"Переборка карбюратора своїми руками" - історія написана в двох частинах)))
Було не зовсім легко, а інтернет не дуже рясніє докладними інструкціями по перебиранні карбюратора Pierburg 2Е3 (Jikov 28-30 LEKR). Ну деяка інструкція була знайдена, але правда вона була з моторошно маленькими фотками, 300 на 300 пікс. напевно. Ну і ще було вирішено кожну дію з розбирання карба фоткати, що б не було проблем зі складанням. Якщо кому-небудь потрібен повний фотосет з розбирання карба Pierburg 2Е3 (Jikov 28-30 LEKR) пишіть в личку, там домовимося куди скинути.
Весь день пішов на розбирання карбюратора, кожна дія фотографувалось, тому так довго. Завдання стояло розібрати його повністю, що б металеві частини залишити на ніч в розчиннику, так як пластик і гуму він би з'їв. Але одну деталь, як я не намагався, не вдалося зняти, це була вакуумна камера додаткового пускового пристрою (Pulldown). Мало того, намагаючись зняти, я її зламав, а точніше її кріплення до карбюратора. Загалом всі металеві деталі були поміщені в каструлю і залиті двома літрами розчинника. Кришку карбюратора я поклав в розчинник так, що б вакуумна камера була над рівнем розчинника, але при цьому всі важливі частини кришки виявилися під розчинником (розчинник, розчинник, розчинник, мабуть вистачить, хехе)
Крім карбюратора зняв впускний колектор і не дарма, один з каналів під антифриз був забитий брудом, та так щільно, що викруткою виколупував. Потім почистив всередині і зовні, краса. Хотів ще й випуск зняти і почистити, але потім передумав, так як це був би зайвий гемор, як небудь потім.
З приводу карбюратора скажу, що набагато складніше було його збирати, але про це в другій частині. Дякую всім!) Далі фотки!)
Зняв карбюратор з впускного колектора
Обережно з жиклерами, важливо не переплутати де який перебував і не зламати
Ось ці хрін мені багато гемора доставили
Майже закінчив розбирати
Зняв впускний колектор
Ось такий от він був брудний
З іншого боку такий херни не було
Почистив металевою щіткою
Місце стикування впуску з двигуном, прокладка в хорошому стані
Випуск ржавенькій, як небудь і їм займуся
З повагою,
Михайло Татаріцкій
Тисни на "подобається", якщо воно так)))
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Доброго времени суток, хотів попросити скинути фотографії всього процесу на меіл [email protected]. Хочеться розібратися що до чого, до цього ніколи не мав справи з карбюраторами, Філя перше авто).
у мене питання з приводу цього карбюратора у мене такий же LEKR 28-30 получається це пірбург 2е3? просто на деяких я помітив що пишеться прям пірбург 2е3 у мене написано LEKR 28-30 не працює пулдаун і прискорювальний насос протікає хочу купити на запас і для проби хочу весь розібрати почистити вимити і налаштувати по книзі, чи підійдуть деталі від пірбурга 2е3 або вони однакові що лекр і пірбург?
Відмінна робота, хочу свій почистити у мене проблема теж з вакуумна насосом я його випадково зламав, посадив поки на клей але він по-моєму не функціонує, буду шукати карбюратор, а вже після почну чистити так само а ремкомплекти купував або все залишив своє рідне?
Ні, ремкомплекти я тоді не знайшов у продажу
я ось сьогодні глянув на карбюратор і побачив краплі бензину на ускорительном насосі засмучений весь придеться розкривати, ти його не ремонтував не міняв мембрану я читав на форумі що підходить з ремкомплекта ВАЗ не підкажеш, ти ніби розбираєшся в карбюраторі!
Я перебирав пару раз його два роки тому. Так що вже не пам'ятаю, та й тоді не дуже розбирався.
А ось хотів запитати - коли самі заслінки откручивал і коли їх прикручував потім - на самому валу їх можна якось зрушити - чи є там якісь зазори або ж вони назад стають жорстко?
Ні, після установки заслінок, коли провертати їх до закриття, ніяких щілин і зазорів не повинно бути. Самі монетки не з самого міцного металу, так що обережніше при установці, можна легко зіпсувати їх.
Велика робота виконана.
А що це таке "заземлення"
та ось самому цікаво, я думаю що це багато літні відкладення, але ось від чого ?!)) х.з. ))
Схоже на шматки іржі, але більше на землю.
вона і на дотик була як земля) ще і з якими то блискітками, там видно на фотке)
Нда ... чого тільки не знайдеш в моторі)
угу) особливо коли в нього 15 років не заглядали)