Джон Маклейн писал (а):
насправді все дуже просто))
підключаєш плюс спочатку у себе, потім кому даєш прикурити
потім підключаєш мінус на двигун (нема на батарейку) у себе, потім кому даєш прикурити - на батарейку
заводиш свою машину і даєш 2-2,5 оборотів (бензин), дизель можна поменше
на прикурювати машині потрібно включити габарити або світло в салоні (батарейка краще заряд набирає)
хв через 3-5 (в залежності від вуличної температури) пробуєш завести запалює
тільки спочатку без газу, а то свічки заллєш
коли завівся спочатку відключаєш свій + потім свій -, а потім кому давав прикурити
Все зрозуміло за винятком одного. Якщо я даю прикурити іншому то мінус чіпляти на масу по-моєму треба на авто бідолахи, а не на авто донора. Свій авто треба глушити перед запуском бідолахи чи ні? В мануалі по Паджеро Спорт жирним написано "Забороняється вимикати двигун автомобіля, від акумуляторної батареї якого здійснюється пуск"!
Мануали пишуть перестрахувальники, якщо чесно.
я ніколи не глушив движок, коли кого-небудь припалював.
_________________
P.S. Собака повинна бути німецької, а машина японської.
Мінус на масу двигуна менше витоків струму відбувається, стартер веселіше крутити починає. Перевірено на багатьох вантажних машинах і не тільки. У приятеля через проводки періодично сідав акумулятор, так у будь Іномарарок він тільки не прикурювати і ніколи у них (іномарок) проблем не було, після запуску.
_________________
- Все одно його не кину, тому, що він хороший!