Перші плани конструкторів припускали створити покращений варіант популярної «дев'яносто дев'ятої", що мало на увазі внесення кардинальних змін до основних вузли автомобіля, включаючи двигун і ходову частину. Але з різних причин від цього сміливого плану модернізації відмовилися, і велика частина механізмів була просто переставлені з попередниці.
При цьому не можна сказати, що «дев'яносто дев'ята» - це те ж саме, що і «пятнашка». Машина була кілька перетворюючись. У підсумку за всі 15 років, що автомобілі цієї моделі сходили з конвеєра, було випущено близько 750 тисяч примірників.
Екстер'єр став більш солідним за рахунок вдосконаленої передній оптики і світлових сигналів. Змінилися форми автомобіля, в результаті вони стали менш незграбними. «П'ятнашка» - машина, фото якої дозволяє переконатися в привабливості такої моделі.
Ще з приємних нововведень можна відзначити збільшення простору багажника. Навантажувальна висота стала нижче, що полегшило процес укладання речей в машину і подальше вилучення їх звідти.
Серед корисних змін варто відзначити можливість установки підігріву сидінь, наявність електроредуктори і протитуманних фар, що стало великим плюсом для власників. Крім цього, «пятнашка» - машина, яка вже в базовій комплектації оснащена бортовим комп'ютером.
характеристики мотора
Спочатку транспортний засіб було обладнано тільки одним варіантом двигуна. Півторалітровий карбюраторний мотор, який видавав всього 72 кінські сили, був відверто слабким. Практично всі власники відзначили, що цим вузлом ніяк не могла похвалитися «пятнашка». Машина, характеристики двигуна якої були явно не на висоті, відрізнялася жвавістю тільки тоді, коли в салоні знаходився один водій. При повному завантаженні було очевидно, що серце залізного коня не справляється з навантаженням.
Через три роки після початку складання моделі в силовий агрегат були внесені невеликі зміни: до потужності додалися додаткові 6 кінських сил. Ще через сім років було прийнято рішення встановити новий мотор. І «плямочки» - машина, яка отримала двигун об'ємом 1,6 літра з 81 к.с. стала більше подобатися автомобілістам.
Відгуки власників
Автомобіль - складний технічний пристрій, яке крім виконання основного завдання (бути засобом пересування), має задовольняти і інші потреби людей, що ростуть у міру розвитку науки і техніки. Тому при виборі залізного коня автомобілісти хочуть отримати велику кількість опцій. Частина власників, кажучи про «пятнашку» - машину російського виробництва, порівнюють її з родичами, виробленими відомими автогігантами в інших країнах. Очевидно, що в таких порівняннях вона серйозно програє. Але багато хто відзначає, що в цілому автомобіль за доступною ціною вийшов непоганим.
З недоліків слід зазначити наступні:
- швидко стирається фарба;
- подтверженное корозії;
- маленький простір для сидячих позаду пасажирів;
- погана шумоізоляція;
- малопотужний двигун.
Крім доступної ціни «плямочки» має такі переваги:
- низьку витрату палива;
- недорогі деталі, які завжди є в наявності;
- міцний кузов;
- просторий багажник;
- привабливий зовнішній вигляд.
