Коневозки-причепи (прикріплюються до легковій машині) на одну, але частіше на 2-е голови.
Трейлери-коневозки на шість - дванадцять голів, які перевозять велику кількість коней з одного клубу на велику відстань.
Причепи найкраще експлуатувати з автомашинами типу джип. Звичайний легковик, особливо якщо вона "тягне" коневозка на дві голови, піддає ризику і людей, і коней. Вага коневозки з двома кіньми має дорівнювати або трохи менше ваги автомашини, а це можливо тільки на повно-приводних автомобілях, розрахованих на рух в екстремальних умовах. Зауважимо, що наша "Нива" придатна, але все ж залегка, а ось міліцейський "козел" - те, що треба, якщо, звичайно, він справний. Але в умовах ринкового вибору краще довіряти перевезення коні імпортному джипу зарекомендувала себе марки.
Якщо машина легка, то допустима швидкість конеперевозкі знижується. Зростає ризик "здування" машини разом з коневозка, у якій парусність істотно вище, ніж у традиційного причепа, наприклад, вільний від зустрічної фури. З цієї та низки інших причин перевезення на легкій машині - небезпечна.
Машині з коневозка-причепом рекомендується пересуватися зі швидкістю близько 80 кілометрів на годину, але по хорошому шосе сильна машина може йти зі швидкістю до 120 кілометрів. Причому, врахуйте, що така коневозка, в основному, розрахована не на великі відстані.
Для трейлера в будь-якому випадку поріг швидкості - 100 км / ч. Зауважимо, що будь-який міліціонер ДПС має право поцікавитися у вас наявністю документів на коня.
Скласти загін з широкою лійкою, щоб по ньому провести тварина. Спочатку ваша конячка не запідозрить підступу, а потім упиратися буде вже пізно.
Підігнати коневозка впритул до дверей стайні, щоб кінь не встигла збагнути, що її не виводять назовні, а заводять в страшну машину. На деяких коней, що не секрет, діє саме вид автомобіля - до самої перевезення вони ставляться спокійно.
Використовувати довгий стек або шамбарьер. Два конюха цілком можуть маніпулювати з конем з його допомогою і за допомогою вуздечки або недоуздка.
Нервової і надмірно рухомий коні можна спробувати закрити очі (накинути тканину), але в такому випадку ситуацію потрібно дуже строго контролювати. Якщо кінь шарахнеться наосліп - це ще гірше, ніж з відкритими очима. В якості альтернативи, можна використовувати шори і навушники.
Деяким капризулі потрібно переставляти ноги. Тобто один конюх міцно фіксує морду, а інший, прив'язавши до передніх ногах мотузку по черзі переставляє їх. Кроку через три-чотири коня, можливо, вирішить, що діватися нікуди, і ввійде в коневозка.
Кінь, знає одну людину (тренера, конюха, вершника), легше увійде в коневозка саме за ним.
Ласуна можна "купити" на приманку - сахарок, сухарик.
Щоб під час руху тварина не зашкодило ноги, транспортувати його слід в довгих м'яких ватниках, зафіксованих нееластичними і ні в якому разі тугими бинтами. Крім того, пишний і довгий хвіст краще забинтувати і закрутити, як для перегонів. У холодну або сиру погоду, або в разі, якщо, не дай бог, ваша коневозка протікає, кінь слід перевозити в дорожньої попоні, і капорі додатково закріпленої ременями.
Якщо всі перераховані заходи не допомагають, і ваша улюблениця ні в яку не бажає входити в трейлер, а через 3 години шляху вам майже відразу треба виступати на ній в конкурсі, використовуйте заспокійливі препарати. Спеціальний ветеринарний "Ветранквіл" 1%, правда, може бути виявлений в крові і розцінений, як допінг. Але є хороша альтернатива - гомеопатичні кульки "Успокой". Давайте коня 20 кульок кожні 2 - 3 години.
Особлива небезпека для коня під час перевезення - протяги. Коні, які переносять досить значну негативну температуру, нетерпимі до протягів, особливо породисті або стрижені. І влітку, і взимку, в маленькій коневозка або в трейлері - кінь повинен бути забезпечена свіжим повітрям, але при цьому таким чином, щоб прямо на неї не потрапляв протяг. У трейлері передбачені віконця - спеціальна система заглушок, а в коневозка-причепі піднімається полог або частина полога. У сучасних імпортних коневозка є кондиціонери.
Не забувайте, що кінь в дорозі повинна бути міцно прив'язана. Норовистих можна перевозити в вуздечці, але це небажано - в поїздці кінь повинен, наскільки можливо, уникнути стресу, особливо якщо вона їде на змагання.
І останнє. Конеперевозкі - не дешеве задоволення. Зараз ціни на замовлення коневозки на одну або дві голови коливаються в межах двох-трьох доларів за 1 км пробігу.