Перегляд теми - як реалізована система холодного пуску на 100 кузовах

Хлопців, не можу знайти яким чином реалізована система холодного пуску на двигуні 4-афе (я поставив на старий кариб двигун від кариба 99 року).
Наприклад, на старому двигуні у мене була форсунка холодного пуску, як там працює система мені зрозуміло (через термочасових реле), а як на цьому двигуні не можу зрозуміти дяже читаючи книгу)

Форсунки ХП у вас немає, значить як?

А мізки Ви перекидали? Там форсунки більше бензину ллють, мозок оцінює температуру і робить суміш.

Carib 7A-FE, 115, ГБО.

Мозгов не було в комплекті (безглузда фраза)), тому і перекручується. Поставлено тільки двигун і впускний колектор, іншого не було.
Сьогодні приїжджав знайомий на 111 карибе, я у нього подивився як запуск зроблений, судячи з усього датчкі якийсь на клапані ХХ варто і по ньому визначає скільки лити бенза і яку суміш робити.

C ДВС 4A-FE без блоку управління буде проблематично їхати. Там як мінімум 3 датчика температури: 1-вкл / викл вентилятора охолодження, 2 - на блок управління, 3 - на стрілку температури панелі приладів. + Датчик температури впускного повітря, зазвичай на карибах в коробі для повітряного фільтра. Клапаном ХХ управляє комп, він же регулює скільки бенза лити, враховуючи% відкриття дроселя, темп. повітря, темп. ОЖ і хз чого ще. Ще показання датчика кисню у випуску і датчика детонації. Простіше блок управління купити.

Carib 7A-FE, 115, ГБО.

Обороти холодного двигуна тримає биметаллическая пружина яка знаходиться в КХХ при прогріванні вона закриває або відкриває клапан швидше за все закриває і обороти падають ось як то так а датчики температури не беруть участь в цьому процесі. КХХ знаходиться на БДЗ в нижній частині

За холодний пуск не тіль ка биметаллическая пружина відповідає, ще датчик температури. Мозок визначає скоко лити бенза по датчику температури.

ZverevDN писал (а): думаю мова йде про датчик температури який стоїть в кришці над повітряним фільтром (роз'єм з боку двигуна) - бо він вимірює температуру повітря на впуску!
Перевіряти по мануалу. створюєш певну температуру і міряєш опір датчика. таблиця значень є в легіоновском мануале.


А скільки вольт має підходити на роз'єм цього датчика, у мене чомусь показує 0

Схожі статті