дотик.
Існує алькантара, схожа на нубук і просто на сильно потерту шкіру. Її відрізняють особлива міцність і стійкість до стирання. Алькантара дорожче шкіри приблизно в півтора рази, але якщо врахувати, що це рулонний матеріал (зрозуміло, що шкіра не буває 20-метрової довжини і 3-метрової ширини), то їх вартість при перетягуванні салону майже порівнюється. Крім того, алькантара може бути практично будь-якого кольору і при стиранні не втрачає його, так як він однаковий і зовні, і всередині матеріалу.
🔎 Ще одна перевага перед шкірою: товщина і міцність алькантари однакові у всіх напрямках, тому її легше обробляти і підганяти під крісла і панелі. Цей матеріал досить зносостійкий, приємний на дотик, легко чиститься, добре виглядає. Є, звичайно, і інші матеріали: в хід йдуть і оксамит, і велюр, і денім, і навіть шовк. У будь-якому випадку інтер'єр автомобіля стає набагато приємніше. І все-таки основні матеріали, що використовуються для оббивки салону, - це шкіра, алькантара і замша.
Немає ніяких сумнівів, що неспеціаліст просто не зможе зробити навіть щось близько схоже. І тому є просте пояснення. По перше. тільки для обробки і крою шкіри потрібні мінімум три різних типи швейних верстатів, але ж різні матеріали мають відмінними властивостями: одні легко тягнуться, інші міцні, треті м'які, і для кожного з них потрібен свій інструмент. По-друге, матеріали по-різному поводяться на вигнутих поверхнях. Їх потрібно пропарювати, розігрівати, натягувати особливими способами на поверхню, розгладжувати і распрямлять. По-третє, їх потрібно фіксувати різними клеями, швами, гвоздиками і скріпками.
І при цьому потрібно не тільки не пошкодити структуру самих матеріалів, але і зберегти їх природний зовнішній вигляд. І якщо з шкірою всі більш-менш зрозуміло, то, наприклад, алькантра вимагає великого досвіду - без уявлення про те, як матеріал поводиться на тих чи інших поверхнях, працювати з ним неможливо.
До речі, про форми. Щоб змінити ту чи іншу частину інтер'єру, часто доводиться купувати або якісь спеціальні матеріали, або зовсім інші елементи салону. Так, наприклад, в кріслах можна лише трохи розвинути бічну підтримку або змінити форму спинки. Якщо ж ви хочете повністю змінити крісло, вам доведеться купити інше - такої форми, яка вам потрібна. Звичайно, змінити малюнок швів або зробити орнамент можна і без заміни самого сидіння, а ось зробити кріплення під чотирьохточковий ремінь безпеки навряд чи вдасться.
🔎 А тепер про головне - скільки потрібно заплатити за задоволення переробити салон під себе? Так, наприклад, за перетяжку двох передніх сидінні ви заплатите від 500 доларів, ну а якщо захочете і задні сидіння привести в повну відповідність - платите ще 500. Погодьтеся, це не так уже й мало. Ціни на матеріали теж кусаються: шкіра або алькантара обійдуться вам в суму від 90 доларів за квадратний метр, а ось замша дорожче рази в два. Велюр на їх фоні взагалі "дешевка". Хоча, ці матеріали можуть коштувати і дорожче залежно від якості їх виготовлення.
У підсумку виходить, що перетяжка керма стоїть 100-110 у. е. і більше, а важіль перемикання передач - 50-60 у. е. Стандартна перетяжка салону автомобіля обійдеться в 900-1350 у. е. і якщо ви купили автомобіль за 20 тисяч, то це цілком терпима сума.