Що встановлюють ПТЕ і в якому розділі встановлено правила забезпечення безпеки руху поїздів і маневрової роботи для працівників господарства перевезень?
ПТЕ встановлюють систему організації руху поїздів, функціонування споруд і пристроїв інфраструктури залізничного транспорту, залізничного рухомого складу, а також визначають дії працівників залізничного транспорту при технічній експлуатації залізничного транспорту Російської Федерації загального і не загального користування.
Організація руху поїздів на залізничному транспорті здійснюється відповідно до додатка №6 до ПТЕ.
Вимоги ПТЕ обов'язкові для виконання тільки працівниками залізничного транспорту або також працівниками інших організацій та індивідуальними підприємцями, пов'язаними з виконанням перевізного процесу (наданням послуг користувачам) залізничним транспортом?
Ці Правила є обов'язковими для виконання всіма організаціями та індивідуальними підприємцями, які виконують роботи (надають послуги) для користувачів послугами залізничного транспорту, пов'язані з організацією і (або) здійсненням перевізного процесу, а також роботи (послуги), пов'язані з ремонтом залізничного рухомого складу і технічних засобів , використовуваних на залізничному транспорті, охороною об'єктів залізничного транспорту і вантажів, і їх працівниками.
Що є роздільними пунктами при русі поїздів на міжстанційних перегонах, обладнаних автоблокуванням, доповненої колійними пристроями АЛС, і що не мають примикань?
роздільний пункт - пункт, що розділяє залізничну лінію на перегони чи блок-ділянки;
блок-ділянка - частина міжстанційного перегону при автоблокування або при автоматичної локомотивної сигналізації, що застосовується як самостійний засіб сигналізації та зв'язку, обмежена прохідними світлофорами (межами блок-ділянок) або прохідним світлофором (межею блок-ділянки) і вхідним світлофором залізничної станції, а також вихідним світлофором і першим попутним прохідним світлофором (межею блок-ділянки)
Де знаходиться нейтральна вставка щодо повітряних проміжків контактної мережі?
нейтральна вставка - ділянка контактної підвіски між двома повітряними проміжками (ізолюючими сполученнями). на якому відсутня напруга, що забезпечує електричну ізоляцію сполучних ділянок при проходженні струмоприймачів електрорухомого складу;
Розміри руху за графіком, що характеризують поняття "Інтенсивний рух поїздів": на одноколійних ділянках / на двоколійних ділянках?
інтенсивний рух поїздів - розміри руху пасажирських та вантажних поїздів (у сумі) за графіком на двоколійних ділянках більше 50 пар і одноколійних - більше 24 пар на добу;
Розміри руху за графіком, що характеризують поняття "Особливо інтенсивний рух поїздів": на одноколійних ділянках / на двоколійних ділянках?
особливо інтенсивний рух поїздів - кількість руху пасажирських і вантажних поїздів (у сумі) за графіком на двоколійних ділянках більше 100 пар і на одноколійних більше 48 пар на добу;
Які з роздільних пунктів можуть обмежувати міжстанційних перегін?
міжстанційних перегін - перегін, обмежений залізничними станціями, роз'їздами та обгінними пунктами;
У чому полягає різниця в призначенні запобіжного і вловлює тупиків?
запобіжний тупик - тупиковий залізничну колію, призначений для попередження виходу залізничного рухомого складу на маршрути прямування поїздів;
вловлює глухий кут - тупиковий залізничну колію, призначений для зупинки втратив управління поїзда або частини поїзда під час руху по затяжного спуску;
Яка швидкість руху по ділянці (окремими ділянками) проходження характеризує пасажирський поїзд як високошвидкісний?
поїзд пасажирський високошвидкісний - пасажирський поїзд, який по ділянці (окремими ділянками) проходження здійснює рух зі швидкістю понад 200 км / год;
Яка швидкість руху по ділянці (окремими ділянками) проходження характеризує пасажирський поїзд як швидкісний?
поїзд пасажирський швидкісний - пасажирський поїзд, який по ділянці (окремими ділянками) проходження здійснює рух зі швидкістю від 141 до 200 км / год включно;
За яких засобах сигналізації та зв'язку не використовується поняття блок-ділянку?
блок-ділянка - частина міжстанційного перегону при автоблокування або при автоматичної локомотивної сигналізації, що застосовується як самостійний засіб сигналізації та зв'язку, обмежена прохідними світлофорами (межами блок-ділянок) або прохідним світлофором (межею блок-ділянки) і вхідним світлофором залізничної станції, а також вихідним світлофором і першим попутним прохідним світлофором (межею блок-ділянки);
напівавтоматичне блокування, електро-жезлова система
Який локомотив є допоміжним?
Який локомотив є підштовхує?
підштовхує локомотив - локомотив в хвості поїзда, який призначається на допомогу ведучому локомотиву на окремих перегонах або частині перегону;
В чому полягає призначення допоміжного поста?
допоміжний пост - пост на перегоні, що не має колійного розвитку і призначений тільки для обслуговування пункту примикання залізничної колії незагального користування (для поїздів, що прямують по всьому перегону, роздільним пунктом не є);
Стосовно до якого ухилу залізничної колії визначається габарит навантаження?
габарит навантаження - граничний поперечний (перпендикулярний до осі залізничної колії) контур, в якому, не виходячи назовні, повинен розміщуватися вантаж (з урахуванням упаковки та закріплення) на відкритому залізничному рухомому складі при його перебуванні на прямій горизонтальній залізничній колії;
Стосовно до яких умов визначається розмір залізничного рухомого складу?
габарит залізничного рухомого складу - граничний поперечний (перпендикулярний до осі залізничної колії) контур, в якому, не виходячи назовні, повинен розміщуватися встановлений на прямій горизонтальній залізничній колії (при найбільш несприятливому становищі в колії і відсутності бічних нахилів на ресорах і динамічних коливань) як в порожньому , так і в навантаженому стані залізничний рухомий склад, в тому числі має максимально нормовані знос;
Габарити наближення будівель повинні дотримуватися на:
габарит наближення споруд - граничний поперечний (перпендикулярний до осі залізничної колії) контур, всередину якого крім залізничного рухомого складу не повинні потрапляти ніякі частини споруд та пристроїв, а також що лежать близько залізничної колії матеріали, запасні частини і обладнання, за винятком частин пристроїв, призначених для безпосереднього взаємодії з залізничним рухомим складом (контактні проводи з деталями кріплення, хоботи гідравлічних колонок при наборі води та інші), при умови, що положення цих пристроїв у внутрігабарітном просторі пов'язане з відповідними частинами залізничного рухомого складу і що вони не можуть викликати зіткнення з іншими елементами залізничного рухомого складу;
на об'єктах інфраструктури
Кордоном якого елемента залізничної лінії може бути залізнична станція?
залізнична станція - пункт, який розділяє залізничну лінію на перегони чи блок-ділянки. забезпечує функціонування інфраструктури залізничного транспорту, має колійний розвиток, що дозволяє виконувати операції з приймання, відправлення і обгону поїздів, обслуговування пасажирів і прийому, видачі вантажів, багажу і вантажобагажу, а при розвинених колійних пристроях - виконувати маневрові роботи з розформування та формування поїздів і технічні операції з поїздами
Що називається залізничним переїздом?
залізничний переїзд - перехрещення в одному рівні автомобільної дороги із залізничними коліями, обладнане пристроями, що забезпечують безпечні умови пропуску рухомого складу залізничного транспорту та транспортних засобів;
Що є міжпостових перегонів?