Якісно зроблено, а де ж Саби вуфери і кроси овер. І ще питання - куде дівається конденсат м / у приклеєними ущільнювачем (Вібропластом) і дверима? Адже ідеальним не пріклеешь ....
Саб в багажнику, вуфери на фотографіях, кросовери мені не потрібні (були раніше при поканально посилення, присутні на другий фотке). У мене зроблено почастотного посилення.
Конденсату під Вібропластом бути не може. Його основа - якась бітумна основа. За технологією, при приклеюванні, він прокочується валиком. Я робив для себе, тому проклеєні ідеально. -)
Добрий день, у мене Такао питання які динаміки влазять в передні і задні двері (діаметр)
Розмір 165 мм (6,5 ")
Це стандарт, але при бажанні можна і більше вкорячіть.
Ви можете відправити мені малюнок з усіма розмірами проставлення, а то я не можу зрозуміти цей малюнок ширина 224 мм, а висота, діагональ де вушка не відомі?
Добрий день, а овальні динаміки підійдуть? У мене з десятки залишилися хороші, не викидати ж розмір 153 х 229?
Якщо часу не шкода можеш і поекспериментувати, до того ж динаміки вже є. Взагалі там місця дуже багато
Доброго дня!
Прошу Вас підкажіть, можливо-чи встановити овальний 15 × 23 см (6 × 9 дюйм.) Мм, замість рідних 6,5? Якщо можливо - викрійку і розміри точок кріплення проставки.
З повагою.
А Ви знаєте які по товщині можна поставити проставки в задні двері? Я знімав обшивку там менше місця ніж спереду
Знайомому, здається 18 мм проставки робили
При знятті обшивки передньої, в даному випадку пасажирських дверей, які чекають проблеми? Там ніби все на кліпсах. Виходять чи з ладу?
Треба дуже постаратися зламати
Але ж під обшивкою є ця сама алюмінієва панель - як вона знімається? Я начебто знаю, що там, крім саморізів, треба ще й заклепки висвердлюють. А хтось пише, що її без висвердлювання можна зняти. Так як правильно, підкажіть, будь ласка. )
І ще одне питання - ви для обшивки спеціальну кишеню, облягаючий динамік, замовляли або залишили штатний кишеню з пластиковою сіткою?
Щоб зняти виготовленню алюмінію обшивку, потрібно зняти скло. Делаеться це в 2 секунди. Опускається скло на половину, послаблюючи кріпильні болти (є дві дірочки з боків в алюминевой обшивці), витасківаеться вгору скло. Далі відкручуємо все болти на Обшивши і вона без проблем знімається. Я робив сам теж за підказками, у мене пішло хв 30 на розбір одних дверей. Зараз все розберу хвилин за 5)))
акустичні дроти в передні двері як прокладали або залишили штатні? я так і не знайшов спосіб як прокласти свої акустичні дроти замість штатних, без розбору торпеди ....
Залишав рідні сітки.
Торпеду не знімав. Знімав двері, від'єднував електричний роз'єм. Ту частину, що в кузові виймав, а далі намацував дроти. Якщо у вас нова проводка, то половина цих роз'ємів порожня. Там спокійно можна висвердлити отвори. У мене стара версія була. Помучився, але теж просвердлив отвори під провід.
А голова рідна? У мене тут така засада: купив фф2 хетч, з попереднього авто залишилися фокали polyglass і усь jbl, природно все це добро я забрав. Звуком в ФФ задоволений ні, докупив ФОКАЛ ps 165 v15 і засунув все це в Форд, Поліглас вперед, нові назад. Підключив від штатної магнітоли через усь і три дні витратив на налаштування звуку. Вже знаю, що протупил, нол може можна щось зробити? Всім заранее спасибо