Перегляд теми - здвоєний двигун д6 (д8)

а ось якщо взяти раму легше штатної. мопед адже поїду швидше адже так

Не зовсім. Якщо +/- 15 кг на весь апарат з мотором наприклад 2лс- ніякої різниці по швидкості не відчуєте, так-же як і не відчуєте різницю в швидкості по ідеально горизонтальній дільниці дороги з одим і тим-же мотором і різницею у вазі допустимо 150 і 200кг (з водієм).

Є цікавий момент-вагу на швидкість майже ніяк не впливає, тільки на розгін / тягу, основний опір коченню при що збільшився вазі будуть створювати покришки, але під більшу вагу і тиск можна підняти, щоб пляма контакту було однаковим в обох випадках!

Найбільше опір транспортному засобу дає саме тертя об вітер! чим швидше їдеш, тим більше витрачаєш потужності спочатку в квадратичної. потім в кубічної завісімолсті і так-далі з підвищенням швидкості.


Наприклад візьмемо одне і те-ж ТЗ, будемо на ньому рухатися зі швидкістю 35кмч, потужність буде витрачатися близько 500Вт (це для велосипеда / мопеда), для руху 40кмч вже потрібно 700Вт, для швидкості 60кмч треба вже не менше 1.6кВт. а для 100кмч потрібно вже близько 8кВт. відчуваєте різницю? а вага адже не змінюється.

60 + 15 = 75, а це приблизно 800Вт різниці.

Та й що це за інтерес такої. потужність в 2 рази підняти, розгін залишити той-же (не піднімати тягу! в основному через тяги і проводять такі знущання), то як можуть вплинути 4-5кг маси. або половинка мотора стала важити більше 50кг.

тепер ще раз повторюся якщо ви мені не вірите, то посадіть свого пасажира і заміряйте пляма контакту покришки, а потім нехай пасажир злізе і спустіть колесо до плями як було з пасажиром. потім посадіть макет з пінопласту наприклад розміром з пасажира, ви помітите. що швидкість буде як і з пасажиром по ідеально горизонтальній дорозі, але розгін буде швидше!

повторю- за всіма законами фізщікі- вага на швидкість ніякого впливу не несе! На ходу з опорів тільки вітер і шини! Вага буде відчуватися тільки в підйоми!

Чому стелс їде бистрее- якщо ОЛН на 282 колесах, так воно і повинно бути так! опір їх каченя горазно нижче ніж у мопедних коліс! Та й велоподшіпнікі це вам не тое, що в мопеді стоять.

Схожі статті