Перехоплюючі парковки на в'їздах у великі міста - відмінний спосіб розвантажити мегаполіс від автомобілів. У Москві такі парковки теж є. Проблеми і для автомобілістів, і для міста криються в нюансах.
Тут же, втім, є можливість встати і за гроші. У таке ж денний час можна просто запарковаться, платити 50 рублів за годину і нікуди на метро не їхати. А за постій з пів на десяту вечора до 6 ранку з вас візьмуть 100 рублів.
Практика виглядає наступним чином: на стоянці отримуєш паркувальну карту. Намагаєшся її не втрачати і не псувати, оскільки, крім оплати парковки (карту ж ви втратили, система не знає, заходили ви в метро), ще змусять заплатити 500 рублів за шкоду. Якщо все добре, ввечері, виходячи з метро, треба докласти до спеціального парковочному терміналу в вестибюлі спочатку паркувальну карту, потім - квиток на метро, потім - знову паркувальну карту. Виходячи з метро, які не кидаємося до найближчих магазинах в чергу за сушками до чаю: з моменту маніпуляцій у терміналу до виїзду під шлагбаум повинно пройти не більше 15 хвилин. Втім, ларьки у метро вже все знесені, вам же простіше, чи не буде зайвих спокус.
Тепер про дивацтва. Що, якщо мені зручніше поставити машину на перехоплює паркування, а потім їхати на роботу на автобусі або трамваї? Таке нетривіальне поведінку столичним Департаментом транспорту не передбачено. Хоча московська система громадського транспорту (ОТ) давно зав'язана в єдину мережу з загальними проїзними квитками. В інших країнах і мегаполісах, на досвід яких ми посилаємося, перехоплюючі парковки працюють в зв'язці з усіма видами ВІД.
Перехоплюючі парковки обгороджені, закриті шлагбаумами та мають у своєму розпорядженні спеціально навченими контролерами. Проте, метрополітен, власник парковок, попереджає, що не несе ніякої відповідальності за збереження вашого автомобіля.
Звертайте увагу на таблички перед в'їздами на парковку. Таке відчуття, що вас спеціально хочуть заплутати. На сайті метрополітену є повний список перехоплюючих парковок. Судячи по карті і фотографій, вони позначені на в'їзді знаком метрополітену - великий червоною буквою «М». Проте, поряд з деякими московськими стоянками ми бачимо зовсім інший знак - табличку «МЕТРО». Вона межує з табличкою 8.8 «Платні послуги». У розвинених країнах приблизно так само (або «намальований автобус») позначаються саме перехоплюючі парковки. Але в Москві «МЕТРО» не означає нічого, крім факту наявності поруч з парковкою входу в підземку. І в список офіційних парковок подібні стоянки не входять. Тобто, залишивши машину на такому майданчику, ввечері ви заплатите за повною програмою.
Багато чи мало в столиці перехоплюючих парковок? Зараз Москва має 30 майданчиками на приблизно 6,2 тис. Місць. Це в місті з 5 млн зареєстрованих автомобілів. Причому, парковки, за винятком трьох-чотирьох, розташовані поруч з далекими станціями метро, ближче до МКАД. І за змістом розраховані на автомобілі, які приїжджають з Підмосков'я. Це скільки ще мільйонів машин? Для порівняння: скажімо, в Празі зараз працюють 20 перехоплюючих парковок на 5,5 тис. Місць. У самому місті зареєстровано близько 1 млн автомобілів. З урахуванням передмість. ну, нехай буде 2 млн. Співвідношення - раз в п'ять краще, ніж в Москві.
Втім, скоро контролери на парковках зможуть зітхнути вільно. Якщо в російську столицю в наступаючому році все-таки організують платний в'їзд - а громадська думка наполегливо до цього готують - перехоплюючі парковки всередині МКАД можуть і не дочекатися своїх клієнтів.
Де в Москві існують платні парковки
Як бачимо, найбільше скупчення перехоплюючих парковок - біля станцій метро «Шіпіловская», «Червоногвардійська». За дві парковки працюють у «Слов'янського бульвару», в Північному і Південному Бутово і у «Домодєдовському». Червоний значок з цифрою «0» означає, що зараз там всі місця зайняті. Синім позначок з деякою кількістю вільних місць довіряти не варто - сайт метрополітену попереджає, що інформація з 11 парковок (це приблизно третина від усієї кількості) не оновлюється «з технічних причин». Втім, карта показує, що майданчики у метро «Волоколамська» і «Шіпіловская» заповнені лише наполовину, хоча дані з них зараз надходять справно Парковки в Бутово, біля станцій «Волоколамська» і «Новокосіно» розташовані за МКАД. Після введення платного в'їзду в місто контролерам на цих майданчиках доведеться збільшити зарплати і виписати молоко за шкідливість